喜歡摩托車的原因有很多，可能是馬路上驚鴻的一瞥，留下帥氣的背影讓你無比艷羨，塔城國產貝納利摩托車電話。也有可能是停在馬路邊那扎眼的存在，讓你不顧尷尬拿手機一頓狂拍，塔城國產貝納利摩托車電話。更有可能是堵車的時候，聽到迷人的聲浪從車旁呼嘯而過，只剩下空氣中蕩氣回腸的聲響，塔城國產貝納利摩托車電話。每當羨慕別人的時候心中的悸動已然按耐不住，迫切的希望擁有一臺屬于自己的摩托車。然后你開始了自己漫漫艱辛的選車之路，網絡上各種搜索對比，各種身邊群內的車友推薦。開始懵懵懂懂的明白一些相關的摩托車知識。貝納利摩托車給您專業的新手選購知識，詳情請電話咨詢。

   貝納利摩托車的發展起源：1962年，Benelli和Motobi（由于兄弟間意見不同，由 Benelli于1949年創建，在家族內部問題解決后與母公司聯合）規模達到日生產300輛摩托車，有550名員工。接近1960年底，日本生產商的登陸給歐洲的摩托車工業帶來了始料未及的危機。即使不斷的革新，以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞并的速度。貝納利和歐洲摩托企業一樣陷入困境。1995年，當Andrea Merloni開始接管公司后帶來了重振這一古老品牌的真正機會。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。如果說Tornado帶給摩托車工業技術和美學的革新空氣，那么TNT的影響力就象一顆明珠。Benelli在推出新款摩托車Naked后，目標更加明確：擴大產品種類，研發一款“咖啡騎士”的公路賽車；繼續三氣缸發動機的研究和升級，同時又使Benelli保持特質的其它功能和特點。Benelli是一個具有輝煌的過去和遠大的目標、理念和規劃的摩托車制造企業。而多元的產品種類，展現出一個年輕而經驗豐富的團隊，勇于打破常規的面貌。這些將會使貝納利摩托車重新獲得前列摩托車市場的領導地位。

貝納利街車款502C簡介：

貝納利502C它與意大利博洛尼亞制造的超級巡航摩托車非常相似，而且距貝納利位于佩薩羅的工廠只有一個小時的路程。這臺非常標準的意大利肌肉巡航，國內摩友親切的稱之為“國產大魔鬼”。

貝納利（Benelli）有意打造這樣一款功能強大的中型意式巡航摩托，它可能不會讓你覺得有多么厲害，但它具有自己的清晰定位，39800元的價格也算是物有所值。

如果你喜歡這種肌肉感滿滿的摩托車，那么貝納利502C將會非常適合你，無論是作為完美的替代品還是502C本身都將滿足你的“魔鬼夢”。

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