汽車擋風玻璃有什么標準嗎？

汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區域鋼化玻璃這幾種。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，青海別克汽車擋風玻璃膠條老化。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部結構形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，青海別克汽車擋風玻璃膠條老化，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，青海別克汽車擋風玻璃膠條老化，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車擋風玻璃大多設計成拱型的弧線造型，這樣的造型比較適合大眾的審美觀念

而汽車的前擋風玻璃設計成傾斜狀，正是迎合了這種造型設計，這樣一來有利于車身的美觀性提升。克服風阻的影響是汽車的設計有很大一部分，而把前擋風玻璃設計成傾斜狀就能有效減小風阻，再加上流線型的車身就可以把風阻降到很低。不僅對提升動力有幫助還可以降低油耗。決定前擋風玻璃是不是傾斜**重要的是為了行車安全，小汽車設計成傾斜可以有效規避“鏡面成像效應”。由于小汽車身高很低暗色的路面或路邊建筑物就變成了玻璃的“底色”，如果豎直安裝玻璃就像一面鏡子車內人影和座椅，特別是夜晚后車打出的強烈燈光

就會映在玻璃上形成虛像干擾司機的正常判斷。

汽車的后擋風玻璃為什么有細線條？你以為這些細線條只是用來裝飾、防曬？其實它的作用超乎你想像，特別對于行車安全。這些細線條其實是電阻絲來的，起到除霧、除霜的作用。在寒冷的冬季，因為車內外形成較大的溫差，后擋風玻璃容易起霧、起霜，使駕駛員難以看清車后的情況，所以通過除霜按鍵，使電阻絲發熱，溫度一升高，霜跟霧自然就除去了。

后擋風玻璃能不能貼膜？汽車車膜能隔熱、防紫外線、提高車窗玻璃的強度等等，所以很多車主買到新車后就急著去給愛車貼膜，但其實貼膜也是有講究的。

后擋風玻璃就盡量不要貼膜，因為當后擋風玻璃車膜壞了，想重新貼膜，在撕下車膜時很容易對細線條造成損壞，影響后擋風玻璃除霜除霧功能，得不償失。

細線條工作過程中需要注意什么？

如果車子需要細線條工作，在開啟之前要啟動車子，因為加熱電阻絲需消耗一定的電量，以免造成過度放電，對電瓶不利，等除霜工作完成，也要及時關閉，不然很容易造成后擋風玻璃“干燒”，久而久之玻璃變得異常脆弱，稍遇外力就會出現裂紋。

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