后者對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)必然不陌生，是一款曾經(jīng)連續(xù)兩年獲得沃德**發(fā)動(dòng)機(jī)贊譽(yù)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，峰值馬力可達(dá)205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX在動(dòng)力方面也具有較強(qiáng)的實(shí)力。其采用了五十鈴4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大功率為177馬力，比較大扭矩達(dá)到430N·m，自動(dòng)擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7的選擇性更多，而五十鈴D-MAX的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)悍。內(nèi)飾方面，江鈴域虎7的前部駕駛區(qū)，兩排座椅均采用皮革包裹，中控面積采用硬塑材質(zhì)，在車門扶手處及**扶手等平時(shí)常觸及的地方均采用皮革包裹，充分考慮手觸感，主駕采用多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性大為提升。同時(shí)車內(nèi)集成了8寸彩顯（MP5）、前排USB充電口、后排電源取電口（12V電源）、**雜物箱、PVC地毯(5-17)、電動(dòng)空調(diào)，頗具轎車化設(shè)計(jì)理念。反觀五十鈴D-MAX，采用電子發(fā)光儀表盤、行車電腦顯示屏、6向調(diào)節(jié)主駕駛座椅、皮革多功能方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)。不過(guò)五十鈴D-MAX只有部分車型擁有空調(diào)、USB播放功能等，比起江鈴域虎7，性價(jià)比略顯遜色，南昌縣的域虎9價(jià)格。從外觀、動(dòng)力以及內(nèi)飾客觀來(lái)說(shuō)，江鈴域虎7的表現(xiàn)比五十鈴D-MAX更具水平，南昌縣的域虎9價(jià)格，當(dāng)然，南昌縣的域虎9價(jià)格，這也直接反映出江鈴汽車在皮卡造車經(jīng)驗(yàn)上的成熟與穩(wěn)重江鈴汽車集團(tuán)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，全心全意。南昌縣的域虎9價(jià)格

能為用戶帶來(lái)更為豐富的車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)體驗(yàn)與安全感。動(dòng)力方面，江鈴皮卡域虎7搭載了全球**的。其峰值馬力為140Ps，峰值扭矩為375N·m。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾在傳奇車型路虎衛(wèi)士上出現(xiàn)過(guò)，并搭載有博世第三代高壓共軌技術(shù)、可變截面渦輪增壓技術(shù)、減震降噪的平衡軸設(shè)計(jì)等多種前瞻技術(shù)，且油耗*為汽油車的70%。不*如此，其目前還符合柴油國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)上匹配的采埃孚6速手動(dòng)變速箱。另外，江鈴皮卡域虎7還提供了汽油版車型，該車型搭載的福特EcoBoost，匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，峰值馬力為205Ps，峰值扭矩為325N·m。在國(guó)內(nèi)造車技術(shù)飛速發(fā)展，***皮卡車型的到來(lái)是消費(fèi)者的福音。對(duì)于用戶而言，像江鈴皮卡域虎7這樣有著帥氣的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及強(qiáng)勁動(dòng)力性能的皮卡車型才是他們所真正需要的。值得一提的是，江鈴皮卡并沒有因?yàn)橛蚧?的到來(lái)而止步，近期上海車展上出現(xiàn)的域虎9，更有著***的實(shí)力。其配備的豐富智能配置，更能符合現(xiàn)代年輕人群的需求。相信其上市后，會(huì)有著不小的熱度。東湖區(qū)江鈴域虎3好不好江鈴汽車集團(tuán)以人為本，是公司的本質(zhì)。

皮卡走向家用，是一件在普通人看來(lái)意料之外，實(shí)則情理之中的事情。通過(guò)幾年的轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)完全擺脫了當(dāng)初“又丑又笨”的形象，朝著宜商宜家的多功能車型方向不斷進(jìn)步，這其中，江鈴域虎3作為江鈴皮卡家族中的***成員，自上市之初便獲得了極高的人氣。*從外觀來(lái)看，江鈴域虎系列都有著不小的改變。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設(shè)計(jì)，與域虎5一致，更加動(dòng)感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠(yuǎn)/近光燈及轉(zhuǎn)向燈采用傳統(tǒng)鹵素光源，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。作為江鈴第三款域虎系列車型，域虎3外觀過(guò)渡自然流暢，但霸氣程度依舊不減，流露出野性，盡顯硬漢本色。分體波浪式進(jìn)氣格柵與老款車型設(shè)計(jì)相同，為突出霸氣外觀的主要元素，但分體造型的域虎3比域虎5立體感更強(qiáng)，這也是區(qū)分域虎系列車型的關(guān)鍵特征。而在內(nèi)部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標(biāo)配藍(lán)牙，可選裝導(dǎo)航），科技感現(xiàn)代感十足。在安全配置上，江鈴域虎3全系標(biāo)配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等一系列的安全配置。在越野探險(xiǎn)時(shí)，帶來(lái)極大的安全保障，

 皮卡轉(zhuǎn)型已成風(fēng)潮，現(xiàn)在市面上的皮卡無(wú)論從外觀、性能、空間和舒適度方面，都向著宜家宜商的方向不斷發(fā)展。其中，江鈴旗下的域虎系列自面世以來(lái)便作為國(guó)產(chǎn)皮卡產(chǎn)業(yè)的先行者。今年，域虎3作為江鈴皮卡設(shè)計(jì)理念的集大成者，更是自打上市之初便受到的廣大車迷的熱烈歡迎。從外觀來(lái)說(shuō)，江鈴域虎相較于人們印象中方正樸素的皮卡造型有著不小的改變。作為江鈴第三款域虎系列車型，域虎3外觀過(guò)渡自然流暢，但霸氣程度依舊不減，流露出野性，盡顯硬漢本色。分體波浪式進(jìn)氣格柵與老款車型設(shè)計(jì)相同，為突出霸氣外觀的主要元素，分體造型的域虎3比域虎5立體感更強(qiáng)，這也是區(qū)分域虎系列車型的關(guān)鍵特征。內(nèi)飾上，江鈴域虎3也有著很大突破。新車采用黑色全皮內(nèi)飾，穩(wěn)重的氛圍搭配舒適***的李爾座椅，讓駕駛者輕松擁有SUV級(jí)的駕乘體驗(yàn)。全車標(biāo)配的8寸彩色中控大屏，集成了導(dǎo)航、影像與車聯(lián)網(wǎng)等功能。多功能方向盤上也集成了音響控制、藍(lán)牙等便捷按鈕，大幅度提升了駕駛的舒適性和便利性。動(dòng)力系統(tǒng)作為一輛車的**系統(tǒng)，對(duì)于輕卡這樣的車型來(lái)說(shuō)也是尤其重要！汽油版域虎3搭載了高效節(jié)能的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大功率130kW，比較大扭矩280N·m，百公里比較低油耗*。江鈴汽車集團(tuán)不要小看自己，人有無(wú)限可能。

域虎3的車門把手采用了鍍鉻裝飾，提升了外觀的精致感。實(shí)拍車型沒有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。域虎3車門下方配備了塑料材質(zhì)踏板，并采用長(zhǎng)條狀花紋裝飾，在提升美感的同時(shí)，也增強(qiáng)了防滑性。實(shí)拍車型采用了規(guī)格為245/70R16的三角牌輪胎，多輻式輪圈造型并不像域虎那樣張揚(yáng)，但同樣不缺乏設(shè)計(jì)感。域虎3的車尾部分整體造型簡(jiǎn)潔大氣但不失設(shè)計(jì)感。左下方中文LOGO采用鍍鉻材質(zhì)，紅色的“3”字標(biāo)識(shí)提醒著人們它與域虎的區(qū)別。U型護(hù)板較厚，同時(shí)也可當(dāng)作踏板使用，造型美觀實(shí)用。域虎3的尾燈造型同經(jīng)典域虎基本沒有差別，整體造型方正，視覺效果較好。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看走進(jìn)域虎3的車內(nèi)，并不會(huì)認(rèn)為這是一輛皮卡。域虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使它更像一輛乘用車，整體造型簡(jiǎn)潔耐看但不失精致感。域虎3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看，整體內(nèi)飾顏色以黑色為主，較為耐臟。中控臺(tái)區(qū)域的銀色裝飾則活躍了車內(nèi)氛圍，避免了全黑內(nèi)飾帶來(lái)的壓抑感。實(shí)拍車型配備了多功能方向盤，左側(cè)集成了音量調(diào)節(jié)和接聽電話等功能按鍵，方便駕駛員在行車時(shí)操控多媒體系統(tǒng)。而方向盤上的銀色裝飾則使得內(nèi)飾更有質(zhì)感。儀表盤采用指針+顯示屏的設(shè)計(jì)，兩側(cè)指針區(qū)域采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，數(shù)字清晰直觀，中間的顯示屏可以顯示胎壓信息江鈴汽車集團(tuán)追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。青云譜區(qū)的域虎5怎么樣

江鈴汽車集團(tuán)健康發(fā)展，穩(wěn)抓質(zhì)量。南昌縣的域虎9價(jià)格

 在1600轉(zhuǎn)時(shí)就可以爆發(fā)出比較大的扭矩，也算是低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺(tái)號(hào)稱福特技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，檔位比較清晰，換擋的行程相對(duì)以前也有所改善。據(jù)了解，江鈴將會(huì)在下一代域虎上裝配自動(dòng)變速箱，相信到時(shí)候域虎將更上一個(gè)臺(tái)階。同時(shí)域虎并沒有采用手動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，而是采用一套電子四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具體有兩驅(qū)模式、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式，駕駛員在額定速度范圍內(nèi)不用停車也就能完成四驅(qū)模式的切換，十分的方便，同時(shí)也對(duì)得起皮卡這個(gè)稱號(hào)。鋼板懸掛保證承載力細(xì)節(jié)彰顯態(tài)度就國(guó)內(nèi)的主流皮卡來(lái)說(shuō)，不管是的還是低端的基本上都是采用鋼板結(jié)構(gòu)的選懸掛，域虎采用的前雙橫臂式扭桿彈簧**懸掛，后懸掛為5片鋼板的結(jié)構(gòu)。這樣的懸掛方式既保證了舒適性，也保證了整車的承載性能。***介紹的這款域虎在剎車方式上依然是沿用了一貫的方式-前碟后鼓的方式，配備了ABS、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，在安全方面也是國(guó)產(chǎn)大皮卡中數(shù)一數(shù)二的。說(shuō)到細(xì)節(jié)，這就是國(guó)產(chǎn)車飽受詬病的地方，域虎在這方面做的還算不錯(cuò)，在**扶手箱后面設(shè)置了一個(gè)12V的電源和一個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，這在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)皮卡中是很難見到的。南昌縣的域虎9價(jià)格

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