簡(jiǎn)單歸納螺旋鉆的用途及特點(diǎn)

在進(jìn)行建筑基礎(chǔ)工程的快速成孔作業(yè)時(shí)，工人們通常會(huì)用到螺旋鉆這種施工機(jī)械，它從行業(yè)使用范圍來(lái)講適用面很廣，比如市政工程、高速鐵路，廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)、建筑工程、林業(yè)作業(yè)等。它從適用土層性質(zhì)來(lái)講，對(duì)于填土層、粘土層、沙土層、凍土層以及其他設(shè)備不能鉆進(jìn)地層都適合使用螺旋鉆。**常見(jiàn)的螺旋鉆使用場(chǎng)合主要在于松散土層、砂土層，廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)、及夾礫石的土層等。螺旋鉆在使用工法上也分很多種，例如注漿置換法、一次成樁工法等，廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)。螺旋鉆的主要特點(diǎn)有工作時(shí)間短、成孔效率高、靈活、噪音低、多用途、操作簡(jiǎn)單易學(xué)等特點(diǎn)。 長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁護(hù)壁類型有哪些？廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)

鉆孔

  鉆孔先慢后快，防止因鉆桿搖晃，引起的樁位偏差及擴(kuò)徑。鉆孔開始時(shí)，觀察鉆機(jī)的平衡狀態(tài)并及時(shí)調(diào)整。在成孔過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或鉆進(jìn)困難時(shí)，則放慢進(jìn)尺速度，以防因此導(dǎo)致樁孔偏移、偏斜，或者造成鉆桿、鉆具變形損壞。

  3）成樁：

  砼在拌合站集中拌和，用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。拌合站按照配合比進(jìn)行配料，并且嚴(yán)格控制拌和時(shí)間，以保證拌合料的均勻性?；旌狭铣鰣?chǎng)時(shí)塌落度控制在18-22cm。鉆頭達(dá)到設(shè)計(jì)深度，鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，將鉆桿上提20-30cm開始泵送砼，成樁的提鉆速率控制在2-3m/min，提鉆速率要與泵送砼的泵送能力相匹配，達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)。成樁過(guò)程中，砼的生產(chǎn)供應(yīng)要連續(xù)，以免停工待料影響樁身質(zhì)量或發(fā)生斷樁。施工后樁頂砼要比設(shè)計(jì)高出0.5m以上。將鉆桿拔出后，用插入式振搗棒對(duì)樁頂混合料加振3-5秒，以提高樁頂混合料密實(shí)度，然后用土封頂。增加混合料高度后既增加了自重壓力，也可提高混合料抵抗周圍土的擠壓的力度，以避免或減輕打新樁對(duì)成樁的振動(dòng)擠壓。

廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)怎么保持垂直度 。

凍土層：含冰量少的可用斗齒直形螺鉆斗和旋挖鉆斗，含冰量大的可用錐形螺旋鉆頭，需要說(shuō)明的是，鉆頭用于土層(除淤泥外)皆有效，但一定有在沒(méi)有地下水的情況下使用，以免產(chǎn)生抽吸作用造成卡死。

一般土層螺旋鉆頭：主要適用于土層、砂土層、含有少量粘土的密實(shí)砂層以及粒徑不大的砂石層中無(wú)循環(huán)鉆進(jìn)，該鉆頭所用切削具為鏟形耐磨合金斗齒加截齒，結(jié)構(gòu)為直螺旋，又分為單頭單螺、雙頭單螺、雙頭雙螺三種。單螺鉆頭由于清渣容易，回轉(zhuǎn)阻力小，適合鉆進(jìn)卵石層和膠結(jié)性好的粘土層，雙螺鉆頭攜土能力強(qiáng)，導(dǎo)正性能好，適合鉆進(jìn)松散地層及軟硬交錯(cuò)的地層。

行走機(jī)構(gòu)

  行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹?，下盤離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下，通過(guò)液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過(guò)如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

  回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過(guò)減速器帶動(dòng)，在四個(gè)支腿液壓缸的配合下，可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn)，因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)

  動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng)，是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)**理想的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁資料怎么確定需要那幾個(gè)表？

螺旋鉆井機(jī)

1基本內(nèi)容

1、概述

小型液壓螺旋鉆機(jī)又稱小型液壓打樁鉆孔機(jī)，該機(jī)適用于建筑、道橋、電力、綠化等打樁鉆孔的工程作業(yè)。

2、結(jié)構(gòu)及工作原理

該機(jī)動(dòng)力來(lái)源于行走車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。其結(jié)構(gòu)由：液壓油泵、四個(gè)支腿、桅桿、動(dòng)力頭、加力/提升滑車、鉆具及液壓操作系統(tǒng)組成。

2.1、液壓油泵：為雙聯(lián)式，大排量泵為動(dòng)力頭提供動(dòng)力，小排量泵為四個(gè)支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動(dòng)力。

2.2、四個(gè)支腿：由液壓油缸和固定架組成?？稍诠ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)調(diào)整機(jī)體的水平度，起到支撐和穩(wěn)定機(jī)體的作用。

2.3、桅桿：為巨型鋼管、槽鋼和角鋼組合焊接的框架結(jié)構(gòu)，以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動(dòng)力頭上下運(yùn)行的軌道，保證鉆孔的垂直度。桅桿的起落由液壓油缸完成。

2.4、動(dòng)力頭：采用齒輪減速箱的機(jī)構(gòu)，其低速軸中間有一個(gè)大孔的芯軸，芯軸的上口可與混凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接，進(jìn)行灌注混凝土；芯軸的下口通過(guò)法蘭盤連接鉆桿、鉆頭。高速軸由大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

2.5、加力/提升滑車：由滑輪、鋼板和液壓油缸組成。通過(guò)多股鋼絲繩連接，在鉆樁孔時(shí)對(duì)鉆具向下加力，有利于快速鉆進(jìn)；還可以提升鉆具，提升力大。

2.6、鉆具：由空心的螺旋葉片鉆桿和鉆頭組成。

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動(dòng)力機(jī)構(gòu)

  動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng)，是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)**理想的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

液壓機(jī)構(gòu)

  主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個(gè)支腿油缸，1個(gè)行走油缸，2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部，配合4個(gè)支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米，所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏，立柱下方偏后，主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。

廣東液壓螺旋鉆的用途和特點(diǎn)

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