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產品關鍵詞:佛山消聲器工廠,消聲器
***更新:2020-10-22 12:35:08
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詳細說明
抗性式消聲器是由突變界面的管和室組合而成的,好像是一個聲學濾波器,與電學濾波器相似,每一個帶管的小室是濾波器的一個網孔,管中的空氣質量相當于電學上的電感和電阻,稱為聲質量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學上的電容,佛山消聲器工廠,佛山消聲器工廠,稱為聲順。與電學濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進入個短管時,只有在個網孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網孔到達第二個短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網孔.只能在小室中來回反射,因此,佛山消聲器工廠,我們稱這種對聲波有濾波功能的結構為聲學濾波器。選取適當的管和室進行組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲,從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用于消除中、低頻噪聲。安全閥消聲器排汽消聲器可達25分貝以上。佛山消聲器工廠
風機類消聲器選購,用戶應提交風機類型(分鼓風機、通風機、羅茨風機、軸流風機、空壓機等),并提供風機進出口尺寸及風量,一般風機消聲器都是安裝在出口,風機消聲應綜合治理,即消聲器與隔聲室同時安裝。風機消聲器外殼體為碳鋼,內部材質分鋁板和不銹鋼兩種,用戶可按成本情況選定。 、鍋爐蒸汽排放類消聲器選購,用戶應提供每小時的排放量,排汽出口尺寸,排汽溫度及壓力即可。排汽消聲器一般選購抗噴阻復合型消聲器,該消聲器一般外殼體為碳鋼,接管及內部材質為不銹鋼,具有消聲頻帶寬、使用范圍廣、消聲量大、耐高溫高壓、不怕水汽及油霧等優點。也可使用小孔噴注型消聲器,一般為全不銹鋼制造。佛山消聲器工廠對中、高頻噪聲源,宜采用阻性或復合型消聲器。
微穿孔板式消聲器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一5%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。小孔式消聲器,小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替,當氣流經過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減少對人的干擾和傷害。有源式消聲器基本原理是在原來的聲場中,利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波,使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置,主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。
一般采用靜態消聲量來表示消聲器的消聲效果,因為靜態消聲量是一個定值,而動態消聲量受氣流速度的影響,是一個不定值,故評價指標以用靜態消聲量為宜。當聲源經靜態消聲后的剩余聲級(簡稱靜態出口聲級)大于消聲器氣流噪聲級時,消聲器的動態、靜態消聲量基本一致,不受氣流的影響;當消聲器靜態出口聲級低于消聲器氣流噪聲級時,則消聲器的動態消聲量低于靜態消聲量,其差值隨流速的增加而增大;當氣流噪聲級大于消聲器入口聲級時,此時消聲器不*不能消聲,反而變成了一個噪聲放大器。為解決靜態和動態消聲量可能不一致的問題,有些消聲器產品已采用靜態消聲量和氣流噪聲級兩個指標同時表示產品的聲學性能。消聲器單獨固定,能滿足管道熱位移的要求。
防止消聲器銹蝕:雨天行駛或洗車時,防止消聲器進水,如不慎進水,應啟動車輛,進行熱車10分鐘,盡量排除進水,烘干消聲器。可以在消聲器中涂抹防銹油,來防止生銹,操作步驟如下:拆下消聲器,堵住消聲器中的較低排水孔,從消聲器與發動機項鏈的法蘭處加入約50ML防銹油,搖動消聲器讓防銹油均勻的進入筒體,裝上消聲器,啟動發動機后,由于消聲器溫度上升,防銹油受熱后發生揮發,消聲器尾部會冒藍煙。20KM后會消失,藍煙消失后取消排水孔的堵塞物。新車可以進行一次防銹處理,后期每年可進行一次保養處理。抗性式消聲器是由突變界面的管和室組合而成的。佛山消聲器工廠
可使用小孔噴注型消聲器,前提是排放量必需足夠大,不能產生悶壓及節流,一般為全不銹鋼制造。佛山消聲器工廠
摩托車消聲器的定期維護:由于發動機在工作時,燃油并不是基本可以完全燃燒。加之燃油中還含有一定的雜質,因此當發動機排出的高溫廢氣經過排氣消聲器時,就會在消聲器的筒芯和隔板上產生積炭,久而久之,堆積起來的積炭就會堵塞氣流的通道,使得排氣阻力增大、消聲性能降低、發動機無力,影響車輛正常行駛。嚴重時會導致排氣管變藍,發動機溫度過高而損壞。因此,定期對摩托車消聲器進行維修清洗是十分必要的。正常情況下,每行駛3000公里左右,應將消聲筒和筒芯上的積炭去除干凈;每行駛6000公里應將排氣管和消聲器全部拆下來,將氣缸排氣口及排氣管、消聲器內的積炭去除干凈。佛山消聲器工廠
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