性能彪悍：智能全地形管理系統(tǒng)護航

作為車中“硬漢”，天生彪悍的域虎9柴油版對于各類路況的應(yīng)對可謂信手拈來，其秘密在于內(nèi)置的智能全地形管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運動模式、經(jīng)濟模式等8種不同模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6.3米；涉水深度達600mm，滿足越野、拓展等環(huán)境下的惡劣路況行駛。

可以預(yù)見，江鈴福特域虎9柴油版的問世勢必深受家庭用戶，青山湖區(qū)的域虎3怎么樣，青山湖區(qū)的域虎3怎么樣，青山湖區(qū)的域虎3怎么樣、政企單位的青睞，讓用戶在出行中兼顧事業(yè)與生活，搭上美式**大皮卡，開啟更為豐富多姿的戶外時光。

純粹美式駕駛樂趣

域虎9的AT車型和MT車型都采用博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，且均配有低速四驅(qū)。整車采用雙叉臂式**前懸、整體橋式變截面鋼板后懸，AT車型搭配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，MT車型搭配液壓助力轉(zhuǎn)向，操控感滿滿，可以盡情享受美式皮卡般的駕馭樂趣。

此外，AT車型搭載的智能四驅(qū)，還擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖，越野性能非常強大，玩車一族不容錯過。

純粹美式奢華內(nèi)飾

域虎9的內(nèi)飾不同于外觀的粗曠霸道，顯得奢華而極具質(zhì)感。整體內(nèi)飾由皮革、木紋、金屬組合而成，手工級縫線設(shè)計，低調(diào)而有品味。配合懸浮式中控臺、戰(zhàn)斗機式檔桿、賽車式平底方向盤、超大10寸中控，仿佛置身于豪車之中，讓征途更具儀式感。

就像域虎9在通過性方面參數(shù)為接近角28°、離去角25°，最小離地間隙250mm以及涉水深度540mm，在這樣的配置參數(shù)加持下，甭管前方的路況如何，給油往前沖就好了。它具備強悍動力，出游原來如此簡單！對于任何一款皮卡車型來說，其真實的用車環(huán)境可能比常規(guī)的乘用車惡劣得多，所以在穩(wěn)定性和性能方面是不能落下的！

傳承自美式皮卡的前列內(nèi)核，域虎9搭載了一臺來自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動機，這臺發(fā)動機的功率為104kW，峰值扭矩達到350N·m，與之匹配的是一臺與寶馬同款的采埃孚的8AT變速箱，在實際的體驗下域虎9不論在平順性還是在動力性能都有著極其出色的表現(xiàn)。

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