貝納利品牌故事（二）：

1926年，朱塞佩·本內(nèi)利（Giuseppe Benelli）設(shè)計(jì)了一款新型摩托車，一款175cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)自行車，前列凸輪軸由原來的“四齒輪”指揮，性能等于或高于大排量摩托車，這將導(dǎo)致Tonino Benelli無數(shù)勝利，意大利***在1927年，1928年，1930年e 1931年。生產(chǎn)增加和銷售成功（175cc在不同的模型生產(chǎn)，直到1934年，當(dāng)500cc和250cc四沖程摩托車被提出）導(dǎo)致工廠擴(kuò)大，而在1932年，昌吉國產(chǎn)貝納利摩托車專賣店，Benelli兄弟在“viale Principe Amedeo”購買了鋸木廠Molaroni的涼亭，現(xiàn)在是“viale Mameli”。兩年后，Benelli在1934年推出了兩款新型賽車：250雙雙凸輪和500架。在1940年，Benelli推出了一個(gè)500cc的側(cè)閥和一輛非常棒的賽車自行車（一個(gè)帶雙頂置凸輪軸和增壓器的四缸，永遠(yuǎn)不會(huì)在軌道上使用），昌吉國產(chǎn)貝納利摩托車專賣店，但戰(zhàn)，昌吉國產(chǎn)貝納利摩托車專賣店.爭的爆發(fā)迫使公司生產(chǎn)只有***摩托車。

  喜歡摩托車的原因有很多，可能是馬路上驚鴻的一瞥，留下帥氣的背影讓你無比艷羨。也有可能是停在馬路邊那扎眼的存在，讓你不顧尷尬拿手機(jī)一頓狂拍。更有可能是堵車的時(shí)候，聽到迷人的聲浪從車旁呼嘯而過，只剩下空氣中蕩氣回腸的聲響。每當(dāng)羨慕別人的時(shí)候心中的悸動(dòng)已然按耐不住，迫切的希望擁有一臺(tái)屬于自己的摩托車。然后你開始了自己漫漫艱辛的選車之路，網(wǎng)絡(luò)上各種搜索對比，各種身邊群內(nèi)的車友推薦。開始懵懵懂懂的明白一些相關(guān)的摩托車知識(shí)。貝納利摩托車給您專業(yè)的新手選購知識(shí)，詳情請電話咨詢。

貝納利752s簡介（一）：

車輛前方，貝納利752的頭燈部分采用比較流行的扁平化分層式設(shè)計(jì)，搭配上兩顆相當(dāng)顯眼的LED魚眼大燈組合，來構(gòu)造出主要的視覺重點(diǎn)，中間的兩條LED燈帶在打開大燈開關(guān)后顯得很有科技感，時(shí)尚與實(shí)用性同時(shí)兼?zhèn)洹?

車輛側(cè)面，貝納利752側(cè)面造型顯得肌肉感十足，采用具有意大利設(shè)計(jì)風(fēng)格的編織式車架和比較動(dòng)感的短尾設(shè)計(jì)，搭配上采用簡潔線條勾勒出的油箱造型，還有歐洲車型中一貫使用的鋼管后搖架，讓人一眼就能認(rèn)出，這是一輛歐洲風(fēng)格的車型。

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