軸承代號:ABL6001-開式深溝球軸承

軸承尺寸d=12

D=28

B=8

da(min)=14

Da(max)=26

ra(max)=0.3

Mass=0.023額定動負荷:5100

額定靜負荷:2390

極限轉速（潤滑脂潤滑）:27000

極限轉速（油潤滑）32000同類型型號FAGCSEAA010-TN薄截面軸承、NTN2315/2315K調心球軸承1、SKFNJ2314ECP圓柱滾子軸承，江蘇什么是深溝球軸承6001,單列,NJ設計，江蘇什么是深溝球軸承6001、KOYO694深溝球軸承、FAG32309-BA圓錐滾子軸承、NTN4R3425四列圓柱滾子軸承、SKF2×7217BECBY角接觸球軸承，江蘇什么是深溝球軸承6001,單列，用于配對安裝,前后配對、ABL30344圓錐滾子軸承、TIMKENL814749/L814710D雙外圈圓錐滾子軸承、SKFSAF1522剖分立式軸承座,SAF系列-裝在緊定套上的自調心球軸承、隨機推薦型號6001軸承AHX3222軸承6322ZZ軸承HK2516-2RS軸承TAM1015軸承655軸承7305C/DF軸承CRBH14025AUU軸承W61804-2RS1軸承6314-2RS1軸承RNA6904軸承K220x230x42軸承GBRI243720軸承2308ETN9軸承7226AC軸承HR322/32C軸承 深溝球軸承6001外徑尺寸。江蘇什么是深溝球軸承6001

ABL軸承6000系列

工作原理

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其*承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。

軸承構造

深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。

上海深溝球軸承6001推薦廠家深溝球軸承6001常見品牌。

深溝球軸承6001軸承

同SKF同型號軸承對比

內勁為12 外徑為28 寬為8

動態載荷在2360，靜態荷訂在5400 N

ABL的軸承型號尺寸在

內徑為12 外徑為28 寬為8

動態載荷在2390，靜態載荷在5400 N

6001軸承的用途：鐵路車輛車軸，印刷機械，農業，化工，機械設備，家電，擠壓機，成形機，工業用品，印刷設備，發電，內燃機，燃氣輪機，機床主軸，建筑機械。

內外圈通常是由耐磨材質制成。常用語低速，以及輕載及加注潤滑油及維護困難的機械轉動部分。

參考轉速和極限轉速等請咨詢

ABL軸承它主要用以承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受教大的軸向載荷。 與尺寸相同的其他類軸承比較，此類軸承摩擦因數小，極限轉速高。在轉速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受軸向載荷

深溝球軸承是應用范圍**為***、相當有**性的滾動軸承。此類軸承內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，可承受徑向、軸向及合成負荷。結構簡單， 容易得到高精度，適合高速旋轉。

深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架，但尺寸較大不易沖壓成型或用于高速旋轉的，則采用車削成型保持架。此類軸承通常會有帶防塵蓋、帶密封圈、非接觸膠蓋、接觸膠蓋或止動環軸承。 深溝球軸承6001ZZ摩托車**軸承。

ABL 6001軸承

加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

深溝球軸承密封型式的選擇。江蘇什么是深溝球軸承6001

深溝球軸承6001RZ靜態負載參數。江蘇什么是深溝球軸承6001

摩擦球與溝道表面的摩擦

深溝球軸承旋轉時，球和溝道表面之間的滑動摩擦與軸承的轉速成正比。正常轉速下滑動摩擦的影響是可以忽略的。但是在超高速條件下控制球和溝道表面的摩擦是非常重要的，因為摩擦力的急劇增加會導致軸承的發熱量增大。

球與保持架之間的摩擦

深溝球軸承常用沖壓鋼浪形保持架和塑料冠形保持架。沖壓鋼保持架是由兩半沖壓成浪形具有球兜孔結構的半保持架鉚接而成；塑料冠形保持架由含玻璃纖維增強的尼龍樹脂制作而成。兩種保持架都設有帶鎖口的球形兜孔；球與保持架兜孔間會產生摩擦。正常轉速下，作用在球和保持架上的力很小，保持架兜孔處的摩擦力與球和軸承套圈間摩擦力一樣，都可以忽略不計。但在30 000 r/min 的超高速運轉條件下，球的圓周速度可以達到40 m/s甚至更高，球和保持架間的點應力增加。塑料保持架具有自潤滑性且重量較輕，因此其比沖壓鋼保持架更適用于高速運轉。軸承超高速運轉下若潤滑不足，球與保持架兜孔之間產生的摩擦力會加大兜孔表面的磨損，甚至保持架有可能從軸承中脫出。 江蘇什么是深溝球軸承6001

上海漢固精密傳動科技有限公司是一家從事精密傳動科技領城內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓，五金交電、機械設備及配件、軸承、電子產品、電子元器件、通訊器材、電線電纜、電動工具、通信設備、汽摩配件、儀器儀表、閥門、管道配件、制冷設備、壓縮機及配件、船用配套設備、印刷**設備的銷售，從事貨物及技術的進出口業務。[依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動]的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于球軸承，滾子軸承，陶瓷軸承，高溫軸承，是機械及行業設備的主力軍。漢固精密傳動不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。漢固精密傳動始終關注機械及行業設備行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/1760281.html