近年來，隨著皮卡進城解禁政策的落實，國內**皮卡市場迎來破冰，江鈴搶先布局**皮卡生態圈，攜手福特，打造國內的合資皮卡品牌。此次域虎9柴油版的發布勢必將為意欲兼顧事業與生活的用戶帶來更為便捷，青云譜區域虎7報價、人性化的駕駛體驗。

硬朗外觀，彰顯彪悍本色

雖然是美式**大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足。

眼看去，江鈴域虎9只能用兩個字形容：彪悍，青云譜區域虎7報價。整車非常大氣威武，車身尺寸達到了5305*1905*1835mm，表面的凸起線條讓整車非常具有肌肉感，濃郁美式皮卡氣息撲面而來。值得一提的是，江鈴域虎9在進氣格柵處采用的是美式皮卡慣用的設計語言，大嘴式設計配以多幅式鍍鉻裝飾條，青云譜區域虎7報價，不失威猛的同時，更顯精致和靈動，無形中增強了品牌辨識度，也使整車氣質絲毫不輸**品牌的SUV。  

以往皮卡動力差也是一個痛點，動力弱、提速慢，在高速或者快速路上想超車都沒底氣。域虎9搭載的是一臺福特EcoBoost 2.0T發動機，輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。從我實際試駕的體驗來說，拉動這么龐大的車身，完成中段加速超車都是沒有問題的。另外，域虎9還在前不久上市了柴油版車型，2.0T柴油發動機功率141馬力，峰值扭矩同樣為350牛米。

駕駛容易，開起來不“肉”，域虎9的駕駛體驗已經和我們駕駛的主流SUV沒太大區別了，2.0T+8AT的動力系統規格也比較高，合資品牌SUV中，采用這樣動力系統的車型不少都是售價20-30萬元級別。我覺得從動力系統的體驗上看，域虎9就足夠讓那些擔心皮卡不好開的消費者吃顆“定心丸”了。

適應各類地形，越野性能出眾

當下，隨著皮卡在國內的使用環境日趨開放，有越來越多的戶外愛好者選擇皮卡作為越野工具。為了能夠更好地適應各類地形，域虎9內置智能全地形管理系統，配合博格華納TOD雙速智能四驅系統，實現泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運動模式和經濟模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環境中行駛均可從容不迫。

人性化智能語音配置，讓車更懂人

在互聯網大潮的席卷下，汽車廠商紛紛將智能語音系統植入產品作為重要賣點。而江鈴域虎9在該方面也頗有特色，其內置的科大訊飛智能語音系統可以與車主對話，通過AI系統識別指令并作出相應操控，實現智能車輛管理及智能出行等功能，充分讓駕駛者釋放雙手，暢享智能駕駛的激情快意。

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