皮卡走向家用，是一件在普通人看來意料之外，實則情理之中的事情。通過幾年的轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在的皮卡已經(jīng)完全擺脫了當(dāng)初“又丑又笨”的形象，朝著宜商宜家的多功能車型方向不斷進(jìn)步，這其中，江鈴域虎3作為江鈴皮卡家族中的***成員，自上市之初便獲得了極高的人氣。*從外觀來看，江鈴域虎系列都有著不小的改變。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設(shè)計，與域虎5一致，更加動感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠(yuǎn)/近光燈及轉(zhuǎn)向燈采用傳統(tǒng)鹵素光源，南昌域虎7，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。作為江鈴第三款域虎系列車型，域虎3外觀過渡自然流暢，但霸氣程度依舊不減，流露出野性，盡顯硬漢本色。分體波浪式進(jìn)氣格柵與老款車型設(shè)計相同，為突出霸氣外觀的主要元素，但分體造型的域虎3比域虎5立體感更強(qiáng)，這也是區(qū)分域虎系列車型的關(guān)鍵特征。而在內(nèi)部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標(biāo)配藍(lán)牙，南昌域虎7，可選裝導(dǎo)航），科技感現(xiàn)代感十足。在安全配置上，江鈴域虎3全系標(biāo)配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，南昌域虎7，安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等一系列的安全配置。在越野探險時，帶來極大的安全保障江鈴汽車集團(tuán)辦事認(rèn)真，盡職盡責(zé)。南昌域虎7

這使得域虎3看上去更加內(nèi)斂，同時也顯得更加務(wù)實。前臉部分并沒有采用過多的裝飾，整個前臉看上去簡單自然，但從一些細(xì)節(jié)中，我們依舊可以發(fā)現(xiàn)域虎3并不簡單。采用熏黑處理的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵賦予了域虎3一絲難得的野性，上層格柵與兩側(cè)大燈相連，增強(qiáng)了前臉部分的整體感。尺寸較大的鍍鉻材質(zhì)品牌LOGO提升了域虎3外觀的辨識度，同時也宣示著這并不是一輛簡單的工具車。鷹眼式前大燈采用一體式設(shè)計，內(nèi)部集成了遠(yuǎn)/近光燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈等，并采用鹵素光源。整體造型和老款域虎及新馭勝S350均有些相似。域虎3全系標(biāo)配了前霧燈，霧燈區(qū)域采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，一定程度上提升了外觀的精致感。域虎3配備了金屬下護(hù)板，使得前臉部分更加緊湊，同時還賦予了它一分野性，在提升美感的同時，還具有一定的實用性。此次實拍的域虎3為標(biāo)軸版車型，同經(jīng)典域虎相比，二者車身長度一致，軸距方面也并無差異，皆為3085mm。域虎3的車側(cè)線條簡潔自然，腰線自前向后上揚，勾勒出俯沖式的車身姿態(tài)，營造出一定的運動感。后視鏡外殼主要為塑料材質(zhì)，同時采用了一塊與車身同色的金屬飾板進(jìn)行裝飾，增強(qiáng)了外觀的協(xié)調(diào)感。實拍車型并沒有配備全景攝像頭，后視鏡側(cè)方集成了轉(zhuǎn)向燈南昌域虎7江鈴汽車集團(tuán)本著“做專做精”的經(jīng)營理念。

歷時4年，斥資十幾億，從概念車到量產(chǎn)車、從技術(shù)到整車工藝、制造，都是江鈴汽車的工程師和福特方技術(shù)團(tuán)隊嘔心瀝血的成果。馭勝品牌的推出，是江鈴汽車產(chǎn)品譜系向多元化發(fā)展里程碑的一站，江鈴汽車冀望借助未來馭勝S330量產(chǎn)車的面市，帶領(lǐng)馭勝品牌進(jìn)入SUV主流大眾市場，幫助馭勝在SUV領(lǐng)域提高地位、建立聲譽，并用滿滿的誠意和高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品贏得消費者。而此次江鈴展臺上發(fā)布的另一款域虎皮卡概念車，則是一款以實用設(shè)計、精智選材、精致工藝為設(shè)計**的車型，例如其前車燈和后車燈均可以靈活拆卸，在野外作業(yè)時，可作為警示燈、照明燈；后擋風(fēng)玻璃可以靈活收縮到車體，讓空間更多變等，這樣的設(shè)計在國內(nèi)市場頗具**性。據(jù)悉，江鈴汽車希望通過此次域虎概念車的發(fā)布，**中國皮卡文化新潮流。此次上海車展上，江鈴汽車同時公布了在未來不久完成產(chǎn)銷100萬臺的戰(zhàn)略目標(biāo)，從展示的車型上，可以看出江鈴實現(xiàn)這樣的目標(biāo)所付出的決心和努力。憑借對于市場的準(zhǔn)確把握、以及福特的技術(shù)和品牌背書，江鈴汽車的未來表現(xiàn)值得期待。

  能為用戶帶來更為豐富的車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)娛樂體驗與安全感。動力方面，江鈴皮卡域虎7搭載了全球**的。其峰值馬力為140Ps，峰值扭矩為375N·m。據(jù)了解，該發(fā)動機(jī)曾在傳奇車型路虎衛(wèi)士上出現(xiàn)過，并搭載有博世第三代高壓共軌技術(shù)、可變截面渦輪增壓技術(shù)、減震降噪的平衡軸設(shè)計等多種前瞻技術(shù)，且油耗*為汽油車的70%。不*如此，其目前還符合柴油國V排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動上匹配的采埃孚6速手動變速箱。另外，江鈴皮卡域虎7還提供了汽油版車型，該車型搭載的福特EcoBoost，匹配6速手動/自動變速箱，峰值馬力為205Ps，峰值扭矩為325N·m。在國內(nèi)造車技術(shù)飛速發(fā)展，***皮卡車型的到來是消費者的福音。對于用戶而言，像江鈴皮卡域虎7這樣有著帥氣的外形和內(nèi)飾設(shè)計，以及強(qiáng)勁動力性能的**皮卡車型才是他們所真正需要的。值得一提的是，江鈴皮卡并沒有因為域虎7的到來而止步，近期上海車展上出現(xiàn)的域虎9，更有著***的實力。其配備的豐富智能配置，更能符合現(xiàn)代年輕人群的需求。相信其上市后，會有著不小的熱度江鈴汽車集團(tuán)提倡終身學(xué)習(xí)，拒絕惰性。

江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司的簡稱，也是公司旗下一款汽車品牌，該公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來，2004年產(chǎn)銷量，在中國所有汽車制造商中位列第十四位。1997年，江鈴/福特成功推出中國輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車----全順。江鈴吸收世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，有效的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，使公司形成了規(guī)范的管理運作體制，以科學(xué)的制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機(jī)制，成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。[1]2019年7月，江鈴汽車集團(tuán)有限公司榮獲全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)。中文名江鈴汽車外文名Jiangling創(chuàng)立時間1968年所屬公司江鈴汽車股份有限公司所屬行業(yè)汽車行）總部江西省南昌市江鈴馭勝江鈴汽車其他信息編輯為了實踐做大做強(qiáng)的追求，江鈴人正利用國際資源，順應(yīng)全球企業(yè)重組的潮流,尋求更寬廣的發(fā)展視野,成為中國乃至亞太地區(qū)重要的商用車生產(chǎn)基地。江鈴汽車集團(tuán)業(yè)有專攻，品價占優(yōu)。青云譜區(qū)的域虎7價格

江鈴汽車集團(tuán)忠于職守，腳踏實地。南昌域虎7

 外觀穩(wěn)重但不失動感[愛卡汽車實拍原創(chuàng)]隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于汽車也有了不同的追求。在國外很多地區(qū)，由于擁有著較強(qiáng)的裝載能力、通過性能以及較低的用車成本，皮卡受到很多消費者的喜愛。而在國內(nèi)很多地區(qū)，我們也能看到很多皮卡，但它們往往并不只是扮演著工具車的形象，它們的越野屬性也非常強(qiáng)，例如非常受國內(nèi)消費者喜愛的域虎。而這次，我們有幸體驗了域虎的兄弟車型江鈴域虎3，下面就讓我們來看看它的表現(xiàn)。據(jù)廠商透露，目前暫定將于今年9月份推出域虎3，分為長軸版/標(biāo)軸版、兩驅(qū)版/四驅(qū)版以及柴油版/汽油版等共計16款車型。域虎3的定位低于域虎，這也使得域虎3的售價要低于域虎，售價預(yù)計在8萬元-10萬元左右，但這并不意味著域虎3的定位是一輛普通工具車，相反，它能滿足消費者對于通過性、動力和基礎(chǔ)配置方面的大部分要求。作為一輛兼具著實用屬性和玩樂屬性的皮卡，域虎3的車身尺寸較為魁梧，其中長軸版車型車身尺寸分別為5770/1905/1795mm，標(biāo)軸版車型為5410/1905/1795mm。從它的外觀設(shè)計我們可以發(fā)現(xiàn)，盡管從域虎3的外觀中依舊可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圓潤、更加內(nèi)斂。域虎3的外觀圓潤飽滿，同域虎相比少了一份張揚和兇狠。南昌域虎7

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