上海漢固精密傳動科技有限公司自創建以來將汽車配套球軸承作為主要領域來建設推廣，眼界不斷開闊，不斷為各個產業的發展做出貢獻。特別是，上海漢固精密傳動科技有限公司早地著眼于打入汽車零部件領域，注重產品的品牌定位和庫存優化管理，與汽車產業共同發展至今。現在，低摩擦的ABL軸承聯系方式，我們正在對支持汽車三大要素即“行駛、轉向，低摩擦的ABL軸承聯系方式、停止”的各種產品進行擴容，使其他同行企業無法與我匹敵。從各種軸承到自動變速裝置零部件、轉向柱聯軸節，乃至與21世紀的轉向技術即線控轉向緊密相關的電動助力轉向系統（EPS）等，汽配行業產品，作為汽車零部件的國際品牌，深受世界各地用戶的喜愛，低摩擦的ABL軸承聯系方式。ABL軸承---FAG軸承是當今世界上比較大、歷史悠久的軸承制造廠之一。低摩擦的ABL軸承聯系方式

勒盾ABL深溝球軸承軸承特性

深溝球軸承是相當有**性的滾動軸承，用途***。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用**為***的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多 耐高溫的ABL軸承型號ABL軸承,是機床中一個非常重要的元件 品質之選 勒盾軸承；

勒盾ABL雙列圓柱滾子軸承

雙列圓柱滾子軸承有圓柱形內孔和圓錐形內孔（軸承后置代號加K）兩種結構。該類軸承具有結構緊湊、剛性大、承載能力大、受負荷后變形小等優點，特別適用于機床主軸支承。圓錐形內孔還可以起到微量調整游隙的作用，且可以簡化定位裝置結構，方便安裝拆卸。

常用的雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式：

NN、NNU型

NN型軸承的外圈無擋邊，內圈兩側有擋邊中間有中擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產生兩個方向的位移。

NNU型軸承的外圈兩側有擋邊中間有中擋邊，內圈無擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向產生兩個方向的位移。

因此，此類結構適于作游動端軸承。

該類型軸承的保持架多采用車制實體保持架。

NNF型

NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承，軸承由一個帶中擋邊外圈，兩個有雙擋邊內圈的結構型式。滾子由內圈的擋邊引導，兩個內圈用緊固圈固定在一起。該結構除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定端軸承使用。

勒盾ABL調心滾子軸承后置代號：

將后置代號為K、K30的圓錐孔調心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔，其后置代號為W33。

不同類型的調心滾子軸承：

例：NTNLH系列的自動調心滾子軸承自動調心軸承的應用漸漸增加，特別是在高溫環境下的長壽命軸承。為不同應用環境，NTN工程師開發了STJ2型的鋼材，可以在很大的溫度范圍，由室溫至250℃的溫度范圍內延長使用壽命。此鋼材是LH系列的自動調心滾子軸承的標準材料。此軸承特點如下(與SUJ2的對比)大溫度范圍的長壽命軸承，在室溫下是普通材料壽命的3.5倍，在高溫下（250℃）下是普通材料壽命的30倍，防止表面損傷，7倍的防剝落能力，1.4倍的防擦傷能力，2.5倍的防磨損能力，高溫條件下的尺寸穩定性，在250℃時幾乎無尺寸的變化，加強破裂疲乏的強度，在高溫及緊配合的情況下，增加2倍的防破裂疲乏壽命。增加2倍的防破裂疲乏強度，簡化零件儲存管理程序，由室溫至250℃都可使用單一標準軸承型號，自動調心滾子軸承將逐漸轉成"LH系列"。 勒盾ABL軸承在亞太地區，由于優異的品質及周到的服務，事業也進展迅猛。

勒盾ABL大量的軸承一般都采用機械或液壓壓入法進行安裝。

對于可分離型軸承，內圈與外圈可以分開安裝，這樣就簡化了安裝工序，特別是當內外圈都需過盈配合時尤為如此。在把內圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時，必須注意查看內外圈是否正確對中，以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。如果圓柱和滾針軸承采用不帶法蘭擋邊的內圈或一側有法蘭邊的內圈時，建議使用安裝套筒。套筒的外徑應等于內圈滾道直徑F，機械加工的公差標準應d10。沖壓外圈滾針軸承比較好使用芯軸安裝。

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勒盾 ABL 軸承是一家高精度精密軸承專業制造商；低摩擦的ABL軸承聯系方式

勒盾ABL深溝球軸承軸承構造

深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。

深溝球軸承軸承類型

單列深溝球軸承

帶防塵蓋的單列深溝球軸承

帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承

外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承

單列深溝球軸承

帶防塵蓋的單列深溝球軸承

帶密封圈的單列深溝球軸承

外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承 低摩擦的ABL軸承聯系方式

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