山地軌道運輸機只需要一條軌道就能輕松解決貨物搬運。使用成本低：采摘水果運輸5萬公斤，汽油消耗只要10升。操作簡單，無需專業技能，一學就會。維修、維護簡單、方便。適合果農、竹（筍）農、茶農等安裝使用。 在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，或筑路造價過高，且很難解決下雨，云浮山地運輸機批發商，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結冰，使車和人上山困難。單軌機能解決上述困難。單軌機在運行時無需人員跟車操縱，在軌道車的起點和終點設置了自動停車裝置。它單軌機除了用于果園、農業、林業運輸外，云浮山地運輸機批發商，還可用于山上施工，如旅游區建設、鐵塔建設、山頂場站建設、地鐵站建設、防波堤建設以及救災搶險。單軌機除了用于果園、農業、林業運輸外，還可用于山上施工，如旅游區建設、鐵塔建設、山頂場站建設，云浮山地運輸機批發商、地鐵站建設、防波堤建設以及救災搶險。單軌運輸機無需對山形地貌進行大規模改造，環境負荷低，具有較強的適應性和穩定性。云浮山地運輸機批發商

直接影響山地軌道運輸機的壽命有兩個關鍵 一、軌道、支援柱、螺桿等材料的品質好壞，當然品質好的壽命長，反之品質差的壽命就短。 二、第二個關鍵，這可能是很多果農老板忽略的一個，它就是安裝技術，在安裝過程中有很多關鍵步驟要做到位，如果做不好會嚴重影響運輸機的壽命。有些果農為了省安裝費用就選擇自己安裝。 運輸機的安裝，必須由經過嚴格培訓的專業施工隊伍，嚴格按技術規則安裝，任何未接受培訓并沒有了解運輸機工作原理的自行安裝行為，都可能造成軌道和主機的損壞。 果農自己安裝山地軌道運輸機驅動輪的軸承都暴裂了 自己安裝的結果 1、軌道上平面不是水平，一邊高一邊低較后的結果在軌道長期負重的情況下可能會傾斜倒塌 2、支撐柱是不是垂直打入地面，支撐柱不是垂直的，它承受的重量就要差很多 3、軌道與軌道接口之間有沒有縫隙，如果有縫隙正面的齒條間距比較遠，影響變速箱的壽命 4、會不會調試主機，發動機的操作方法和變速箱的調整攀枝花山地運輸機批發廠家山地軌道運輸機有效解決了山地農資運輸難、請工貴問題。

單軌車安裝①確定軌道與牽引車方向。為確保牽引車的行駛方向與軌道的連接口一致，牽引車的前進方向應與軌道安裝方向保持相同。②安裝軌道。軌道安裝時要重點考慮以下三點：一是軌道的安裝高度。若地面至軌道的距離在30厘米以內，只需安裝立桿支撐；若在30～100厘米，通常需要在支柱中安裝輔助支柱。二是軌道的較小轉彎半徑。當使用彎曲機對準軌道內側時，若末端軌道不出現凸起，則可認為處于較小轉彎半徑內。三是軌道的較大傾斜角。不同生產企業的單軌車軌道的較大傾斜角是不一樣的， 但在急轉彎處要自然過渡， 并可用水平儀或角度儀進行確認。單軌運輸車安裝時要利用角度儀測量傾斜起點和終點的角度，如果能降低較大傾斜角， 則應盡量降低安裝。③軌道安裝。軌道安裝的關鍵技術包括：一是要確保軌道的前后、左右位置均處于水平狀態；二是安裝時若遇到巖石等物體，安裝件必須與巖石接觸；三是要根據土層條件確定是否安裝止沉盤；四是要確保安裝的支柱要垂直；五是在支柱打進地面后，要及時切除露出地面的多余部分。

山地軌道運輸機產品機身采用較好復合鋼材，履帶采用高級進口橡膠、錳鋼件、鐵繩結構，可360度原地掉頭，不管是從整機重量上還是從材質抗性上，都能適用于田間、丘陵、海灘、沙漠等復雜地形的運輸。不到5分鐘，1500千克的蔬菜就從老李的種植地里運到了大車裝貨處，兩個40多度的陡坡絲毫沒有影響運輸機的前行，相對人工來說，運輸效率提高了15到20倍，并且沒有任何損耗。在蔬菜裝車時，山地運輸機的車廂自動升降功能把貨物升至與大貨車車廂底板平齊，可輕松實現搬運和裝卸。據了解，該設備還有車廂自卸式、車廂升降自卸一體式等多種款式，并自帶衡器，無需另外過磅。山地軌道運輸機的場地要求低，地形復雜不規則坡度比較大的均可安裝使用。

很多果樹一般種植在丘陵、山坡等地勢不太平坦的地方，所以這些地方的運輸難、運輸成本高。以往山區果農運輸化肥等農資上山、水果下山一般都是靠人工肩挑背扛，或者花大價錢修一條能進車的路，這些都需要耗費大量人力財力。隨著勞動力的緊缺及勞動力的老齡化，山地果園使用山地軌道運輸機已經非常有必要。 山地軌道運輸機優點 1、場地要求低，地形復雜不規則坡度比較大的均可安裝使用； 2、占地面積小，機身寬度不足1米，相比普通運輸方式，無需開辟**運輸道路，節約土地資源； 3、安裝方便，省時省力； 4、操作使用簡單，維護費用低； 5、購機享受國家補貼力度大； 6、節約人工成本，提高果農效益；單軌車可用于山上施工，如：旅游區建設、地鐵站建設、防波堤建設、及救災搶險。十堰山地運輸機銷售價格

山地軌道運輸機采用齒輪齒條的牽引式結構，使該機具行進速度均勻，爬坡下坡不打滑。云浮山地運輸機批發商

1966年日本就發明了單軌運輸車，1977年日本就在山林里運輸木材，現在20年以上仍能正常使用的山地軌道運輸機隨處可見。中國從日車引進山地軌道運輸機也有差不多5年了。 經過這么多年市場驗證及統計，單軌運輸機工作效率高，是人工的20倍以上，不但提高了工效，節約了運輸成本，而且可減輕農民的勞動強度，通過農記在山區果園和農林使用測試后，山地軌道運輸車有便利性和高效率性。 一條軌道24小時的運輸量為5000公斤，若人工搬運至少需要10位工人，按眼下人工24小時工資150元多元計算，每天就可以節約勞動成本1500多元，而且在非采摘期，可以運輸有機肥料，一樣可以節省不少勞動成本。 在同等條件下對比人工成本，一年內即可收回投入成本，因此可以看出單軌運輸車經濟效益非?？捎^，果農得到真正的經濟實惠。山地軌道運輸機是真正的改變山區農業，也是山區農業的未來。云浮山地運輸機批發商

臺州合祥機械有限公司是一家公司經營范圍包括：環保機械、水利機械、農業機械及零部件制造、批發、零售、安裝；從事貨物、技術進出口業務等。 的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。公司自創立以來，投身于單軌運輸機，山地運輸機，果園運輸機，小火車，是機械及行業設備的主力軍。臺州合祥機械致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。臺州合祥機械始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使臺州合祥機械在行業的從容而自信。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/1901768.html