將系統(tǒng)制冷劑回收至冷凝器側(cè)，排出壓縮機(jī)中的制冷劑，并從壓縮機(jī)的排油角閥排出冷凍油，江蘇約克機(jī)組冷凍油管道。壓縮機(jī)的冷凍油從濾油器上的放油閥排出。當(dāng)潤(rùn)滑油為接近放完，時(shí)，從壓縮機(jī)高壓端的檢測(cè)接頭加入一定量的氮?dú)?，使?jié)櫥蛶杭铀倥懦?，停止噴射壓力，關(guān)閉放油閥。然后拆下壓縮機(jī)的濾油器，放出油箱中的所有潤(rùn)滑油，然后清洗并緊固濾油器。根據(jù)壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)量添加潤(rùn)滑油。同時(shí)，系統(tǒng)被抽空。建議選擇高(低)壓側(cè)角閥或其他相對(duì)高點(diǎn)作為真空泵的觸點(diǎn)，以防止泵送冷凍油損壞真空泵。當(dāng)進(jìn)行真空保壓或檢漏時(shí)，觀察壓力是否反彈。注入潤(rùn)滑油，用干凈的塑料管連接到放油閥上，塑料管的另一端放入油桶中(塑料管放在油桶的底部)。注油時(shí)，油桶應(yīng)關(guān)閉，以減少空氣對(duì)油的污染。定期檢查或更換冷凍機(jī)油：首先次調(diào)試1000小時(shí)后，檢查并更換冷凍機(jī)油，清洗濾油器，江蘇約克機(jī)組冷凍油管道。如果系統(tǒng)干凈，江蘇約克機(jī)組冷凍油管道，每10000小時(shí)可以更換一次。冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。江蘇約克機(jī)組冷凍油管道

空氣壓縮機(jī)的主要原因是什么?如何預(yù)防它?答：氧化安阻力差的空壓機(jī)冷凍油容易產(chǎn)生油泥和積碳，熱穩(wěn)定性差的空壓機(jī)油容易分解產(chǎn)生輕烴和碳?jí)m，是空壓機(jī)油的主要原因。油品中易產(chǎn)生積碳的物質(zhì)主要是膠質(zhì)、瀝青和多環(huán)芳烴聚合物，可通過(guò)深度精制去除。因此，空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制、窄餾分的無(wú)重質(zhì)光亮油，即低殘?zhí)恐档挠推纷鳛榛A(chǔ)油，并盡量避免使用灰分添加劑。從而提高油品的氧化安性能和穩(wěn)定性。如何選擇空壓機(jī)油的粘度?答：壓縮機(jī)油粘度的選擇主要考慮排氣壓力，然后考慮壓力比和排氣溫度。江蘇約克機(jī)組冷凍油管道對(duì)于帶有能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)，可利用冷凍油的油壓作為能量調(diào)節(jié)機(jī)械的動(dòng)力。

冷凍油開(kāi)始析出石蠟(油變混濁)時(shí)的溫度稱(chēng)為濁點(diǎn)，當(dāng)有制冷劑存在時(shí)，冷凍機(jī)油的濁點(diǎn)會(huì)下降。此外，全封閉和半封閉制冷機(jī)對(duì)冷凍機(jī)油的電擊穿電壓有一定的要求，一般要求在25kV以上。冷凍機(jī)油混用，幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用時(shí)，會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時(shí)，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑受到影響，故使用時(shí)要注意。冷凍機(jī)油中有雜質(zhì)。

冷凍油應(yīng)有良好的低溫下的流動(dòng)性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動(dòng)性變差，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)冷凍機(jī)油停止流動(dòng)，此時(shí)的溫度稱(chēng)油的凝固點(diǎn)。制冷機(jī)的冷凍機(jī)油要求凝固點(diǎn)要低，特別是低溫制冷機(jī)對(duì)油的凝固點(diǎn)要求很重要。否則流動(dòng)性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機(jī)器的潤(rùn)滑。各種冷凍油的凝固點(diǎn)都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機(jī)的使用需要。蒸發(fā)溫度再低時(shí)，可使用精密儀器油，其凝固點(diǎn)一般不高于-60℃。各種制冷劑與冷凍機(jī)油相溶是不相同的，大致分三大類(lèi)：一類(lèi)為相互不溶解的，一類(lèi)為相互無(wú)限溶解的，再一類(lèi)是介于上述二者中間的。關(guān)于溶解性的利弊在制冷劑一節(jié)已有論述，這里不再重復(fù)?？照{(diào)壓縮機(jī)添加冷凍油的方法一般有三種，從吸氣截止閥旁邊通孔吸入，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入。

冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時(shí)，冷凍油中開(kāi)始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r(shí)的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點(diǎn)應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會(huì)引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。如化學(xué)穩(wěn)定性和抗氧性、水分和機(jī)械雜質(zhì)以及絕緣性能。冷凍油的閃點(diǎn)是指潤(rùn)滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時(shí)發(fā)生打火的較低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15~30℃以上，以免引起潤(rùn)滑油的燃燒和結(jié)焦。冷凍油油溫一般要保持在45~60℃之間，較高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。新購(gòu)置的壓縮機(jī)冷凍油壓差值偏高以便加大潤(rùn)滑油量，較好完成運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。杭州冰熊冷凍油廠家

冷凍油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要材料，是決定壓縮機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。江蘇約克機(jī)組冷凍油管道

冷凍油在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦面起什么作用?1、冷凍機(jī)油在磨合表面間形成-層油膜，降低了運(yùn)動(dòng)摩擦力，從而減少了摩擦耗功和熱量，較終減小了零件的磨損量，提高了壓縮機(jī)的耐久性。2、冷凍機(jī)油在油泵的壓送下，使冷凍機(jī)油在磨合面之間成為流動(dòng)油膜，把摩擦熱量帶走，使摩擦表面保持在安全的溫度范圍,限制了溫度上升。3、冷凍機(jī)油在活塞與汽缸壁面之間，不僅可以潤(rùn)滑還起密封作用，阻止或減少了高壓蒸氣向低壓部分泄漏，提高了壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)(容積效率)。4、在磨合面循環(huán)流動(dòng)的冷凍機(jī)油不斷地把磨屑帶走，改善了磨合面的工作情況。江蘇約克機(jī)組冷凍油管道

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