AOI設備全稱為自動光學檢測，它利用光學手段識別焊點及電子元器件的外形，用以判斷焊接的質量。隨著電子產品產品迭代速度的加快，AOI檢測肩負著提良率、增產能的重要使命。除檢測精度要求外，在規定的工作時間內能夠進行更所產品的檢測是AOI檢測設備在應對市場需求時需要提升的。 就目前整個SMT產線運用來看，目前國內市場上只有20%-30%的SMT生產線裝配了AOI自動光學檢測，而國際中心電子制造的企業SMT生產線基本都配置了AOI光學檢測。 由此來看，AOI檢測中雖然對速度，惠州直線模組多少錢、精度有嚴苛要求，惠州直線模組多少錢，直線模組有切入的可能性，惠州直線模組多少錢，也有部分國內廠商正嘗試著在設備中使用直線模組。但AOI設備并沒在國內SMT產線中大規模普及，直線模組需求還處于“蟄伏期”。未來直線模組肯定可以寬泛應用到各行業和領域。惠州直線模組多少錢

    直線模組分有鐵芯和無鐵芯直線模組，有鐵芯直線模組推力大適用于點對點定位作業，無鐵芯運動平滑適用于軌跡作業，兩者應用場合不一樣。有鐵芯直線模組主要用在機床、激光加工機、以及半導體設備行業，無鐵芯直線模組電子設備、半導體設備、醫療機械、紡織機械、包裝機械等行業。從價格方面來看，有鐵芯直線模組相對無鐵芯直線模組更為實惠。

   直線模組市場主要集中在華南、華東、華北三個地區。如圖4所示，華南占比44%，主要是半導體、電子制造等行業大多集中在華南地區。華東地區主要是大型制造業、機床、激光加工和醫療設備行業，對直線模組的需求量也較大，占總體市場的27.8%。華北地區占比19.5%，主要來自于機床、激光加工設備。

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一般電動機工作時都是轉動的。但是用旋轉的電機驅動的交通工具（比如電動機車和城市中的電車等）需要做直線運動，用旋轉的電機驅動的機器的一些部件也要做直線運動。這就需要增加把旋轉運動變為直線運動的一套裝置。能不能直接運用直線運動的電機來驅動，從而省去這套裝呢？幾十年前人們就提出了這個問題。現在已制成了直線運動的電動機，即直線模組。

直線模組的原理并不復雜．設想把一臺旋轉運動的感應電動機沿著半徑的方向剖開，并且展平，這就成了一臺直線感應電動機。在直線模組中，相當于旋轉電機定子的，叫初級；相當于旋轉電機轉子的，叫次級，初級中通以交流，次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運動。

貼片機是SMT中的首要中心設備，用來實現高速、高精度、全自動貼放元器件，貼片機關系到SMT產線的效率與精度，是較關鍵、較復雜的設備，通常占到整條SMT生產線投資的60%以上。 由于表面貼裝元器件（SMC/SMD）的不斷發展，其封裝形式也在不斷變化。新的封裝如BGA、FC、CSP等，對貼片機的要求越來越高，如何縮短運行時間、加快轉換時間以及不斷地引入具有大量的引腳數量和精細間距成為了如今貼裝設備所面臨的的嚴峻挑戰。 目前貼片機領域，國外主流品牌更加傾向于選擇直線模組，以實現加工設備的高速、高精度，通過展會上多家國外品牌的產品展示也可見一斑，與此同時這一趨勢出現了國產品牌中擴大的苗頭。具體應用來看，國外品牌一般是雙軸均使用直線模組，而國產貼片機則是Y軸使用居多，X軸仍以絲桿傳動為主。2020年直線模組行業發展情況總體態勢怎么樣？

采用直線模組膠囊車解決旅客運輸的優點： 1.提高交通中對人員的運輸速度，加快人員流動和城際間的大融合； 2.一般情況下，可以從根本上解決堵車問題； 3.節約高速公路對土地的占用； 4.動力全部采用電力，摒棄了作為燃料的汽油和柴油，真正0排放，為節能環保做出貢獻； 5.減少交通事故的發生率（可能會導致不少交通警察朋友下崗吆）； 6.采用**導航系統，可以實現一鍵起動，自動運行，不需要人為干預，沒有駕駛員，自動駕駛，直到目的地德康威爾直線模組憑借雄厚的技術力量和在行業內深耕多年，有強大的技術研發售后團隊。無錫小型直線模組選型

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在中國直線模組市場份額中，臺系品牌占有一定地位。根據睿工業《中國直線模組市場研究報告》數據顯示，在中國直線模組主要供應商規模占比中，中國臺灣上銀以13.8%的占比，位居第三。為進一步開拓大陸市場，上銀在蘇州建立了面積總達8萬平方米的生產基地，其中首一期工廠（占地面積為4萬平方米）已于2017年11月正式啟用，二期工廠于2019年動工。該生產基地主要用于生產滾珠絲杠、直線導軌、工業機器人以及直線模組等高階精密型產品，以期提供國內制造商更快速、方方面面的服務。惠州直線模組多少錢

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