升降柱安裝項目由于工程實施過程中存在較多的協調工作，故在施工隊伍中配置具有一定的溝通調能力的人員。同時根據工程需要，隨時可從其它業務區調用一定數量的熟手技工及聘請有良好合作經歷的臨時工隊伍，以滿足工程的需要。

以上人員配置總共為12人，其中具有大專以上學歷者二人，技工具有中?；蚣夹W歷，并具有較強的動手能力。以上人員可根據實際情況隨時增加，以保證工程的進度。為了保證本工程的施工質量及進度，青海升降柱路障批發價格，青海升降柱路障批發價格，我方比較大限度地滿足安裝施工所需的工具。1，青海升降柱路障批發價格、以下是本次工程配備的工具明細：  

升降柱有效減少對設施的破壞、人員的傷害和財產的損失。青海升降柱路障批發價格

常見故障及其排除：

對用戶自己無法排除的故障應及時與本公司售后服務部門聯系，在正確指導下進行故障排除，不可擅自拆卸，以免造成不必要的損失。

故障特征 故障現象、原因、及發生部位 排除方法：

不能啟動：電源未接通（ 檢查并接通電源）、繼電器（更換）、 控制輸出觸頭接觸不良(檢查控制輸出).

升降柱升降不到位： 升降活動處有滯留物卡死（ ***滯留物）、上下時間是否正常（檢查系統時間重新設置）

啟動后油缸不動作： 電機、電磁閥不動作 （ 檢修或更換）、油缸內密封件損壞（ 檢修或更換）、漏油 （ 處理漏油處）、活動動作緩慢 （節流閥節流 調整節流閥）、油缸內泄（ 檢修或更換）、手動下降閥松動 （擰緊接頭）

青海升降柱路障批發價格液壓升降柱系統解決校園師生財產安全，**終達到統一平臺安全管理等目的。

液壓升降柱安裝須知 ：

1、 先確定升降柱體和電控箱的安裝位置后,進行地基挖掘時,要根據安裝處的地形考慮布置、安排電源線和控制線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設施的情況下，將其安全埋入。并在適當位置做好標記，以免進行其它施工作業時破壞管線路，造成不必要的損失。

2、管線預埋溝槽尺寸要根據具體地形來定。一般情況下，電源線與控制線的預埋深度為5~15厘米，寬度為5厘米左右（可以走墻面）；控制線與電源線安裝時應加穿線管（PVC管）保護

3、布管與布線時先確定升降柱體、電控箱之間的位置，即可算出管線所需的長度：a、預埋的每根升降柱體與電控箱共有三組線連接，其一為3×2.5㎡（電源線）；其二為2×1.5~2.5㎡（緊急下降控線）；其三為4×1㎡（LED燈線，可選擇）b、如需手動按鈕操作，則需從電控箱預埋一組線為4×1㎡（手動控制線）。

c、、控制輸入電壓為220V，3×2.5㎡（電源線）。

升降柱產品技術參數要求

1、升降路樁組成：由升降柱體、液壓升降桿、外籍筒保護裝置底座、控制器等組成。

2、 系統控制 ：電動液壓。-

3、 供電電源：220V/380V（控制電壓24V）。

4、上升時間：1~3S（可調）。

5、下降時間：1~3S（可調）。

6、可靠性：常溫下，路障連續升降5000次應無停機及故障產生且升降靈活、到位準確。

7、浸水功能：路樁阻擋主體在浸水狀態下無漏現象，且能正常升降。

8、材質：304不銹鋼A3鋼。

9、環境適應性：低溫試驗：-30度±2度（24H）；高溫試驗：+55度±2度（24H）。

10、電磁兼容性：靜電放電抗擾度、電快速瞬變沖群抗擾度、浪涌沖擊抗擾度都符合GB/T30148-2013標準規定。

11、電控制系統安全性：抗電強度、絕緣電阻與泄露電流符合GB 16796-2009規定。

12、警示標志：路障阻擋主體上應具有明顯的警示標識，且具有夜間警示功能。

13、顏色：多種顏色尺寸的反射貼膜，2條40mm反光帶。

升降柱機芯長期潛水作業,不漏油，不需要加油，防護等級為IP68。

技術研發能力:

中方智能的研發團隊擁有多名從事反恐設施產品研發的軟硬件工程師及行業**，他們為多家**安防企業提供過設計服務，專業范圍涉及精密運動機構、光機電一體化精密組件、PLC主控、液壓系統研發、軟件改寫編碼、基于結構的高密度集成技術、外觀設計技術、反恐路障可靠性設計技術等領域。中方智能成功的開發出功能齊全、性能穩定、結構牢固的路障設備與系統，產品遠銷歐美、中東、東南亞等主流市場，同時也開始為國內反恐設備制造企業提供路障產品的設計及制造服務。

通過多年的高速發展，已經成功推出反恐路障機、升降柱、十字回轉門、三輥閘、擺閘、翼閘、智能一卡通等高性價比產品；產品的技術成熟穩定，抗干擾性好，投產的多種型號產品已經通過了大量工程實踐考驗，為我國各級機構企業單位、各項大型工程項目提供了有力的技術保證。

學校與單位安裝升降柱的主要好處是什么？青海升降柱路障批發價格

升降柱可以適用于哪些單位？青海升降柱路障批發價格

升降柱單獨使用（可選）：

1、車輛入場：

入口有車輛要進場時，入口崗亭人員按降下按鈕，地柱降下，等待車輛通行；車輛通行先后經過入口地柱、地感檢測線圈(系統帶地感處理器)進入停車場，地感信號消失后地柱自動開始升起；

如果系統未配置地感處理器，在車輛經過地柱入場后崗亭人員按升起按鈕，然后地柱升起。

2、車輛出場：

出口有車輛要出場時，出口崗亭人員按降下按鈕，地柱開閘降下，等待車輛通行；車輛通行先后經過出口地柱、地感檢測線圈(系統帶地感處理器)駛出停車場，地感信號消失后地柱開始升起；

如果系統未配置地感處理器，在車輛通行經過地柱出場后崗亭人員按升起按鈕，地柱升起。

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深圳市中方智能設備開發有限公司總部位于深圳市寶安區沙井街道萬安路沙民工業園C2棟，是一家研發生產銷售：路障機、升降柱、破胎器、升降路障、路樁、阻車器，防撞柱、翻板路障、三輥閘、擺閘、翼閘、人行通道閘、一卡能門禁系統、停車場系統等等。路障設備、通道設備、安防設備、停車場管理系統設備、樓宇智能化門禁系統設備、機電設備的研發和銷售的公司。公司自創立以來，投身于路障機，升降柱，破胎器，升降路障，是安全、防護的主力軍。中方智能繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。中方智能創始人劉海斌，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。

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