在國內，域虎5的這款兼具性能和經濟性的2，灣里區江鈴域虎7車型.0T柴油發動機已經很難在其他品牌車型上找到了。而在全新國六版車型上，還搭載了BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統，灣里區江鈴域虎7車型，灣里區江鈴域虎7車型，帶有可變截面增壓器，進一步增強燃油燃燒效率。

與發動機匹配的是格特拉克6MT變速箱，由之前的5擋轉為6擋，讓變速箱的齒比更加綿密，所配合的轉速區間范圍更廣，讓整車經濟性進一步提升。官方給出的百公里油耗*8.2L，作為一款凈重近2噸的皮卡來講，油耗表現足夠出色。

此外，域虎5國六版采用了前雙叉臂螺旋彈簧**懸架，后鋼板彈簧式非**懸架，配備博格華納ESOF分時四驅系統，擁有三檔模式，分別為2H高速兩驅、4H高速四驅和4L低速四驅，兼顧一定的舒適性和越野能力。

就像域虎9在通過性方面參數為接近角28°、離去角25°，**小離地間隙250mm以及涉水深度540mm，在這樣的配置參數加持下，甭管前方的路況如何，給油往前沖就好了。它具備強悍動力，出游原來如此簡單！對于任何一款皮卡車型來說，其真實的用車環境可能比常規的乘用車惡劣得多，所以在穩定性和性能方面是不能落下的！

傳承自美式皮卡的前列內核，域虎9搭載了一臺來自福特的PUMA 2.0T柴油發動機，這臺發動機的功率為104kW，峰值扭矩達到350N·m，與之匹配的是一臺與寶馬同款的采埃孚的8AT變速箱，在實際的體驗下域虎9不論在平順性還是在動力性能都有著極其出色的表現。

為中國而生的全地形駕馭

域虎9不*擁有強悍越野基因，更有黑科技的加持。智能全地形管理系統提供了泥地、沙地、雪地和巖石4L 多種不同模式。根據實際路況，用戶可切換到**適合的地形駕駛的模式。每個模式都會匹配不同的發動機、變速器、牽引力控制和四輪驅動參數，從而提高車輛的越野性能。讓越野新手也能和老司機一樣任意馳騁。

此次上市的域虎9均為汽油版，包括MT和8AT車型，價格區間為13-20萬元，涵蓋9款不同配置的車型。

美式皮卡生活的實踐者

擁有域虎9，不*是擁有一輛皮卡，更能解鎖一系列“向往的生活”。志趣相投的車主活動，另類極限的試駕體驗，**的圈層俱樂部，精彩紛呈的車主系列主題活動，將為你打開生活的另一面。

域虎9的上市，是讓世界走進中國的見證。相信TA的到來，將為國內皮卡市場掀起新一輪的美式**風潮。

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