二手叉車轉向節壞了應如何修理？叉車轉向節配件作用主要是當叉車在水平路面行駛時，叉車輪子以水平軸為中心下下擺動，可減輕車架的扭轉，保證每一個叉車輪子的負荷均勻，同時也保證叉車行駛穩定。下面是叉車各個轉向節配件的檢驗與修理標準。一、當叉車轉向節的頸部有裂紋時，應該給予更換。二、叉車轉向節配件之軸承E及油封軸頸F的磨損，一般應不大于，當大于此值時可用鍍鉻方法修復。三、轉向節推力軸承平面，應該平整，如不平整時應修平。四、叉車轉向節配件螺紋如損傷超過2牙時，可修車螺紋配螺母，或堆焊后重新車削螺紋。五，上海轉讓二手叉車如何選擇、叉車轉向節的裝配與調整。轉向節和轉向節銷軸的間隙應不大于。六、轉向節與轉向橋間的端隙一般為。如端隙過大，可加裝調整墊圈進行調整。七、轉向節軸與轉向橋的滾針軸承，其比較大間隙應不大于。八，上海轉讓二手叉車如何選擇、轉向節銷孔誤差為，當大于，可鉸孔至修理尺寸，上海轉讓二手叉車如何選擇，配主銷軸。九、當轉向板銷孔磨損時，不得大于，否則可鉸至修理尺寸，配主銷軸。

在購買叉車的時候要好好的檢查叉車剩余性能是否還可以投入運作，如果不能果斷放棄，免得買回去之后還要花費很多的修理費用，得不償失。對整部叉車要有系統性的檢查，包括控制系統、動力系統等，可以通過加減油門、聆聽發動機的聲音等方法來一一鑒別。

二手叉車都有不同程度的損壞，要衡量它的損壞程度，計算所需要的修理費用，這樣子才可以節省資源，采購二手叉車是一份需要耐心需要技術的任務，一部一部的檢查計算，挑選保值度高的叉車，為自己節省開支。

    二手合力叉車的主要特點：1.二手叉車傳動系統為合力自制，箱體制造和組裝設備國際**，箱體內關鍵部件采用進口件。箱體總成故障率低，國產箱體中質量比較好；2.二手合力叉車配屬具各類型門架均采用雙內置膠管滑輪組設計，避免采用進口卷管器，降低客戶費用，同時結構緊湊，美觀，整車通過性好，為國內**（**技術）；3.二手叉車所有起升門架管路中均配備防爆安全閥，確保重物起升過程中安全性；（二手叉車市場價格，二手2噸叉車，二手3噸叉車，二手4噸叉車，二手5噸叉車，二手7噸叉車，二手8噸叉車，二手10噸叉車）4.二手合力叉車排氣系統采用波紋管實現與車架的柔性聯接，降低了整車的震動及噪音；5.二手叉車轉向橋和車架聯接處做了減震處理，整車震動降低30%；6.二手合力叉車采用了進氣消音器，通過對氣流膨脹、干涉、從而進氣脈沖，降低了進氣噪音；（二手叉車市場價格，二手2噸叉車，二手3噸叉車，二手4噸叉車，二手5噸叉車，二手7噸叉車，二手8噸叉車，二手10噸叉車）7.二手叉車管路中的膠管接頭及過渡接頭均采用錐面密封形式，密封效果好，不需密封圈，長期使用不會因密封圈老化而滲油；8.二手合力叉車油缸內關鍵部分處的密封件全部采用NOK進口件。

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