實(shí)心輪胎一般分為粘結(jié)式和非粘結(jié)式兩種。 前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎，后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。按形狀分圓柱式實(shí)輪胎和斜底式實(shí)心輪胎兩種，按用途又分抗靜電、導(dǎo)電型、耐油型、高負(fù)荷實(shí)心輪胎，河北口碑好聚氨酯推薦廠家、環(huán)保無痕實(shí)心輪胎等。 叉車聚氨酯實(shí)心輪胎的花紋種類及特點(diǎn)如下 縱溝胎紋使操縱安定性優(yōu)良、轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小抵噪音、排水性佳、不易橫向滑動(dòng)；橫溝胎紋的驅(qū)動(dòng)力制動(dòng)力、牽引力優(yōu)，河北口碑好聚氨酯推薦廠家、耐磨性佳；縱橫胎紋兼具縱溝及橫溝胎紋的優(yōu)點(diǎn)；塊狀胎紋使驅(qū)動(dòng)力及制動(dòng)力都很好 越野花紋是專門為適應(yīng)干、濕，河北口碑好聚氨酯推薦廠家、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。這種花紋輪胎 就象五項(xiàng)全能運(yùn)動(dòng)員一樣，一身兼具數(shù)種特長(zhǎng)，能適用各種惡劣環(huán)培和氣候

聚氨實(shí)心輪胎是種介于料和橡膠之間 氨實(shí)心輪胎是的彈性體 新一代的輪胎，環(huán)保，節(jié)能，安全，有效。其特點(diǎn)為無 毒，無味，不需要加熱，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，容易掌控它生產(chǎn)的輪胎量穩(wěn)定，容易膠輪胎的量是膠輪胎的 聚氨酯發(fā)泡輪胎耐磨性折率是膠輪胎在50℃的情況下能保持原有的彈性，耐酸堿的5倍抗腐蝕是橡膠輪胎的35倍；彈性高于橡膠輪胎的3倍，可根據(jù)用戶需要的硬密度數(shù)據(jù)規(guī)格定做 叉車輪胎是在叉車上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車車身，緩沖外界沖擊

車用聚氨酯實(shí)心輪胎的原料氨酯(PU)只需要簡(jiǎn)單修改配方，便可獲 得不同的密度、彈性、剛性等物理性能。PU材料 為由聚腿多元醇、催化劑、泡沫穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑 及其他添加劑等組成的化學(xué)混合物，與B組分 (黑料)。異氧酸酯按一定比例攪拌混合后發(fā)生聚合 反應(yīng)，生成具有獨(dú)直閉孔結(jié)構(gòu)的聚氨酯硬質(zhì)泡沫 塑料，具有密度小、比強(qiáng)度高、絕熱保溫性能好 耐酸堿、副老化、生產(chǎn)加工性能優(yōu)良等特點(diǎn)。 實(shí)心輪胎主要特征是胎體是實(shí)心的，不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。** 早的輪胎就是實(shí)心輪胎，實(shí)心輪胎目前*用于低速行駛的高負(fù)荷車輛或機(jī)械，也用于固定位置的機(jī)械。

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