(3)過熱 金屬坯料由加熱溫度過高或高溫下保溫時間太長引起晶粒粗大的現(xiàn)象稱為過熱。過熱會使坯料塑性下降，鍛件的力學性能降低。為此，要嚴格控制加熱溫度，盡可能縮短高溫階段的保溫時間來預防過熱的產(chǎn)生。 (4)過燒 金屬坯料加熱溫度超過始鍛溫度過多，使晶粒邊界出現(xiàn)氧化及熔化的現(xiàn)象稱為過燒。過燒后，材料的強度嚴重下降，塑性很差，一經(jīng)鍛打即破碎變成廢料，是無法挽救的。因此，要嚴格執(zhí)行正確的操作規(guī)范。 (5)裂紋 大型鍛件加熱時，如果裝爐溫度過高或加熱速度過快，則鍛件心部與表層溫差過大，造成內(nèi)應力過大，湖南法蘭鍛件網(wǎng)站，導致產(chǎn)生裂紋。因此，湖南法蘭鍛件網(wǎng)站，湖南法蘭鍛件網(wǎng)站，對大型鍛件加熱時，要防止裝爐溫度過高和加熱速度過快，一般應采用防熱措施。

鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。 鍛件熱處理按其熱處理的目的不同可分為兩組。 通過鍛造可消除金屬的疏松。孔洞，使鍛件的機械性能得以提高。 鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設計有明顯區(qū)別，明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進行工藝設計的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類，每類中再細分為3組，共9組。

4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。 精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機加工工時。 5)生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產(chǎn)M24螺母時，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。 6)自由鍛造靈活性大 [6] ，因此，一些修造廠中多地采用鍛造方法生產(chǎn)各種配件。

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