皮卡車的優(yōu)點(diǎn)：拖曳能力強(qiáng)悍：皮卡車較明顯的一個(gè)特點(diǎn)就是拖拽能力強(qiáng)。許多車主購(gòu)車之后，都喜歡用皮卡來(lái)拖房車或游艇，一些主流皮卡，拉動(dòng)900kg左右的房車簡(jiǎn)直是小菜一碟。裝載能力高：皮卡車另外一個(gè)特點(diǎn)就是特別能裝。一般的輕型皮卡的裝載重量在500-950kg之間，除了搬家這樣的小事情之外，偶爾放一些越野摩托、裝載一些農(nóng)用機(jī)具等都是很輕松的事情。就算是用來(lái)拖蔬菜，也能裝不少。越野性能強(qiáng)：皮卡車還有一大優(yōu)點(diǎn)就是底盤(pán)高、越野能力強(qiáng)。皮卡車的底盤(pán)一般會(huì)高于轎車、SUV等，上海尼桑皮卡4S店，通過(guò)一些土坡、水坑之類的也是輕而易舉。并且皮卡車大部分都是前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，上海尼桑皮卡4S店，所以漂移，上海尼桑皮卡4S店、飛坡等動(dòng)作也是小菜一碟。皮卡車的車窗一鍵升降功能避免駕駛員開(kāi)關(guān)車窗分散注意力。上海尼桑皮卡4S店

國(guó)產(chǎn)皮卡上一些高大上的功能：1.自動(dòng)空調(diào)。以往，皮卡配備的空調(diào)需要由駕乘人員自己根據(jù)車內(nèi)溫度手動(dòng)調(diào)節(jié)，但在行車過(guò)程中常常不方便操作，而且手動(dòng)空調(diào)只能對(duì)冷/熱風(fēng)的溫度和風(fēng)量進(jìn)行粗略的分級(jí)調(diào)節(jié)，不能設(shè)定車內(nèi)空調(diào)的具體溫度，十分不便。自動(dòng)空調(diào)可以根據(jù)已設(shè)定的溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)從而保持車內(nèi)溫度的恒定，還可以根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。此外，自動(dòng)空調(diào)有自檢裝置，可以及早發(fā)現(xiàn)故障隱患。2.自動(dòng)感應(yīng)雨刷。顧名思義，感應(yīng)雨刷就是能通過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而提高雨天駕駛的方便性和安全性。上海尼桑皮卡4S店裝有ESP的皮卡車大幅的提高了安全性。

皮卡的優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)一：出眾的越野性能。皮卡多采用非承載式車身以及后驅(qū)或四驅(qū)的形式，注定表示了它們?cè)揭靶阅軆?yōu)異，較強(qiáng)的車身剛性，充沛的低速扭矩都能讓它們?cè)跀r路上行駛起來(lái)游刃有余。優(yōu)點(diǎn)二：實(shí)用性。非常強(qiáng)的實(shí)用性也是很多人喜歡皮卡的原因，無(wú)論是出色的乘坐空間還是巨大的儲(chǔ)物空間都足以保證一家人出游的基本條件，很好的裝載能力是其他車型無(wú)法比擬的。皮卡在美國(guó)是非常實(shí)用和常見(jiàn)的一種交通工具，并且深受美國(guó)人的熱愛(ài)，它是美國(guó)現(xiàn)代牛仔文化的象征。

皮卡空調(diào)的使用技巧：空調(diào)溫度并不是越低越好。炎炎夏季，油耗明顯上升主要就因?yàn)槠たㄜ嚳照{(diào)使用率過(guò)高。因此，不少車主為了減少空調(diào)的使用率，提升空調(diào)的功效把空調(diào)溫度調(diào)的很低。要知道，自動(dòng)空調(diào)或半自動(dòng)空調(diào)在設(shè)置溫度的時(shí)候要盡量避免設(shè)在較低溫度。如果在較低溫度，空調(diào)泵就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，加大了汽車的負(fù)載，達(dá)不到省油的目的。空調(diào)并不是開(kāi)得早關(guān)得晚。夏天，很多車主在打火后就忙開(kāi)空調(diào)。提醒大家這樣做不僅制冷效果不好，而且會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。上車后一定要先將所有車窗打開(kāi)，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開(kāi)啟空調(diào)。為了涼爽，大多車主都會(huì)在熄火前關(guān)閉空調(diào)，這同樣不科學(xué)。建議要在到達(dá)目的地1.5公里時(shí)將A/C開(kāi)關(guān)關(guān)閉。皮卡車的越野性能非常強(qiáng)。

皮卡在特殊路段的駕駛技巧：下深坑。主要先判斷車子進(jìn)入角度夠不夠，在足夠的情況下選擇好相應(yīng)的擋位，用擋位拖著車子慢下。當(dāng)前輪進(jìn)入坑底時(shí)，可加油門(mén)，用足夠的動(dòng)力把車從坑底沖到坑頂，車頭前輪到坑頂時(shí)松油門(mén)，讓車子慣性把車推到坑頂。注意：下深坑速度不宜過(guò)快，更不能下到坑底時(shí)使用急剎車，這樣會(huì)容易造成車子前空翻。雙邊橋。在進(jìn)入雙邊橋之前把車身拉直，以保持直線進(jìn)入橋時(shí)慢進(jìn)，當(dāng)車子整體上到雙邊橋時(shí)保持方向不動(dòng)以及油門(mén)不變，或車子上橋后有足夠的動(dòng)力時(shí)可踩離合，讓車子用慣性通過(guò)雙邊橋。注意：切不可急加油門(mén)或點(diǎn)剎車，這樣容易使車子滑到橋下。皮卡的通過(guò)性能與越野車是一樣的。上海尼桑皮卡4S店

皮卡車的底盤(pán)一般會(huì)高于轎車、SUV等。上海尼桑皮卡4S店

國(guó)產(chǎn)皮卡上一些高大上的功能：自動(dòng)大燈。在一些皮卡的燈光控制桿上會(huì)有“AUTO”的標(biāo)志，這表示該車具有自動(dòng)大燈功能，能夠通過(guò)感光控制系統(tǒng)來(lái)判斷光線亮度變化，從而控制大燈的點(diǎn)亮或熄滅：當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。這個(gè)功能在過(guò)隧道、天剛黑等情況下十分實(shí)用，許多車主會(huì)在此時(shí)忘記開(kāi)啟燈光，這一配置的應(yīng)用簡(jiǎn)化了使用者的操作，讓頭燈可以根據(jù)外界光線的變化情況自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，從而提高了行車安全。上海尼桑皮卡4S店

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