乘用車上非常實用的功能：電子手剎能救命。隨著乘用車工業的發展，現在的車子已經設計得越來越巧妙，像現在許多車子上都有的一個電子手剎，而乘用車在設置的時候一般都是在80km/h的速度，而這樣設置的好處就是避免在車主高速行駛的時候，碰到這個按鈕也沒用，這在某種程度上也是保護了車內人員的安全！后備箱的隱藏功能：相信還有許多車主朋友還不知道自己的乘用車上有這個功能，撼路者7座乘用車維修，就是后備箱可以從內部解開鑰匙扣來打開，不需要去到外部。假如說你不幸發生事故或者是掉入水中，撼路者7座乘用車維修，這時你會發現車門根本打不開，撼路者7座乘用車維修，這個時候就可以爬到后排座位，找到后備箱鎖附近的一個飾板，打開飾板就可以手動打開后備箱了，關鍵的時候會有很大用處。**乘用車是運載乘員或物品并完成特定功能的乘用車。撼路者7座乘用車維修

活頂乘用車是“轎車”的一種。車身為開式，側圍框架為固定式剛性結構，也有的為活動棚架；車頂為篷布或金屬硬頂，至少有兩個位置:第1個位置遮覆車身第二個位置靠手動或液壓、電動裝置折疊、卷收或移動和拆除；坐位一排或兩排，坐位數至少兩個；側門一般為兩個或四個。該車型主要供短途旅游、觀光，或國家重要人物在一定場合接觸**或檢閱時使用。按車門數分為兩門和四門兩種，其中具有兩個車門的稱為輕便轎車，沒有側窗中柱的稱為硬頂轎車。一般設有4個或4個以上坐位，至少兩排，載客量至少4人，有的后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。也有后部開門的結構型式。撼路者7座乘用車維修在清潔乘用車座椅時，可以使用長毛刷和強力真空吸塵器在吸塵時刷座椅表面。

乘用車的保養事項：1.輪胎冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系統會降低，而且較其他季節易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。2.電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。3.打蠟入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。

乘用車的底盤**是對于乘用車操控性影響較大的。不論是懸掛的支撐性還是結構與材料等因素，都是在操控車輛時有影響的。相對來說雙叉臂結構的懸掛系統更適合激烈駕駛，對于車身的支撐性以及控制性更好，而減震的軟硬程度也是應該選擇自己喜歡的。而不能一味地加硬來提升操控性，因為畢竟是日常用車，我們買的車輛不是去賽道跑比賽的。而對于日常用車來說，底盤**的穩健很重要。在高速時不發飄，在緊急并線時能夠給予車輛較好的支撐性，不至于兩個S型動作就失控。同時也不能太為了操控性而**了舒適性，在過濾震動和起伏路面的時候應該具有較好的韌性，過濾的適中。乘用車同小型面包車存在明顯的區別。

乘用車的保養事項：1.潤滑油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。2.防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。3.電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。乘用車座椅彈性適中、對腿部和頸部的支撐比較到位。撼路者7座乘用車維修

保養乘用車可以保證車輛處于優良的性能狀態，可以隨時出車，不用擔心車輛的技術狀態問題。撼路者7座乘用車維修

乘用車使用性能：一、乘用車的動力性：乘用車是一種有效率的交通工具，而運輸效率的高低很大程度取決于乘用車的動力性。因此乘用車動力性是乘用車各種性能中較基本和重要的性能之一。二、乘用車的燃油經濟性：目前，如何減少乘用車對石油資源的消耗，一直是世界各國關注的問題。燃油經濟性是乘用車使用性能中，車主們較關心的性能指標。特別是在近年來世界市場油價一路飆升的形勢下，乘用車油耗已成為人們購買乘用車首先考慮的因素之一。撼路者7座乘用車維修

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