在對汽車需求越來越朝著節能，環保、舒適、美觀、低成本方向發展的當下，通過一些方法，來提高PP內飾材料的性能，創造一個更為舒適、美觀的汽車內飾環境更加重要。PP內飾材料的改性方法有很多種，其中添加各種功能助劑、增強改性、增韌改性以及合金化等都能改變PP的性能。通過有機硅的特性來對PP內飾材料件的性能進行改善為配合客戶需求，開始研發汽車PP內飾材料耐刮擦劑。通過前期研發準備發現，在PP內飾件中添加礦物填料，四川pc抗劃傷劑、酰胺，四川pc抗劃傷劑、硅基添加劑等也能有效改善材料耐刮擦性能。耐刮傷劑性能：降低扭矩，四川pc抗劃傷劑，內外潤滑，增大產量。四川pc抗劃傷劑

耐刮傷助劑功能簡介：分散體D-272中的大顆粒在抵抗外力對漆膜的損傷中起到至關重要的作用,來自外部的劃傷力在漆膜表面產生的劃痕在遇到分散在漆膜表面的大粒徑的蠟顆粒后很大減弱,阻止了劃痕的進一步延伸與加重。《工業防護涂料中有害物質限量》，規定了工業防護涂料中對人體和環境有害的物質容許限量的術語和定義、產品分類、要求、測試方法、檢驗規則、包裝標志、標準的實施等內容。標準適用于除膩子以外的對金屬、混凝土、塑膠等表面進行防護的各類工業防護涂料。本標準不適用于航空航天涂料、核電涂料。深圳耐刮花劑定制耐磨抗劃傷劑提高耐磨性的同時也提高樹脂的耐化學藥品性，耐溫性及熱穩定性。

目前，隨著汽車行業的飛速發展，輕量化、安全化、舒適化和環保是世界汽車行業工業發展的主要趨勢，塑料及其復合材料是重要的汽車用材料，而在車用塑料中，聚丙烯（PP）以密度小、性價比高，具有優異的耐熱性、剛性、耐化學藥品性，易于加工成型和回收等特性在汽車上得到了普遍的應用，成為汽車用塑料中用量較大、發展速度較快的品種之一。然而PP的耐刮擦性能明顯較差，這一性能卻是儀表板、操作臺和門板表皮等汽車內部應用部件的關鍵性能，故在很大程度上降低了制品的美觀程度。塑料和汽車工業正積極尋找解決方案以提高PP的耐刮擦性能。同時，耐刮擦劑本身的特性易導致PP中可揮發有機物含量過高，不能滿足汽車內飾件對氣味、霧化等性能的要求。因此，如何能同時解決PP的氣味散發和耐刮擦問題就成為目前人們探索的主要方向與目標。

耐刮傷劑是一種高效的抗劃傷和抗劃痕添加劑，專為汽車PP和TPO設計。也可用于TPE、PE、聚酰胺、苯乙烯、共混物等聚合物。主要應用于汽車內部和外部部件，如儀表板、控制臺、門板或保險杠、側飾板、車門檻板。提高聚丙烯和全聚烯烴的抗開裂性能，特別是在高負荷（10到15N）下，填充系統（滑石粉、硅灰石）的高性能。提高PP-TPO的機械性能。活性從0.5%提高到3%。無塵顆粒易于添加。有助于達到較嚴格的新原始設備制造商要求。設計基于TPO的低成本模塊，而不是更昂貴的技術（苯乙烯、油漆）可去除目前用于防劃傷的包裝增加PP-TPO在汽車應用中的使用。PP耐刮擦劑典型應用：應用于家電用高光澤PP，廚衛領域的改性PP產品。

耐刮擦性是指基材受到外力作用時，對外力的抵抗能力和形變吸收能力。而當這種抵抗能力小及這種形變吸收(產生塑性形變)不能恢復到原來狀態時，基材表面就被破壞，產生劃痕。解決方法:減少外力對基材的作用，即降低摩擦系數;增加彈性形變恢復能力，使用彈性體;或者增加材料的內聚力(換料，-般不現實)。助劑選擇:對于PP、ABS、PC、TPO、TPU等，如何選擇相應助劑?目前要提高汽車保險杠的耐劃傷性能，主要是提高基材的硬度、降低摩擦系數來實現。現有市場使用的解決方案有添加爽滑劑，如芥酸酰胺;特殊填料，如硅酸鈣、納米粘土:硅氧烷添加劑;替代PP和TPO的其他類型高分子材料，如PVC;多層復合;噴涂。非車用耐刮擦劑是針對非車用塑料提供的耐刮擦解決方案。四川pc抗劃傷劑

耐磨抗劃傷劑能增加產品擠出速度，減少次品率。四川pc抗劃傷劑

塑料制品表面有好幾種明顯損壞的方法，其中有：尖銳物體的劃痕磨料摩擦產生的磨損，改變表面性能或光澤的表面損傷或者鈍化物體輕微刮擦造成的“寫入效果”。材料在壓入力和滑動力或橫（側）向力的作用下發生屈服，產生延性/脆性破壞從而造成刮痕，在刮痕中，不平的表面產生不均勻的光散射和“刮痕發化”。改善刮痕性能的解決方法包括：盡可能減小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩；以產生盡可能少的光散射以及盡可能小的刮痕可見度；準確地測量耐刮擦性能，弄清楚表面破壞背后的材料科學知識對于形成改善方案是重要的。四川pc抗劃傷劑

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