在5月20日前（含當天）報名參賽，連續100天無交通違法的參賽車輛，即可參與***抽獎環節，贏取終級大獎：92號汽油1噸+3000元養車代金券+價值200元**檢車1次！***大獎一等獎1名汽油1噸（總價值以4月20日92號汽油價格為核算基準，折合為價值7229元的油卡，適用于所有符合參賽標準的車輛）+3000元養車代金券+**檢車1次二等獎2名2000元養車代金券+**檢車1次三等獎3名1500元養車代金券+**檢車1次四等獎10名1000元養車代金券+**檢車1次***獎20名700元養車代金券1噸汽油、所有養車項目，服務檢車售后服務、養車代金券均由安途生專業汽車換油保養連鎖機構提供，服務檢車售后服務，門店如下：大連地區陸續新開門店均可提供所有獎勵兌獎服務**檢車由大連中陸機動車檢測中心（周水子大連門廣場亮杰汽配城內）提供獎品使用說明：階段獎有效期：自領取之日起3個月內有效。***大獎養車代金券有效期：自領取之日起12個月內有效，一車用不完可以多車使用。檢車有效期限：2020年12月31日前，限遼B藍牌小型車，如本人不需要，可轉贈，服務檢車售后服務。獎品：1噸汽油所產生的個人所得稅等相關稅費，由獲獎者承擔，由車事兒平臺代繳代扣。除安途生【保一送一】優惠活動以外，養車代金券適用于店內產品和服務的全額抵現。檢車環保尾氣過不了？***幾招干貨。服務檢車售后服務

    我們的愛車結束了6年免檢，真正面對上線檢測的時候，應該做什么準備？怎樣才能又好又快的順利完成年檢？***就給大家聊聊車子年檢前應該提前準備的的幾大事項。01記得帶齊證件實際上不管辦什么事，把證件等書面材料帶齊是很重要的。小編觀察到很多年檢卡殼的朋友都是書面材料沒留心準備。一般來說，車輛年檢時必帶的是幾個證件。《機動車行駛證》原件；有效的本年度交強險保險單；有效的本年度車船稅證明（或有效的免稅證明）；身份證原件。另外，去之前**好還是打個電話確認一下還有沒有其他要帶的，畢竟跑一趟不容易。02記得處理違章年檢不僅要檢查車輛的機械功能，也要檢查清理車輛上所有的違章。如果還有違章沒處理完，那年檢可是沒法過審的。03記得取消改裝就像一開始說的，很多車主喜歡給愛車“**”，雖然開起來區別不大，但是到了年檢這一關的時候，很多在你看來的“小裝飾”，有可能是“大隱患”。車輛的詳細配置是在出廠的時候就有明確標注的。一般來說，針對車燈、剎車系統等部分的改裝是檢測人員的“重點關照對象”。另外就是車身上比較大的剮蹭痕跡、大面積的貼紙、變動過的牌照位置，甚至是涂改的顏色等等，這些“大改變”肯定是不被允許的。此外。服務檢車售后服務檢車車第三方檢測機構怎么樣？

    這不都檢完了嗎1知乎用戶我沒要求升底盤、因為那臺車車況太差了…升不升意義不大…0臧臧臧可以讓別人去咨詢，這個公司的規定是這個檢車師傅當晚寫報告.當晚錄入系統.然后復檢人員復檢.確保客戶第二天能看到報告.所以問題來了，你是為黑而黑.故意搬弄是非呢？還是你當時就是聽錯了？還是當天檢車師傅給你說的時候說錯了或者托大了呢？你覺得哪種可能性大呢？[機智]1臧臧臧我怎么不知道始末，我就在群里.狡辯好玩？1知乎用戶別管是哪種可能、我確實沒在應允的時間內拿到報告是事實、我被無緣無故飛、也是事實…我不太懂…我為什么要故意搬弄是非2知乎用戶我沒在群里？我空口白牙在編故事？1陳高飛我淘車也找過他們，咨詢問題好久都沒有人回就找其他人了1胖大海廣告是廣告，現實是現實。

    這些問題日常的自檢很難被發現，所以，年檢制度的存在還是非常有必要的。總之，廣大車主們對待年檢問題決不可因噎廢食。意外事故和矛盾確實存在，但對絕大部分的車主而言，更應該注重車輛在檢測過程中暴露出的潛在問題。這對用車安全能夠起到很好的保障作用，這點是毋庸置疑的。看一看下面有你關心的問題嗎？BB哥，19款國6CRV，為什么大燈調到自動大燈的位置無論風吹日曬，大燈都是亮著的，問了銷售員，他說正常，但之前試過太陽大的時候大燈是不亮的，怎么解決？A每款車的自動大燈對光線的敏感度不同，既然在陽光下是不亮的，因此判斷不是故障，可能設置就是這樣，建議在論壇中找一找有沒有類似情況。BB哥，朗逸車剎車聲音很響亮，對剎車片磨損影響大么？A剎車異響的原因有很多，磨損過度，新換，生銹等問題都可能造成剎車異響，因此建議目測一下剎車片厚度，并觀察剎車盤是否出現異常劃痕。BB哥文章推薦-你能忍受汽車沒有“耳朵”嗎？后視鏡不僅視野差、風噪大還是個累贅？-將車轉讓給他們卻反目成仇？為什么說千萬別將二手車賣給熟人？-全國陸續復工開車出門如何遠離冠狀***侵害？-無框車門如此拉風卻為何不普及？這些缺點你真的能忍嗎？-***來勢洶洶。新的年檢政策不是6年不用檢車么？2年的車為什么會提醒我該年檢了呢？

    出國留學網高考網為大家提供高考專業解析：汽車服務工程，更多高考信息請關注我們網站的更新!高考專業解析：汽車服務工程堵車，幾乎成了每個大都市都面臨的一道難題，于是出臺了限行、限號等緩堵的措施，但是依舊難以徹底解決問題，無奈之下，有些城市推出了車輛的限購，一時間使得很多汽車的生產制造商進入了寒冬，從而也影響了高校與汽車相關專業的報考與設置。但是隨著車輛的不斷增多，幾乎家家有車、人人開車時代的到來，又催生了一個新興專業的發展，這就是“汽車服務工程”專業。在龐大的汽車產業中，除了汽車制造業，還有一塊容易被大家所忽視的部分——汽車服務業，它的關注點在于從汽車設計、生產進入流通領域，到汽車再生的全生命周期過程的技術與管理，然而“汽車服務工程”專業則是針對汽車服務業所需催生的新興專業。剛剛接觸到這個專業的考生和家長，往往會認為這根本不是一個專業，并且也不能接受這個專業~當我給考生推薦這個專業的時候，很多家長說：這不是中專、技校學的嗎?也有的家長問：這個專業不就是給人洗車嗎?還算是個專業，我把孩子培養了這么多年，怎么能去干這個?其實“汽車服務工程”專業并非近幾年才開設。中國的檢車意義何在？服務檢車售后服務

在鐵路局工務系統的軌檢車上工作是怎樣一種體驗？服務檢車售后服務

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