電動機發生火災時，到底是電動機那個部位發生故障的呢，下面通過電動機的起火原因來處理這些故障。

（一）過載  電動機超負荷運行、電壓過低以及三相異步電動機鐵損過大，都會發生過載。

（二）短路  電動機短路分為匝間短路、相間短路和對地短路。

（三）接觸不良  連接線圈各個接點或引出線接點如有松動，引起接觸電阻增大。

（四）選型不當  不同場所要選用不同防護形式的電動機，否則就會發生火災。

（五）單相運行  三相異步電動機在一相不通電的情況下，仍繼續運行，則另外兩相就流過了單相電流，此種狀態稱為單相運行。

（六）機械摩擦  電動機在旋轉過程中存在著摩擦，摩擦會使電動機溫度升高，昆明維修電動機基礎。

（七）接地裝置不良  當電動機發生對地短路時，昆明維修電動機基礎，如無可靠的接地保護，昆明維修電動機基礎，那么機殼就會帶電。

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單相異步電動機的定子結構有兩種形式。功率較大的采用與三相異步電動機相似的結構，定子鐵芯也是用硅鋼片疊壓而成，鐵芯槽內放置兩套繞組，一套是主繞組（也稱運行或工作繞組），另一套是輔助繞組（俗稱輔繞組、副繞組或啟動繞組）。兩套繞組的軸線在空間相差90°角度，一般采用同心式繞組或正弦繞組。電動機功率較小的定子鐵芯制成凸極形狀，由0.5 mm厚的硅鋼片疊壓而成。磁極的一部分被短路環罩住，凸極上裝有主繞組，一般為集中式繞組。常見單相凸極式罩極異步電動機的結構，其中圖a為單相繞組集中安放的結構，單相繞組集中繞制套裝在鐵芯上；圖b為單相繞組分開安放的結構，其集中繞組分開安放在每個凸極上，并相互連接構成單相繞組，電動機鐵芯在每個磁極極靴的1/3～1/4處開有一個小槽，槽中嵌入的短路銅環將小的部分極靴罩住。電動機一般有兩極和四極兩種。（云南先科職業培訓學校：現在預繳500元報名費，**結束后到校學習抵1000元的優惠）

隨著電動機制造行業競爭的不斷加劇，大型電動機制造企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外***的電動機制造企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內外***的電動機品牌迅速崛起，逐漸成為電動機制造行業中的**.電機本身是勞動密集型產品，達不到一定產量規模很難產生效益，所以行業利潤十分微薄，全國電機行業從業人員約30萬人，2003年行業實現利潤*2.8億元。據了解，即使在一些效益比較好的企業，去年的純利潤也達不到5%。 同時，由于大部分小企業生產工藝不過關，電機行業還存在大量產品質量不合格的現象。據調查，我國電機企業的廢品、次品、返修品等不良損失平均在10%左右，而國外工業發達國家的電機企業不合格水平一般為0.3%。（云南先科職業培訓學校：現在預繳500元報名費，**結束后到校學習抵1000元的優惠）

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