單軌運輸車的構成與特點 （1） 基本構成 單軌車是由裝備動力機的牽引車來牽引的運輸車輛，其騎跨在一條輕便的單軌道上行駛，帶有齒條結構的軌道用固定支架支撐鋪設在地面上。其驅動裝置主要以汽油機為主，以皮帶和鏈傳動為主要傳動方式，由驅動裝置、離合裝置、制動裝置、軌道防側倒防脫軌裝置、主機架、拖車和帶齒的單軌道構成。目前利用單軌運輸車能完成山地果園內的噴藥、施肥和運輸等相關作業。 （2） 主要特點 與傳統的輪式運輸機、履帶運輸機相比，單軌運輸車具有兩個特點：①不需要比較規范的通行道路，可以在修路困難的地方任意使用，從而避免了對地貌進行大規模的改造，降低了環境負荷。② 爬坡能力強，操作簡便、易于控制，適應能力強，眉山山地運輸機報價，眉山山地運輸機報價，眉山山地運輸機報價，應用范圍廣、增加了防側翻功能，同時載重能力得到提升、靈活性得到增強。 山地軌道運輸機還設計有一組緊急制動裝置，當山地運輸機工作異常時緊急制動器會使山地運輸機自動停止。眉山山地運輸機報價

山地軌道運輸機只需要一條軌道就能輕松解決貨物搬運。使用成本低：采摘水果運輸5萬公斤，汽油消耗只要10升。操作簡單，無需專業技能，一學就會。維修、維護簡單、方便。適合果農、竹（筍）農、茶農等安裝使用。 在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，或筑路造價過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結冰，使車和人上山困難。單軌機能解決上述困難。單軌機在運行時無需人員跟車操縱，在軌道車的起點和終點設置了自動停車裝置。它單軌機除了用于果園、農業、林業運輸外，還可用于山上施工，如旅游區建設、鐵塔建設、山頂場站建設、地鐵站建設、防波堤建設以及救災搶險。單軌機除了用于果園、農業、林業運輸外，還可用于山上施工，如旅游區建設、鐵塔建設、山頂場站建設、地鐵站建設、防波堤建設以及救災搶險。阜陽山地運輸機供應商單軌道運輸機的特點就是有強大的爬坡功能，我們較高的坡度能夠達到45度。

山地果（茶）園軌道運輸機是為了解決丘陵地區在狹小空間上下坡（或階梯）運輸貨物，且不易開設道路（或鋪設地基路面成本過高）而開發的用于搬運物資的新產品。 其原理為：由裝備汽油機（或其他動力）的機關牽引載物貨廂，騎跨在一條由50*50mm方管制成，下方帶有齒條的軌道上行駛，軌道用支承座、鍍鋅管等固定鋪設在地面，并向任意方向延伸。機頭上的驅動滾輪與軌道下的齒條嚙合行進，下坡時由自動限速器控制車速，當下坡速度達到設計速度的1.3倍時限速器自動起限速作用。軌道終端設有自動停車裝置和防撞裝置，因此十分安全，在國處已經正常運行十幾年。

整機由動力（汽油機或直流電機）、變速箱、制動裝置、載物車及軌道等組成。其主要特征在于：設計有手動制動裝置使運輸機隨時行進和停止。同時還安裝一組緊急制動裝置，當運輸車工作異常時緊急制動器會使運輸車自動強制停止。在往山上運送貨物時，會遇到不具備筑路條件，造價過高，且很難解決下雨，下雪引起的沖刷道路及冬季地面結冰，使車和人上山困難。單軌車能解決上述困難。單軌運輸機可在800mm狹窄空間穿行，在鋪設軌道過程中不必筑地基。可在巖石，土質地，沙地等不破壞原來基礎的情況下架設軌道。因此保證不會大面積破壞原有的地表。達到既生產又環保的效果。多用途單軌運輸機系統，可以實現運輸、噴藥、施肥等作業。

單軌運輸車的安裝 （1） 安裝前準備① 安裝現場考察及規劃。現場考察是機械設備安裝的重要前提。在單軌車安裝前，首先要對安裝現場進行考察及規劃，主要包括以下內容：一是為便于單軌車運行， 其出發地點較好與道路保持平行，并要為牽引車和臺車建造好的保管庫房，以確保兩者存放的安全性。二是制定安裝計劃路線圖，重點要了解安裝路線的傾斜度以及路線上的地貌、地形和地質等具體情況。三是根據計劃路線圖確定運輸車運行的實際路徑， 并標注埋設物及障礙物的位置。四是根據計劃路線圖估算軌道、支撐機構等原、輔材料。②材料及工具準備。一是原材料準備，主要包括合理估算所需各類原材料總量及其堆放地點，以及橋梁、橫跨道路等設施所需的單獨工程材料。二是各種工具準備，包括電焊機、液壓包裝機、發電機、電鉆、水平調節機、切斷器等機械施工裝備，電錘（大、小）、卷尺、水平尺、帶鋸、活扳手等手工作業工具，以及其他有關**工具。山地軌道運輸機是真正的改變山區農業，也是山區農業的未來。眉山山地運輸機報價

單軌道運輸機便能成為其中的一項較好的解決方案。眉山山地運輸機報價

在南方地區茶葉、金柚、荔枝、龍眼、菠蘿柑橘等成為地域特色產業，形成了品牌效應，是當地農業和農村重要的經濟支柱產業。 從果園到倉庫的運輸，以傳統的人力挑運為主，在水果采摘時節，往往需要趕時間采摘，按一個工人每次挑80斤水果，往返果園耗時費力，一個工人24小時較多只能運載1000多斤水果，而山地軌道運輸機往返一次就能載重600至1000斤，相當于一個工人近24小時的工作量，山地軌道運輸機的使用，有效降低了農民的勞動強度，提升了生產效率，促進山地果園可持續發展。目前，山地軌道運輸機已在多個省市區投入使用。單軌運輸機在我國推廣應用時間其實并不長，*十年左右。目前在浙江、福建、貴州、重慶、湖北、湖南等地茶園、蜜柚、文旦、香榧、柑橘等果園已有示范應用。眉山山地運輸機報價

臺州合祥機械有限公司致力于機械及行業設備，以科技創新實現***管理的追求。公司自創立以來，投身于單軌運輸機，山地運輸機，果園運輸機，小火車，是機械及行業設備的主力軍。臺州合祥機械始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。臺州合祥機械始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使臺州合祥機械在行業的從容而自信。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/2307239.html