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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī),伺服液壓機(jī)
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詳細(xì)說明
伺服液壓機(jī)的拉伸操作過程如下:1、接通電源,打開電源開關(guān),打開計(jì)算機(jī)和電源放大器。2、根據(jù)準(zhǔn)備好的試樣,安裝合適的鉗口。(試樣形狀不一樣,夾具的造型也不一樣)3,江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)、開動回油閥,油源工作,這是松開回油閥。4、將試樣夾持在鉗口中,移動橫梁,上下鉗口夾持好試樣。5、打開電機(jī)開始拉伸試驗(yàn),試樣斷裂后停止。6、取下試樣,分析斷裂面(這個全看個人愛好,和試驗(yàn)要求了)7、試驗(yàn)結(jié)束,整理數(shù)據(jù)打印資料。伺服液壓機(jī)的保養(yǎng)原則:1、對滑動零部件應(yīng)定期加潤滑油,對易銹件涂防銹油。2、預(yù)防高溫、過濕、灰塵、腐蝕性介質(zhì)、水等入侵儀器。3、經(jīng)常保持設(shè)備和計(jì)算機(jī)的清潔,防止銹蝕,江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)。4、經(jīng)常保持設(shè)備和計(jì)算機(jī)的清潔,江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī),防止銹蝕。5、每年周期性檢定一次。6、記載使用情況。伺服液壓機(jī)使用閉環(huán)主動控制。江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)
伺服液壓機(jī)的液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線往復(fù)運(yùn)動的液壓執(zhí)行元件,用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)如單柱液壓機(jī)、伺服液壓機(jī)油壓機(jī)中得到普遍應(yīng)用。?如果液壓缸制造質(zhì)量太差,即使是還沒有使用過的新油缸也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,如加工油缸筒的內(nèi)孔倒角時,在加工內(nèi)孔的卡鍵槽兩側(cè)倒角不符合圖紙規(guī)定而大于20°,在組裝油缸時,首先將活塞上的兩道孔用密封圈卡傷造成內(nèi)部漏油,其次在裝配導(dǎo)向套時,會把外徑固定油封的O形圈切掉一塊或半圈,這就會埋下漏油的隱患。當(dāng)裝在設(shè)備的系統(tǒng)上有一定的背壓時,使用一段時間油溫達(dá)到50-60℃以上,就會開始從油缸前端漏油。江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)伺服液壓機(jī)便于實(shí)現(xiàn)自動化。
伺服液壓機(jī)**節(jié)能液壓站采用的是"泵控伺服"技術(shù),通過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的精確控制,實(shí)現(xiàn)流量和壓力精確控制。主要由電液伺服驅(qū)動器、三相交流永磁同步電機(jī)、高性能**伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機(jī)的轉(zhuǎn)速,油路內(nèi)的壓力正比于電機(jī)的輸出扭矩。通過對系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制,采用矢量控制+弱磁控制+**PID控制算法,完成對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的精確控制,實(shí)現(xiàn)按照實(shí)際需要的流量和壓力精確供給,消除高壓節(jié)流的能源損耗,克服了傳統(tǒng)"閥控伺服"系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題,達(dá)到節(jié)能省電的效果,同時降低系統(tǒng)油溫。
伺服液壓機(jī)環(huán)保:本設(shè)備具有噪音小油溫低等特點(diǎn);設(shè)備待機(jī)理論噪音值小;設(shè)備運(yùn)行理論噪音值小;(實(shí)際噪音會因運(yùn)行速度、運(yùn)行壓力及工裝接觸多方面因素等影響而有所差異)本設(shè)備具有油溫自動檢測、自動降溫等功能,系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時油溫自動打開或關(guān)閉風(fēng)冷系統(tǒng),即保證了節(jié)能,又能高效地給液壓油降溫,從而又較大提高了液壓系統(tǒng)中各密封件的使用壽命。液壓機(jī)液壓缸的氣蝕現(xiàn)象:比如液壓缸進(jìn)、回油口處,由于壓力變化頻率相對較高,氣蝕的程度也相對高于其他部位。液壓機(jī)液壓缸裝配或維修質(zhì)量對其氣蝕的影響也不可小視。伺服液壓機(jī)的元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。。
伺服液壓機(jī)通過電機(jī)控制、調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能性壓力、位置、速度控制;在主缸和輔助缸中增加位移傳感器,并在主缸進(jìn)油路中增設(shè)壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)位置、速度、壓力的閉環(huán)控制;在輔助缸出油口增設(shè)比例溢流閥,以實(shí)現(xiàn)輔助缸變壓邊力浮動壓邊。電機(jī)為大功率交流伺服電機(jī),電機(jī)與控制器連接,通過控制電機(jī)的速度來實(shí)現(xiàn)流量的控制,實(shí)現(xiàn)主油路容積調(diào)速、調(diào)壓。充分利用大功率交流伺服電機(jī)具有效率高,可控、可調(diào)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的優(yōu)化、從而提高液壓機(jī)性能、減少能量消耗。裝備領(lǐng)域的高性能液壓機(jī),特別是一種伺服電機(jī)驅(qū)動高性能節(jié)能型雙動液壓機(jī),屬于液壓機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)。伺服液壓機(jī)應(yīng)該定期做好對電機(jī)的清潔。江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)
伺服液壓機(jī)一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等。江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)
伺服液壓機(jī)保留了普通液壓機(jī)的快速油路及方向控制,增加主缸壓力傳感器、主缸和輔助缸位移傳感器。不但能實(shí)現(xiàn)普通液壓機(jī)主缸快速下行、回程,慢速工作行程、保壓、快速回程以及輔助缸上行、下行等工作模式,且工作行程的主缸速度、壓力可進(jìn)行實(shí)時控制;可實(shí)現(xiàn)變壓力浮動壓邊。充分利用伺服電機(jī)可頻繁啟動、可變速的特性,實(shí)現(xiàn)伺服控制,從而提高液壓機(jī)性能和減少能耗,使液壓機(jī)工作性能提高。實(shí)現(xiàn)容積調(diào)速、取消待機(jī)泄荷,較大減少能耗。江蘇電拉疲勞試驗(yàn)機(jī)
上海樸魯液壓技術(shù)有限公司位于安亭鎮(zhèn)新源路58號701室J559。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下伺服試驗(yàn)機(jī),伺服油缸作動器,伺服液壓系統(tǒng),疲勞試驗(yàn)機(jī)深受客戶的喜愛。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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