即使聆聽時間較長,也不會造成我們的聽覺疲勞。其效果還原也是非常不錯的。它的發音體是呈一個扇面狀往外發射。對聲場的定位打造了一個很好的條件，博州美國ARC音響哪家好。**重要的一點就是高音有很強的指向性，所謂的高音就是整車聲場定位的關鍵部分，博州美國ARC音響哪家好，所以比較好是選擇套裝揚聲器。同軸揚聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個高音部分很難和中音分離。這時候給聽者造成的錯覺就是力量比較大，但是發音體是呈一個柱型，它的發射面積不會太大，聲音相對混濁，博州美國ARC音響哪家好，層次感不如套裝揚聲器明顯。 昌吉改裝汽車音響多少錢 。博州美國ARC音響哪家好

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    自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。消費者如果注意一下，就會發現功能差不多的音響，車內使用的常常會比家用的貴，原因是所有在車上使用的設備基本上要能夠耐高溫、耐震動，因而規格上的要求都較嚴格。同時**重要的是，車內設備的使用對行車的干擾要能降到比較低，切不可喧賓奪主，為了操作設備而影響行車安全。汽車音響既然是音響的一種，屬于音響選購的要點大致上是差不多的，是看個人對音質、音色的要求。這里特別要提的是因為在車內使用而產生的差異點。車用音響要注重安全首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學、易記，有沒有針對行車安全的特別設計。例如有些汽車音響主機可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上，透過用手觸摸就能進行各項操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。其次，車內這樣的聆聽環境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動之外，還會有四面八方涌來的噪音，這些噪音會干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴大機來克服這個問題。擴大機要依據整個音響系統的規模?喇叭數、喇叭尺寸及頻率響應等?考慮聲道數及輸出功率。

    隨著生活水平的提高，人們的物質生活也在提高。有車一族的崛起越來越快，隨著日益增加的車輛，本來還算寬敞的城市道路中，已經被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴嚴實實。尤其是上下班的時段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經成為了有車一族的夢想。在這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時間，而改善一下音響效果這時就顯得尤為重要，所以很多有車一族相繼選擇了升級原車音響，用一句俗語來形容：“路堵啦,但是音樂不會被堵”。有些音樂愛好者更是重金砸下，升級一套前列的音響，讓自己能在曼妙音樂的路上暢通無堵。但是有部分車主會有這樣的疑問：升級一套好的音響，是那么容易的事兒嗎？面對市場上混亂得無法用語言來形容，多得數不勝數改裝店和音響“明星”，還有汽車音響改裝線路的復雜，各個反面凸現出來的問題，是不是有時讓你舉棋不定呢？其實升級一套好的音響也不是一件很難的事情，只要能掌握以下一些基礎知識的話，可令您在升級音響的路上更添一份自信，一句話：一切由我做主！開門見山，來說以下幾個音響改裝者比較在乎的問題！音響升級是否會影響車內線路?有些對改裝汽車音響的車主一直都想升級原車的音響，但總有一種對改裝安全有種不塌實的心理。喀什改裝汽車音響哪家好 。

很多車主在網上初次了解汽車音響改裝總疑惑為何眾多的改裝案例都有相應的隔音施工工藝展示。 汽車隔音與汽車音響改裝就像是魚離不開水一般，在各大車型的改裝案例中得到強調和展示，尤其是四門隔音。 汽車在設計的時候就已經考慮了隔音問題，但是出于成本的考慮，許多小型車、緊湊型車和部分中級車會簡單的做一些隔音措施，雖然日常行駛沒有問題，但是對于追求舒適駕駛感受的用戶、音響發燒友來說，原車的遠不夠用，隔音施工就成了必不可少的改裝。 有些高級車車主不樂意了：好幾十萬的車，豈是你們說隔音效果差就差的。 其實，作為車主，長年與自己的駕座為伴，愛車的隔音條件如何心里自有一桿秤。從汽車隔音效果來看，為提升車內的音響視聽體驗，隔音升級的必要性無需多言。 新豐田凱美瑞四門止振工藝展示 一般來講，音響發燒友做車門隔音的心理預期是減少車門部位傳入的外界環境噪音，減少車門鋼板共振，使車門形成一個音響箱體，改善車門音響效果。 吐魯番改裝汽車音響哪家好 。昌吉美國霸克音響哪家好

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    再者如果改裝稍微大一些的話，比如加1臺攻放(功率放大器)，選用一條相匹配的**無氧銅電源線，因為功放需要供給電源(這條線也跟原車電路沒有任何關聯，是從電瓶直接供給后改裝的音響系統)，但是這條電源線必須是和整個系統的功率相匹配的線徑。再給它加裝一個鍍金防水保險，就會比較安全了。如果再大一些的系統改裝，比如：2臺以上的功放，功率特別到大。那么這時候就必須考慮加裝電容。還可以考綠加裝電瓶,發動機等一些電源供給的附件。這些附件安放的位置也比較重要,可以給它們做個好看的造型,把它們很好的保護或隱藏起來，這更是是對后安裝線路的安全保護措施，即使加裝了它們，也不會對原車線路造成任何影響。 博州美國ARC音響哪家好

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