隨著社會進步，人們對塑料制品要求越來越高，尤其對制品表觀要求越來越高，我司推出一系列非車用耐刮擦母粒，主要用于改善電器外觀件，平板電腦，手機外殼等制品的耐刮擦性能。特點：改善塑料加工性能，融體流動性，脫模性能，有助于注塑成型；降低扭矩，減少設備磨損，充模容易，降**品不良率。降**品表面摩擦系數，上海耐刮擦劑購買，提高制品爽滑性能，改善表面光澤，上海耐刮擦劑購買，增進表面絲質觸感，提高耐磨性及耐擦刮性。提高阻燃性能，降低煙密度，提高阻燃（高填充）材料沖擊強度和表面光澤度。具有良好的穩定性和非遷移性，表面無析出。產品低氣味，低VOCS，上海耐刮擦劑購買。耐刮傷劑當添加量為0.5%-2% 時，可改善制品的加工性、流動性和脫模性。上海耐刮擦劑購買

通常超高分子量聚乙烯（PE-UHWM）是較耐磨的塑料之一，選擇PE-U·HWM可以較為簡單地提高材料的耐磨性能。另外，高結晶、規整度高的塑料比較耐磨，硬度高的塑料更耐磨，由類似苯環這種大分子組成的塑料比如聚苯乙烯不耐磨。在聚丙烯（PP）改性中，通常采用聚烯烴彈性體（POE）、三元乙丙橡膠（EPDM）、熱塑性動態硫化橡膠（TPV）(如動態硫化PP/EPDM)來增韌PP，而彈性體的加入一般會導致耐刮擦性能下降，因此選擇合適的彈性體非常重要，耐刮擦性能比較順序如下：TPV＞EPDM＞POE。重慶表面抗劃傷劑PP耐刮擦劑典型應用：應用于家電用高光澤PP，廚衛領域的改性PP產品。

耐刮擦性是指基材受到外力作用時，對外力的抵抗能力和形變吸收能力。而當這種抵抗能力小及這種形變吸收(產生塑性形變)不能恢復到原來狀態時，基材表面就被破壞，產生劃痕。解決方法:減少外力對基材的作用，即降低摩擦系數；增加彈性形變恢復能力，使用彈性體或者增加材料的內聚力。目前要提高汽車保險杠的耐劃傷性能,主要是提高基材的硬度、降低摩擦系數來實現。部分耐刮擦劑，只需加入3%就可以提高汽車用TPO和PP材料的抗擦刮性能。在汽車內飾件和外飾件的制造中，它可以用于防滲漏劑、粘合劑、粘接不好的漆層的表面處理，以及鈣硅石、納米粘土、硅氧烷添加劑和涂料的處理。

相對于工程塑料來說，聚丙烯（PP）、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴（TPOs）和熱塑性彈性體（TPEs）等聚烯烴材料具有可回收、重量輕、成本低的優勢，因而被越來越多地應用于汽車以及其它領域。然而聚烯烴材料的耐刮擦性能明顯較差，而這一性能卻是儀表板、操控臺和門板表皮等汽車內部應用部件的關鍵性能。抗刮性是汽車外部應用部件、ATVs（全地形車輛）等車輛、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽車工業正積極尋找解決方案以提高聚烯烴材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烴能很好地代替金屬和工程樹脂材料，同時還能很好地塑造出有顏色的用途。通過涂料、無機礦物填料和其它助劑技術可以提高聚烯烴的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能還取決于其它很多因素，例如樹脂的類型、填料含量、助劑、顏料、加工條件和表面粒度等。耐刮傷劑能夠明顯提高表面爽滑性，不影響制品的表面粘接。

低散發耐刮擦改性滑石粉，一是可以起到降低成本的填料作用；二是改善滑石粉和塑料原料之間的相溶性，增加改性效果；三是對PP復合材料氣味散發特性減弱和耐刮擦性能的提高。低散發耐刮擦改性滑石粉填充于PP，從而使PP復合材料具有較優的耐刮擦性能及氣味散發特性，可應用與汽車內飾件中。耐刮擦助劑相對于工程塑料來說，聚丙烯（PP）、橡膠改性PP、熱塑性聚烯烴（TPO）和熱塑性彈性體（TPE）等聚烯烴材料具有可回收、重量輕、成本低的優勢，因而被越來越多地應用于汽車以及其它領域。耐刮傷劑能降低煙密度，提高材料沖擊強度和表面光澤度。重慶表面抗劃傷劑

塑料抗劃傷劑/PPO耐磨耐劃：主要的應用時汽車外飾件和內飾件。上海耐刮擦劑購買

耐刮擦劑使用方法：把產品與其相容的樹脂按一定比例混合后即可直接成型或造粒。推薦添加量：當添加量為0.5%-2.0%時，可改善制品的加工性、流動性和脫模性；當添加量為1.0%-5.0%時，可改善制品的表面性能（爽滑性、光潔度、耐劃傷性、耐磨性等）。用于耐磨時添加2-5%，磨耗量可降低30-80%。一種添加劑，實現多種收益，有助于塑料材料二生產并提高成品部件的性能；耐刮擦助劑是超高分子量的聚硅氧烷，在一系列高分子載體中預分散或起反應，轉為更大設計空間和更高生產效率的需求而設計。該系列產品可改進復合材料制造商和加工商的工藝，可擴展熱塑性復合材料和成品組件材料特性。上海耐刮擦劑購買

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