氣力輸送系統(tǒng)又稱氣流輸送，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作，目前有著吸送式、壓送式、筒式、帶輪集裝容器式這4種類型：抽吸式氣力輸送：操作范圍廣，移動(dòng)靈活方便，連續(xù)進(jìn)給，連續(xù)運(yùn)輸，能適應(yīng)不同類型船艙的卸料。壓送式氣力輸送：具有長距離大容量，氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家，在運(yùn)輸過程中易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，混合也很高，且氣體消耗較少，氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家，但給料裝置較為復(fù)雜。筒式氣力輸送：具有低速、密相、動(dòng)力指數(shù)低的特點(diǎn)。帶輪集裝容器式氣力輸送：具有速度快、穩(wěn)定性好，氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家、可操作性好、連續(xù)性好、集裝箱運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)。氣力輸送適用：碳化硅、面粉。氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家

氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)之一是可以方便地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。主要包括供氣系統(tǒng)的檢測與控制、送油箱或給料器的各種閥門的開閉、各種動(dòng)作的信號(hào)顯示、進(jìn)料管的壓力檢測、增壓器的自動(dòng)開閉顯示，以及換向閥的開關(guān)信號(hào)、卸荷點(diǎn)的選擇、卸料和除塵系統(tǒng)的檢測、排料系統(tǒng)的檢測、料箱的檢測等。氣力輸送設(shè)備一般有機(jī)械、數(shù)控、可編程和微型計(jì)算機(jī)。PLC和微型計(jì)算機(jī)具有控制靈活、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，得到了普遍的應(yīng)用。當(dāng)然，繼電器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、可直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。與機(jī)械連續(xù)輸送裝置相比，氣力輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：物料在輸送過程中完全密封，受氣候和環(huán)境影響較小，工人的工作條件良好，物料不受潮或混入雜物，設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，布局靈活，占地面積小，設(shè)備成本低，并可同時(shí)進(jìn)入。一些工藝（如破碎、干燥、分級(jí)）易于集中控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提高運(yùn)輸能力。除了易碎、附著力強(qiáng)、拋光、腐蝕性好和易更換的化學(xué)材料外，還需要特殊處理，一般松散的材料都可以運(yùn)輸。缺點(diǎn)是能耗大，物料的體積、粘度和濕度受到一定程度的限制，風(fēng)機(jī)噪聲較大，輸送物料時(shí)容易磨損。氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家粉體輸送系統(tǒng)在這方面在國外也只有短短的二三十幾年的時(shí)間，在中國則只是較近10幾年的事。

低壓粉料輸送系統(tǒng)：壓力成型法壓力成型法是將要造粒的粉體輸送系統(tǒng)中粉體物料限定在特定的空間中，通過施加外力而壓緊為密實(shí)狀態(tài)。壓力成型的成功與否，一方面取決于施加外力的有效利用和傳遞，另一方面也取決于顆粒物料的物理性質(zhì)。根據(jù)所施加外力的物理系統(tǒng)不同，壓力成型法又可分為兩大類，即模壓法和擠壓法。典型的模壓法設(shè)備有重型壓塊機(jī)、臺(tái)式壓榨機(jī)、混凝土塊壓制機(jī)、壓磚機(jī)、重型制片機(jī)等。其優(yōu)點(diǎn)是可制造較大的團(tuán)塊，所制成的物料也有相當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，缺點(diǎn)是設(shè)備的適用范圍較小，對有的物料不易脫模。這類設(shè)備多用于建筑、制藥等行業(yè)。擠壓法是目前我國粉體工業(yè)中壓力成型法造粒的主要方法，擠壓法造粒設(shè)備根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)可分為真空壓桿造粒機(jī)、單（雙）螺桿擠壓造粒機(jī)、模型沖壓機(jī)、柱塞擠壓機(jī)、輥筒擠壓機(jī)、對輥齒輪造粒機(jī)等。這類粉體輸送系統(tǒng)設(shè)備可普遍適用于石油化工、有機(jī)化工、精細(xì)化工、醫(yī)藥、食品、助劑、染料、農(nóng)藥、飼料、肥料、催化劑等行業(yè)。

氣力輸送系統(tǒng)在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法，代價(jià)是提高運(yùn)行成本；二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也提高一了成本。粉料輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力。

垃圾氣力輸送設(shè)備是一個(gè)高效的、現(xiàn)代化的和清潔的固廢收運(yùn)設(shè)備。該設(shè)備以空氣為動(dòng)力，經(jīng)地下管網(wǎng)輸送，將固體廢棄物從修建物輸送到基地搜集站。現(xiàn)在氣力輸送技術(shù)又被普遍應(yīng)用于處理垃圾方面，很多城市垃圾處理已經(jīng)采用了氣力輸送系統(tǒng)它是利用管道收集建筑物內(nèi)的垃圾并將其連接到遠(yuǎn)離居民區(qū)的**垃圾收集站。收集垃圾將從每層垃圾中輸送到氣力輸送系統(tǒng)中，經(jīng)過一系列埋管后，到達(dá)垃圾收集站，然后通過垃圾分離器和壓縮機(jī)，壓縮并推入密封垃圾箱以便較終處置。管道輸送技術(shù)是繼傳統(tǒng)的公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)的運(yùn)輸方式之后的第五種運(yùn)輸方式。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備價(jià)格

粉料輸送系統(tǒng)優(yōu)勢：真正達(dá)到空氣相對濕度為0。氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家

氣力輸送的特點(diǎn)：1.布置靈活，安裝簡便2.物料在封閉管道中傳輸，無粉塵外泄，環(huán)保無污染。3.輸送過程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝過程，如：混合、配料、分級(jí)、包裝、除塵等。4.避免被輸送物料的受潮、污損和混入其他雜物，避免人工干預(yù)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。5.對易燃易爆物料，可采用特殊保護(hù)氣體進(jìn)行閉循環(huán)輸送，提高系統(tǒng)安全性。6.降低包裝和裝卸費(fèi)用。7.可實(shí)現(xiàn)斷續(xù)或連續(xù)輸送，多點(diǎn)進(jìn)料及多點(diǎn)卸料，方案靈活，選擇面廣。8.運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，可靠性高。9.自動(dòng)化程度高，適用于連續(xù)生產(chǎn)過程。氣力輸送設(shè)備設(shè)備廠家

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