工程師品質(zhì)續(xù)寫新華章

正是因?yàn)槠放频牧己每诒瑢毼制嚹壳霸诘聡匀挥?**的“粉絲”基礎(chǔ)。

“2013年我購買了Isabella老爺車，”寶沃汽車的德國車主托馬斯?雅各布夫婦說到，“出于對寶沃品牌的情懷，我在今年又購買了BX7TS，它確實(shí)沒有辜負(fù)我對于這個(gè)品牌的期待和信任。

”顯然，盡管時(shí)代的車輪滾滾向前，但寶沃汽車的工程師精神也隨之傳承至今，凝聚在新時(shí)代的寶沃汽車當(dāng)中，并令其重回歐洲故鄉(xiāng)，得到了**為嚴(yán)苛的歐洲用戶的認(rèn)可。

不僅如此，在中國力量的賦能下，寶沃汽車的工程師基因得以繼續(xù)延續(xù)和傳承。

“德國品質(zhì)，中國智造”是工程師精神在新時(shí)代的全新寫照。

如今，寶沃汽車不僅重回德國故鄉(xiāng)，河北寶沃誠信合作，實(shí)現(xiàn)車主交付，再一次點(diǎn)燃了新老車主的情懷和記憶；

同時(shí)，寶沃汽車還在吸納和匯聚全球***工程師人才，建立德，河北寶沃誠信合作、中、美工程師團(tuán)隊(duì)，河北寶沃誠信合作，以國際化的人才團(tuán)隊(duì)讓寶沃工程師品質(zhì)在世界舞臺(tái)上發(fā)揚(yáng)光大。 王喜文先生講解“工業(yè)4.0時(shí)代汽車的智能制造”課題!河北寶沃誠信合作

**全譜系MostCompleteSeries

寶沃構(gòu)建了當(dāng)時(shí)世界上**豐富的產(chǎn)品線，包括中型轎車、小型轎車、越野車、重卡、輕卡、消防車、流動(dòng)銀行車、坦克、甚至飛機(jī)。為汽車工業(yè)發(fā)展提供了技術(shù)探索和實(shí)踐案例，開辟了汽車制造的更多可能。

賽道雙雄 BestTrackDuo

寶沃先后51次打破世界紀(jì)錄。1950年，寶沃參加法國蒙特爾赫里賽道大獎(jiǎng)賽，打破了12項(xiàng)世界紀(jì)錄，與保時(shí)捷并稱“賽道雙雄”。在法國利納斯—蒙麗瑞賽道上，分別于1951年和1954年，創(chuàng)造兩次團(tuán)隊(duì)紀(jì)錄與19項(xiàng)摩托車紀(jì)錄和18項(xiàng)賽車紀(jì)錄。

德系四強(qiáng) TopFourGermanyAutoBrand

從1919年開啟汽車帝國之路，到歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的征程，終成德國第三大汽車制造商，寶沃與大眾、歐寶、梅賽德斯·奔馳并稱德系四強(qiáng) 山東寶沃認(rèn)真負(fù)責(zé)寶沃汽車“嚴(yán)謹(jǐn)、突破、創(chuàng)新”的工程師精神，快速吸引并凝聚全球人才資源。

樹立行為準(zhǔn)繩聚焦智能制造寶沃大講堂第五期順利舉辦

思想**，智慧驅(qū)動(dòng)。7月20日，“寶書沃野”——寶沃大講堂第五期活動(dòng)順利開展。本期活動(dòng)中，寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩先生和華夏工聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)研究院院長王喜文先生分別以“寶沃軍規(guī)”和“工業(yè)4.0時(shí)代汽車的智能制造”為演講課題，帶來了一場精彩紛呈的思想盛宴。嚴(yán)明清晰的“寶沃軍規(guī)”是寶沃集團(tuán)員工立身處世的世界觀和方法論，而“工業(yè)4.0”則是每個(gè)車企走向未來的必經(jīng)之路。本期兩位重磅嘉賓的演講，為我們帶來全新啟迪和深度思考。

5月4日，“寶沃軍規(guī)”一經(jīng)頒發(fā)，就引起了集團(tuán)上下員工的熱烈反響。作為寶沃軍規(guī)的“***”，楊嵩先生再次登上寶沃大講堂，對“寶沃軍規(guī)”進(jìn)行了一次深度解讀。

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷模式在成本、效率、用戶體驗(yàn)等方面已無法適應(yīng)新技術(shù)和新消費(fèi)的變化；以純電商平臺(tái)為主的“汽車新零售”和以新勢力造車為**的直銷模式也都沒有真正解決效率、客戶體驗(yàn)的問題。他認(rèn)為，真正的汽車新零售不是拋棄經(jīng)銷商，而是賦能經(jīng)銷商，是通過對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈成本結(jié)構(gòu)的***再造、創(chuàng)造全新的效率和更好的客戶體驗(yàn)，是通過重新定義主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的關(guān)系，釋放渠道能量，讓汽車消費(fèi)中人、貨、場的效率達(dá)到比較好。

在發(fā)布會(huì)上，寶沃汽車將在新模式的賦能下，繼續(xù)專注產(chǎn)品研發(fā)和制造，致力于新一代汽車的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，**全球資源，加速產(chǎn)品迭代，擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，成為介于傳統(tǒng)主機(jī)廠和造車新勢力之間的“造車第三極”。

2018年，中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)遭遇寒冬，主機(jī)廠絕大部分面臨銷量利潤雙下滑，與經(jīng)銷商矛盾進(jìn)一步加劇，4S店退網(wǎng)此起彼伏，成本高、效能低的傳統(tǒng)4S店大店模式舉步維艱。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷模式下，主機(jī)廠、經(jīng)銷商和客戶面臨三輸局面，變革迫在眉睫。**汽車評論員吳迎秋稱，神州優(yōu)車借助自身多年積累的渠道資源和汽車共享平臺(tái)優(yōu)勢，變革汽車產(chǎn)業(yè)鏈傳統(tǒng)模式，邁出了汽車新零售***步，將對未來汽車產(chǎn)業(yè)的變革方向產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

快評：寶沃在神州體系將承擔(dān)什么角色？

百城聯(lián)動(dòng)等你來戰(zhàn)，2018寶沃SUV家族挑戰(zhàn)賽火熱開啟

日前，以“等著我，勇敢‘趣’戰(zhàn)”為主題的2018寶沃SUV家族挑戰(zhàn)賽正式啟動(dòng)。

在本次活動(dòng)中，寶沃汽車以充滿趣味性、挑戰(zhàn)性的產(chǎn)品體驗(yàn)項(xiàng)目，令消費(fèi)者直接試駕包括BX5/BX6/BX7在內(nèi)的多款SUV車型，更加清晰地了解“寶沃安全時(shí)?空”在實(shí)際駕駛科目中的價(jià)值所在，并感受德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的扎實(shí)穩(wěn)定的駕駛品質(zhì)。

據(jù)悉，作為寶沃汽車在2018年傾力打造的開放式長效體驗(yàn)營銷平臺(tái)，本次挑戰(zhàn)賽將覆蓋全國九大區(qū)域，聯(lián)動(dòng)百余座重點(diǎn)城市的寶沃汽車經(jīng)銷商長期開展。 寶沃汽車分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心并打造專屬“寶沃三劍客”全球工程師及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。河北寶沃私人定做

百年寶沃 歷史車型 品牌經(jīng)典 ！河北寶沃誠信合作

11月11日，寶沃汽車“尋根之旅”在德國不萊梅正式迎來收官的圓滿時(shí)刻。

此次行程由北京出發(fā)，途經(jīng)蒙古、俄羅斯、波黑等國，**終由德國斯圖加特順利抵達(dá)品牌發(fā)源地不萊梅。

一路上，寶沃車隊(duì)攜手波黑駐華大使安東?里爾先生和阿爾巴尼亞參贊愛德華?莫拉先生，在萬里征途中感受到古老絲路的魅力；車隊(duì)更在品牌發(fā)源地探尋寶沃汽車設(shè)計(jì)研發(fā)中心和老爺車博物館，與寶沃汽車的忠實(shí)消費(fèi)者和品牌愛好者深入交流。

這些人這些事，讓參與其中的所有人都深刻感受到寶沃汽車的工程師精神在歷史長河中的流淌軌跡和發(fā)展脈絡(luò)。

而這，是寶沃汽車的品牌積淀與文化魅力，也是走向未來的發(fā)展基石和方向。 河北寶沃誠信合作

上海浩隆汽車有限公司一直專注于主要經(jīng)營勞斯萊斯 賓利 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 豐田埃爾法 奔馳v級改裝房車 平行進(jìn)口車等品牌的車型。所有展廳都設(shè)有新車展示區(qū)、VIP客戶專區(qū)，貴賓休息室等多個(gè)功能區(qū)。具備車輛展示、商務(wù)洽談、服務(wù)接待等多種功能。，是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有高技術(shù)人才51~100人人，以不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋[ "保時(shí)捷", "寶馬", "賓利", "奔馳V260" ]，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供***質(zhì)量服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為[ "保時(shí)捷", "寶馬", "賓利", "奔馳V260" ]行業(yè)**企業(yè)。

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