外觀設計上，域虎9深得美系產品精髓，寬大的車身加上足夠硬核的元素構成，給人強烈的視覺觀感。雖然風格上承襲著美系皮卡的設計，但是細節與整體調性卻并不像美系車那般“糙漢”，青海江鈴福特。

趨于乘用化，江鈴并不是紙上談兵。域虎9給我印象**深刻的還是它的內飾設計，青海江鈴福特，無論是用料還是中控結構布局，都十分考究。如果只從內飾來看的話，很難想象到這是一臺皮卡，青海江鈴福特。

談設計過于主觀，那我們就用實打實的配置說話。

作為一款走**皮卡路線車型，它的配置水準也決定了它的**終市場走向，域虎9在配置上的表現可以給予一定的肯定。 江鈴汽車股份有限公司以誠為本。青海江鈴福特

皮卡真正的大規模的生產和使用那就得是二戰之后的事了，在期間，作為重要的運輸工具，各類輕重型卡車的技術卻得到了極大的發展，美國卡車的皮實、耐用，在前線將士中****。帶著這樣的口碑，1948，經久不衰的福特F系列首輛皮卡上市，這是福特專門為了皮卡而設計生產的車型，也取代了之前哪個基于轎車生產的皮卡車型（簡單介紹身后的F150）。說到這大家也就基本明白了，在美國皮卡的發明和歷史情況，可以簡單的總結說，皮卡車見證了美國汽車文化的發展，同時也是美國人生活的剪影，甚至已經演變成一種精神文化。那么在中國，皮卡的發展又如何呢？黑龍江的江鈴域虎價格江鈴汽車股份有限公司做事，用心專一。

好，我們回到外觀部分。

這臺車，車長超過5米3，寬度超過1米9，如果轉換成轎車，那就是奧迪A8的尺寸。廠商希望打造一臺全能的中**的皮卡，不再是那種純干活兒的工具，它們希望你一定程度上能當成日常用車，所以整體還是比較講究設計感的。比如車頭采用大面積的鍍鉻顯得更加精致，側面凸起的輪拱，也是為了顯得更有肌肉感，下沿還安裝了蹬車踏板，尾燈也經過熏黑處理。你說有多么跳脫和驚艷，似乎也沒到那個程度，全車配備了自動LED大燈，這點值得點贊。

來看看貨箱，首先這個玻璃鋼護欄一定程度能增加高級感，讓這臺車顯得更虎式，整個貨箱都帶有耐磨膠涂層，而且外向外面標配了四個掛鉤，方便捆綁貨物。

（場景轉換，背景凸顯域虎9）

我身邊就是由江鈴與福特品牌聯合打造的美式**大皮卡——域虎9柴油版。眼看去，江鈴域虎9整車非常大氣威武，車身尺寸達到了5305*1905*1835mm，表面的凸起線條讓整車非常具有攻擊性，充滿了濃郁美式皮卡氣息。尤其是這個虎嘯式前臉強調充滿力量感，我個人比較喜歡前臉下方的這個部分，C字型的日行燈和銀色的下護板，看起來很有攻擊性。來到車身側面，我們可以看到整個側面車身比例非常協調，從前到后的這根腰線貫穿過去，看起來很有力量感， 域虎9配備的是18寸的輪轂配合265/60的輪胎，來到車尾，車尾設計非常的美式，分層式的設計，打開箱蓋，可以看到，里面有這種耐磨涂層，非常的干凈和規整，并且這種涂層非常便于清理。 江鈴汽車股份有限公司以人為本，是公司的本質。

汽車書場——豪橫皮卡有話說！

（可考慮將福特F150和域虎9停在一起當拍攝背景 開篇時虛化處理）

三尺龍泉萬卷書，

上天生我意何如？

不能治國安天下，

妄稱男兒大丈夫！

歡迎來到汽車書場，我是楊扉，咱們說點什么呢，說了這么多期汽車書場了，好像有一個車型一直沒有說到過，雖然我自己很喜歡這個車型，但是一直也沒機會好好聊聊。這時候有人肯定說了，不可能，我聽你說了好幾年書了，沒說到的車、品牌肯定是有，車型還能有沒說到的。您別說，還真有，我給您提個醒，不遠了說，2019年，這個車型在美國汽車銷量霸占了**。這么一說您肯定就恍然大悟了，沒錯，我們要說的就是皮卡的前世今生。 江鈴汽車股份有限公司肯堅持，肯客觀。浙江的江鈴神盾貨箱報價多少

江鈴汽車股份有限公司微笑服務您。青海江鈴福特

中國皮卡市場是怎樣的？

雖然并不能算成熟，但國內的皮卡市場以及文化正在漸漸形成，無論是我們曾經看到的那些工程車屬性的車型，還是現在市場中涌現的豪華皮卡車型，我們中國市場消費者選擇的皮卡車型也越來越多。

國情和文化差異決定中美皮卡不同地位中美都是地域遼闊的大國，也都是農業大國和工業大國，但是中美文化和國情還是有很大的差別，這也反映到皮卡在兩國的汽車地位上來。隨著皮卡政策的慢慢松綁，中國的皮卡銷量會得到一定幅度的提升。 青海江鈴福特

江鈴汽車股份有限公司創立于1997-01-08，是一家服務型公司。公司業務分為[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供質量的產品和服務。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造商務服務質量品牌。在社會各界的鼎力支持下，經過公司所有人員的努力，公司自1997-01-08成立以來，年營業額達到1億元以上。

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