大多數車主朋友對于檢車還心存迷茫。“之前沒檢過車，不知道帶什么？”“檢車快不快呀，***能檢完么？”等等問題，***就來為大家解答一下，怎么判斷自己的愛車該年檢了？那檢車時需要攜帶的資料都有哪些呢？這個兩個問題。判斷車輛年檢類型根據行車本上的“注冊日期”對照下表判斷您的愛車是免檢車還是上線車？根據《道路交通安全法》有關規定1.營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次；2.載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次；3.小型，銅川檢車誠信為先，銅川檢車誠信為先、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。小提示：六年免檢車，第六年需要上線檢車哦。上線車需攜帶資料1車主名為個人行車本交強險單2車主名為單位行車本交強險保單單位蓋章委托書代理人身份證復印件除了帶好相關證件您還可以提前線上預約專人服務不排隊速度快！992粉絲專享檢車服務全市四大檢測站隨時預約，專人接待，一對一服務，銅川檢車誠信為先。檢車專享VIP綠色通道，全程一站式檢車。檢測站設『河北交通廣播**休息室』，提供茶飲。到站檢車。小車和大車檢車一樣嗎？銅川檢車誠信為先

    真的希望所有的消費者都能規避掉這些問題，都能買到放心車。編輯于2020-05-2316:31:11張安寶大眾銷售，四年銷冠78人贊同了該回答先說結論：不能要幾百公里，姑且算200公里以上，這樣一個距離肯定不正常，物流再怎樣中轉，**多也就幾十。車到店后基本不會再開，就算車庫和店不在一起，**遠也就十幾公里。參加車展，外展之類，距離不會遠。如果距離稍遠，又摳門不用板車的，會拔里程表，不產生新的里程。里程數長的，只有三種可能：1.調車。這種可能性**大。但幾百公里也很夸張。現在越來越多都用板車，一是**近也要幾十公里，里程確實太多，客戶因此不要車很麻煩。二是無手續的車在路上開這么遠風險太大。2.退換車。之前有個客戶和我說，本來準備買菲翔，交錢提車的時候發現里程數有600KM，覺得太不可思議就沒要，后來知道那車被人買走開了一段時間沒上牌，又不知什么原因退掉的。其它如，宣傳車，試駕車等里程也會多，不會到4S店正常銷售。編輯于2019/8/714:29:15西江水煮魚汽車銷售顧問42人贊同了該回答本人車行6年銷售經驗，可以給你提供一些和4S店的協商建議（為什么是協商，而不是投訴呢，因為開了幾百公里，并不能算是產品質量問題。銅川檢車誠信為先檢車環保尾氣過不了？***幾招干貨。

    4S店人***不會拿給你看這是膠圈，可是到專業門店拿給顧客看，他怎么想你，你給他做保養可能連這個換都沒換，很多修理廠在這些更換配件的差異，在交車環節內容上，維修顧客接待上，很少有人讓顧客去體驗我們的技術。這樣來講顧客其實是不跟你說的，顧客對你這個店的人，對你店負責的形象都很感觸，那么這些感知之后就會對你有一個整體價值的感知，這個價值就是顧客滿意度。顧客滿意度有兩個方面：***個方面要跟整體進行評價，第二個跟預期進行對比，那會產生兩種態度，***個是抱怨，而且會不停的抱怨，第二個他會忠誠，那么他有三個重要的忠誠的結果，***個是可重復的購買，第二個可承受的漲價，第三個可***的低價競爭，剛才我說的這個過程，如果別人給你闡釋了給你換兩個膠圈，那這個顧客放心了，別的地方機油**的他也不去了，因為他認可你的技術。忠誠之后有四個忠誠要素，***個交易忠誠，第二個情感忠誠，第二個會把你作為標準，第三個對你有一個整體的認識，**后一個希望行業內其他門店做對比。

    如果有暴露隱私的地方，請海涵……再次艾特檢車無憂官方號，也不知道會不會我知乎號沒了？？？@檢車無憂官方號感謝看到**后的各位好朋友……此文章編輯于2019年04月19日19：30……用戶評論賴志軒頂一個，看結果如何。30Charon頂4育全真過份！1奈落開門，檢車家送溫暖16蘇塵店大欺客？2鄒澤宇支持飛人明顯有問題，看這客服根本沒有想解決問題的想法7山雨欲來我本來也想找他們淘車的，也是這個接待，說話牛B哄哄，問事情都是半天一兩個字的回答。他們可能真的是生意做大了。6麥德內思看看有沒有后續？微博有發嘛？1知乎用戶暫時還未有結果，我也不知道咋聯系，聯系誰。我和檢車無憂，失聯了……[攤手]8知乎用戶蟹蟹[棒]0知乎用戶暫時還未接到任何后續消息0知乎用戶我知乎號要沒了？？？我害怕……[疑惑]1臧臧臧哥們，我作為當時群里的見證者發現你挺有意思.一.17號檢測的時候既然已經那個車況了，你也同意不用檢查了.二.17號檢查完了，師傅口頭說是18號中午前會發你。榆林真教你怎么預防***檢車。

    記者從市公安交警支隊車輛管理所獲悉，“六年免檢”政策實施近2年，首批享受“免檢”的車輛將“駛離”免檢期。交警部門提示，該批車輛再次年檢需上線檢測，同時提醒車主，未按規定定期年檢的車輛，交警部門將依法予以處罰。2010年9月1日注冊車輛免檢率先到期自2014年9月1日起，機動車“六年免檢”新政正式施行。該政策適用車型包括非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車。但面包車、7座及7座以上車輛不屬于免檢范圍。6年內新車發生過造成人員傷亡的交通事故的；自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續的，也不享受免檢政策。該政策的實施，按照機動車注冊登記時間劃分為3類情形：2012年9月1日以后注冊登記的車輛，能夠享受2次的免檢優惠；2010年9月1日至2012年8月31日之間注冊登記的車輛，只能享受1次的免檢優惠；2010年8月31日之前注冊登記的車輛，不享受免檢優惠。按照規定，注冊日期為2010年9月1日的車輛為**早一批享受“6年免檢”政策的車輛。至今年9月1日，這批車輛的免檢將到期，今年進行年檢時要到機動車檢測站接受上線檢驗。車輛“免檢”并不是完全不用參加檢驗“六年免檢”中的“免檢”，并不是完全不用檢驗，而是免去了上線檢測。車輛檢車時主要檢驗哪部分？品質檢車改裝

榆林檢車就找榆林振東汽車服務中心。銅川檢車誠信為先

    汽車年審變得超級簡單，為什么還有好多人要找黃牛檢車？著作權歸作者所有。商業轉載請聯系作者獲得授權，非商業轉載請注明出處。1，小型轎車（7座以內）6年內免檢，只要不發生交通事故（傷亡）的，可兩年領取一次合格標，去車管所領，因為有很多檢測站并不能受理領年檢標。如果發生交通事故的，需要次年上線檢測的。2，檢測站現在都是私人的，雖受相關部門管轄，但自負盈虧，檢測站也越開越多（沒辦法，家用車只要不取消年檢，檢測站就是個印鈔機），競爭也很激烈，也在到處爭取客戶，服務態度也越來越好，只要你去，站上就自己想辦法幫你過（原則性問題除外），因為他也想給你留個好印象，出去多宣傳，明年還來這檢車。3，大部分的車主對檢車站的認識不足，很多人還覺得那是公家開的，不好說話，態度不好等等，自己也不懂流程，擔心又花時間，還搞不定，其實是不存在的。4，黃牛就是利用普通車主的認知不足，鼓吹只有他們能搞定，其實就是忽悠大家交智商稅。當然不排除個別檢測站和黃牛勾結一起（背后只是個別地方黃牛太多，檢測站被**了而已）。5，檢測站還是有很多的操作空間的，只是出于對于黃牛比較熟悉，有些問題，可以給黃牛開綠燈，畢竟。

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