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***更新:2021-01-03 04:19:31
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詳細說明
壓縮機冷凍油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業使用中,大中型壓縮機由于積炭而發生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值 低,在使用中不易積炭,杭州約克機組冷凍油要多少錢,杭州約克機組冷凍油要多少錢。因此,較優的L-DAB壓縮機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。現在國內外評定空氣壓縮機油積炭傾向性的試驗方法普遍采用潤滑油老化特性測定法(GB/T 12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(GB 9168),杭州約克機組冷凍油要多少錢。這兩項試驗方法的試驗條件較為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘渣油(光亮油)組分或選用有灰添加劑,都很難達到較優標準。普遍采用的制冷壓縮機冷凍油有13號、18號和25號三種。杭州約克機組冷凍油要多少錢
為保護臭氧層,國際上對空調設備的制冷劑都做了限制,出現了各種替代制冷劑,其冷凍油也相應發生了變化。對空調替代制冷劑為R134a、R410a/R407c,其替代分別采用PAG、POE。POE是Polyol Ester的縮寫,又稱聚酯油,它是一類合成的多元醇酯類油。PAG是Polyalkylene Glycol的縮寫,是一種合成的聚(乙)二醇類潤滑油。其中,POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統中,也能用于烴類制冷。PAG油則可用HFC類、烴類和氨作為制冷劑的制冷系統中的潤滑油。由于使用場合和制冷劑的不同,制冷設備對冷凍油的選擇也不一樣。蘇州壽力斯特冷凍油哪家好冷凍油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要材料,是決定壓縮機使用壽命的關鍵。
冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數值時,冷凍油中開始析出石蠟,使潤滑油變得混濁時的溫度。制冷設備所用冷凍油的濁點應低于制冷劑的蒸發溫度,否則會引起節流閥堵塞或影響傳熱性能。如化學穩定性和抗氧性、水分和機械雜質以及絕緣性能。冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發生打火的較低溫度。制冷設備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15~30℃以上,以免引起潤滑油的燃燒和結焦。冷凍油油溫一般要保持在45~60℃之間,較高不宜超多70℃,而且穩定,如果油溫一直不穩定且緩慢上升,則說明有故障。
空氣壓縮機的主要原因是什么?如何預防它?答:氧化安阻力差的空壓機冷凍油容易產生油泥和積碳,熱穩定性差的空壓機油容易分解產生輕烴和碳塵,是空壓機油的主要原因。油品中易產生積碳的物質主要是膠質、瀝青和多環芳烴聚合物,可通過深度精制去除。因此,空壓機油一般采用低粘度、深度精制、窄餾分的無重質光亮油,即低殘炭值的油品作為基礎油,并盡量避免使用灰分添加劑。從而提高油品的氧化安性能和穩定性。如何選擇空壓機油的粘度?答:壓縮機油粘度的選擇主要考慮排氣壓力,然后考慮壓力比和排氣溫度。冷凍油能夠在螺桿與壓縮室以及陰陽螺桿間形成動態密封。
選擇冷凍油黏度時要考慮到制冷壓縮機的負荷及轉速。負荷大、轉速高的選 用黏度高的油,反之,負荷小、轉速低的制冷壓縮機則選用黏度較低的潤滑油。如 13 號潤 滑油主要用于氨和二氧化碳制冷劑、轉速低、負荷小的活塞式制冷壓縮機。選擇黏度還應考慮到制冷劑的種類、軸與軸承、活塞環與汽缸間隙以及排氣溫度等。間隙大或排氣溫度高的 要用黏度較高的油;氟利昂制冷壓縮機用的潤滑油黏度要比氨制冷壓縮機的潤滑油黏度高。主要是考慮排氣溫度和制冷壓縮機的密封程度。尤其是全封閉式制冷壓縮機中的潤滑油所處的工作環境要求的條件較高,長期不換油,所以一定要抗氧 化安定性好的油。水冷螺桿式冷水機上使用的冷凍油應該使用原廠匹配的產品。蘇州壽力斯特冷凍油哪家好
冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時,可帶走工作過程中所產生的熱量。杭州約克機組冷凍油要多少錢
螺桿式冷水機的壓縮機作用就相當于人的心臟,隨著市場的發展螺桿壓縮機逐漸成為制冷壓縮機產品的佼佼者,在各種冷鏈、冷凍、冷庫中使用。由于螺桿壓縮機是高速旋轉的機械設備,雖然理論上來講,螺桿機在運轉過程中不會產生摩擦,但這個理論是在正確使用相關冷凍油的情況下成立的。另外,冷凍油還起到了密封、冷卻、降噪等作用。我們經常會遇到壓縮機失效,所謂壓縮機失效,一般都是壓縮機螺桿咬死,軸承損壞或者電機燒毀。一般來講螺桿咬死或者軸承損壞占壓縮機失效的2/3強。前者主要是因為油的原因,后者主要是因為電的原因。因此,冷凍油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要材料,是決定壓縮機使用壽命的關鍵。杭州約克機組冷凍油要多少錢
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