所以很多改裝過音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因?yàn)樗鼈兌急容^經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。(但是在選用的時(shí)候，必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調(diào)諧，品牌的功放一般都具備這種功能。)這種功放即可以推高、中頻揚(yáng)聲器，也可以推低音揚(yáng)聲器，還可以調(diào)諧功率的大小，和分頻點(diǎn)的設(shè)置，以后升級(jí)音響也不會(huì)造成重復(fù)消費(fèi)，功放可以繼續(xù)使用。而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因?yàn)樗挥幸宦份敵觯仓挥械屯?LP)調(diào)諧。再就是功放的靈敏度；抗干擾能力是不是很強(qiáng)（因?yàn)槠嚿系脑胍魜碓刺嗔耍Ｐ旁氡鹊目紤]也是選擇功放的重點(diǎn)，伊犁汽車改裝音響價(jià)格。一定要選擇一款信噪比高的功放。因?yàn)楣Ψ爬锏囊恍〇|西，像電路、電阻和電容等有的都有屬于自己的功能、特點(diǎn)等（一些品牌功放的電路甚至都有屬于自己的專利號(hào)）。所以有很大的選擇性。信噪比越高說明其抗干擾能力越強(qiáng)。(二)揚(yáng)聲器:揚(yáng)聲器也是給造成車主很多誤區(qū)的產(chǎn)品。揚(yáng)聲器的大致分為同軸揚(yáng)聲器和分頻揚(yáng)聲器等。在分頻揚(yáng)聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻，伊犁汽車改裝音響價(jià)格。一般市場(chǎng)上常見的是2分頻的揚(yáng)聲器。2分頻揚(yáng)聲器就是由高音。中音和分頻器這三個(gè)部件來組成，伊犁汽車改裝音響價(jià)格。分頻揚(yáng)聲器傳輸比較平衡，主機(jī)把信號(hào)傳輸?shù)椒诸l器。

    信噪比的考慮也是選擇功放的重點(diǎn)。一定要選擇一款信噪比高的功放。因?yàn)楣Ψ爬锏囊恍〇|西。像電路、電阻和電容等有的都有屬于自己的功能、特點(diǎn)等（一些品牌功放的電路甚至都有屬于自己的專利號(hào)）。所以有很大的選擇性。信噪比越高說明其抗干擾能力越強(qiáng)。(二)揚(yáng)聲器:揚(yáng)聲器也是給造成車主很多誤區(qū)的產(chǎn)品。揚(yáng)聲器的大致分為同軸揚(yáng)聲器和分頻揚(yáng)聲器等。在分頻揚(yáng)聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。一般市場(chǎng)上常見的是2分頻的揚(yáng)聲器。2分頻揚(yáng)聲器就是由高音。中音和分頻器這三個(gè)部件來組成。分頻揚(yáng)聲器傳輸比較平衡，主機(jī)把信號(hào)傳輸?shù)椒诸l器,分頻器同時(shí)把信號(hào)再分到高頻和中頻揚(yáng)聲器,這樣層次感比較好。

    一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，比較好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。另外，只做擋火墻是達(dá)不到較好的隔音目的的。汽車音響改裝汽車隔音編輯汽車隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能會(huì)給路人帶來很大的困擾。汽車音響改裝五大誤區(qū)編輯消費(fèi)者決定購(gòu)買某個(gè)產(chǎn)品的動(dòng)因取決于三個(gè)要素，一是品質(zhì)，二是價(jià)格，三是品牌。汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣，除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外，還要注重改裝技術(shù)。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導(dǎo)，有些店家反而誤導(dǎo)，因此需要加以警惕。[1]汽車音響改裝誤區(qū)一：以非常炫的產(chǎn)品外觀和包裝吸引車主消費(fèi)者的注意力。比如我見到過一款車載功放，包裝搞的很夸張。木盒外包皮革。

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