OBD系統(tǒng)的原理：

OBD系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出，棗莊智能OBD尾氣監(jiān)測(cè)，棗莊智能OBD尾氣監(jiān)測(cè)。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。OBD實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等系統(tǒng)和部件。然后通過不同與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到ECU【電控單元，它能檢測(cè)、分析與排放相關(guān)故障的功能】，當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼，棗莊智能OBD尾氣監(jiān)測(cè)，并通過故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。ECU通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)故障信息的訪問和處理。

首鼎汽車遠(yuǎn)程排放監(jiān)控管理企業(yè)平臺(tái)概述：

1、數(shù)據(jù)接收功能。企業(yè)平臺(tái)接受來自車載終端的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。

2、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能，企業(yè)平臺(tái)將接收到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至公家平臺(tái)。

3、傳輸周期10s，通信協(xié)議符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)附錄Q的要求。

4、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)要求，3年內(nèi)數(shù)據(jù)作為熱數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，全生命周期數(shù)據(jù)可以作為冷備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

5、數(shù)據(jù)完整性要求，平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)丟包率小于1%。

6、數(shù)據(jù)正確性要求，平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤率小于1%。

在地圖車輛監(jiān)控界面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控、支持?jǐn)?shù)據(jù)接收、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。并支持?jǐn)?shù)據(jù)刪選，可人性化設(shè)置需要查看的數(shù)據(jù)。平臺(tái)保留所有車輛信息，并對(duì)信息進(jìn)行處理和挖掘。

    國(guó)四國(guó)五柴油車強(qiáng)制加裝OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控！不安裝將被列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象 多省要求重型柴油車加裝OBD監(jiān)控 目前，很多省份陸續(xù)發(fā)布通知，為打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，要求具備加裝條件的國(guó)四國(guó)五在用重型柴油車需加裝OBD遠(yuǎn)程在線監(jiān)控。 安裝之后，車輛會(huì)采集上傳11項(xiàng)數(shù)值，分別是車輛定位、氮氧化物排放值、排氣煙度、尿素液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料流量、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、故障指示燈狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際扭矩百分比、大氣壓力。 這意味著國(guó)四國(guó)五柴油車將被進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)排放不達(dá)標(biāo)的，將會(huì)被責(zé)令整治甚至罰款。

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