阻車器功能介紹：1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低，速度快，壽命長(zhǎng)。

2、采取采取PLC控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。

3、支持路障機(jī)與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

4、采用**的液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。

5、手動(dòng)液壓系統(tǒng)裝置，符合消防管理要求（可選）

在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過液壓泵手

動(dòng)操作將升起的路障機(jī)蓋板回落到水平位置，讓車輛通行。

在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如路障機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)需要上降時(shí)，可以通過液壓泵手

動(dòng)操作將路障機(jī)蓋板升起，以防車輛強(qiáng)行動(dòng)闖入。

6、自動(dòng)液壓系統(tǒng)裝置

遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障的升降。

手動(dòng)按鈕裝置：通過保安室里的手動(dòng)開關(guān)按鈕控制盒，對(duì)相應(yīng)路障機(jī)進(jìn)行升降。

7，北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好、根據(jù)用戶要求可加裝以下功能：

刷卡控制：加裝刷卡器，可通過刷卡自動(dòng)控制路障機(jī)的升降。

道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）/門禁控制，可實(shí)現(xiàn)道閘，北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好、及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。

與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)，有電腦統(tǒng)一控制 。

阻車路障控制系統(tǒng)：采取西門子PLC、漏電開關(guān)，北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好、節(jié)能電源、遠(yuǎn)距離遙控裝置、無接觸噪音接觸器等組成。北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好

阻車器由于工程實(shí)施過程中存在較多的協(xié)調(diào)工作，故在施工隊(duì)伍中配置具有一定的溝通調(diào)能力的人員。同時(shí)根據(jù)工程需要，隨時(shí)可從其它業(yè)務(wù)區(qū)調(diào)用一定數(shù)量的熟手技工及聘請(qǐng)有良好合作經(jīng)歷的臨時(shí)工隊(duì)伍，以滿足工程的需要。

以上人員配置總共為13人，其中具有大專以上學(xué)歷者二人，技工具有中?；蚣夹W(xué)歷，并具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。以上人員可根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加，以保證工程的進(jìn)度。為保證以上進(jìn)度，配備以下人員：項(xiàng)目經(jīng)理1名，負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)、內(nèi)部統(tǒng)籌管理。工程負(fù)責(zé)1名，負(fù)責(zé)路障機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)安裝工程。工程技術(shù)負(fù)責(zé)1名，負(fù)責(zé)各工程現(xiàn)場(chǎng)管理及工程質(zhì)量控制、施工安全。設(shè)備技術(shù)人員1名，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的安裝指導(dǎo)與系統(tǒng)調(diào)試。水電安裝技術(shù)員1名，負(fù)責(zé)配電、布線、接線等工作。土建施工人員6名（含切割路面、水泥工師傅），負(fù)責(zé)升降柱地基、排水系統(tǒng)土建、線槽與管槽、地面修復(fù)等工作。吊車、挖土機(jī)專業(yè)操作人員1名，負(fù)責(zé)路障設(shè)備御裝及地基挖挖掘工作。后勤人員1名，負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)崗位后補(bǔ)，外出派遣或者采購。專業(yè)搬運(yùn)工人、根據(jù)工程需要臨時(shí)聘請(qǐng)。

山東阻車器售后服好務(wù)阻車器其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的。

阻車器液壓缸雙重密封，確保了防水等級(jí)；雙動(dòng)雙油路手動(dòng)泵： 2.3ml-12.5ml/次 ,  63mpa ；標(biāo)準(zhǔn)油箱  60L標(biāo)準(zhǔn)油箱；油箱配件（液壓管件）：標(biāo)準(zhǔn)PT鑼紋接口(英制）/高壓管，1/2雙層鋼絲高壓管耐磨耐高壓；

液壓主要部件為品牌供應(yīng)商，降低了故障頻率；選擇裝置：A、液壓系統(tǒng)支持路障緩沖功能，例路障機(jī)回位后會(huì)的一個(gè)短暫的緩沖，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)降落，減少碰撞聲，有效的提高了設(shè)備的壽命，減振靜音。；B、液壓系統(tǒng)油缸采用304不銹鋼材質(zhì)制作而成，提高了地下環(huán)境的使用壽命，很好的防止了漏油，不保壓，不能升降等問題。；C、304不銹鋼材質(zhì)液壓一體式外箱，自帶百葉窗通風(fēng)與四個(gè)手提拉手防銹加烤，壽命長(zhǎng)、不生銹。

1、電機(jī)：路障**定制：全銅線圈，耐高溫電機(jī)； 3HP*4P三相380V 3.7KW     （ SY群策）；油泵（30R齒輪泵）；升降電子閥組，控制電磁閥24V；油缸：液壓缸雙重密封，確保了防水等級(jí)可達(dá)IP68，是可以泡在水里工作，已經(jīng)不是此類產(chǎn)品的特點(diǎn)，而是基本能力(此件安裝路障體內(nèi))；密封件：全進(jìn)口耐壓,耐寒,耐高溫密封件，有效應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣造成的漏油現(xiàn)象的發(fā)生。（日本NOK）；具有應(yīng)急功能：停電或者電路故障，可以通過手動(dòng)上升或者下降路障機(jī)，避免因停電造成車輛出入不便。

液壓路障系統(tǒng)工作電壓為380V；大于功率3.7KW, 液壓傳動(dòng)站系統(tǒng)主要由油箱、手動(dòng)油泵（緊急預(yù)備）、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在路障機(jī)一側(cè)通過油管連接，與路障機(jī)配套使用（可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。

液壓主要部件為品牌供應(yīng)商，降低了故障頻率（例：保閥、漏油、壽命等功能都得到了保證）：液壓一體式外箱，自帶百葉窗通風(fēng)與四個(gè)手提拉手（室內(nèi)外都可罷放），外觀與工藝合理性遠(yuǎn)遠(yuǎn)得到了提高；工作人員能通過遙控與按鍵發(fā)出指令，使液壓裝置快速升降(液壓系統(tǒng)為雙動(dòng)雙油路原理,回油出油快), 達(dá)到控制車道封閉和放行、有效防止車輛強(qiáng)行沖卡的目的。

液壓缸雙重密封，確保了防水等級(jí)；雙動(dòng)雙油路手動(dòng)泵： 2.3ml-12.5ml/次 ,  63mpa ；標(biāo)準(zhǔn)油箱  60L標(biāo)準(zhǔn)油箱；油箱配件（液壓管件）：標(biāo)準(zhǔn)PT鑼紋接口(英制）/高壓管，1/2雙層鋼絲高壓管耐磨耐高壓；

地埋式路障設(shè)備主要由路障機(jī)主機(jī)架、液壓傳動(dòng)站、電控部分三部分組成。

液壓阻車輛器系統(tǒng)工業(yè)級(jí)：電子控制系統(tǒng)：采取西門子PLC控制器、漏電開關(guān)、節(jié)能寬電源、遠(yuǎn)距離遙控裝置、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）；漏電開關(guān)：380V/63A Schneider；交流接觸器：380V/40A Schneider；電路回路保護(hù)裝置：220V/6A Schneider；寬電源：OUT：DC24 5A   Schneider；西門子PLC主控加密：帶LDE顯示與主板為一體式，上下時(shí)間可調(diào)，可加密碼與記數(shù)功能、為晶體管控制輸出（4路輸出輸8路輸入可對(duì)接其它設(shè)備連接使用）；防誤動(dòng)用功能設(shè)計(jì)：路障設(shè)備在遙控或者電流信號(hào)干擾與打雷，電源不穩(wěn)定、控制主板系統(tǒng)出亂的狀態(tài)下會(huì)有誤運(yùn)作輸出，造成設(shè)備自動(dòng)彈出，容易出現(xiàn)問題，所以公司配置的都是品牌部件在防雷抗干擾環(huán)境下帶有相當(dāng)穩(wěn)定的性能，另外控制系統(tǒng)帶有防誤動(dòng)作功能設(shè)計(jì)：發(fā)出升降指令（例控鈕或者遙控），PLC主板由二個(gè)系統(tǒng)程序識(shí)別雙比確認(rèn)后，給出升降柱是否升或降。液壓阻車器除電器本身防濾波器，為什么還要對(duì)系統(tǒng)另外對(duì)整個(gè)電路添加濾波器裝置？山東阻車器售后服好務(wù)

液壓阻車路障提高園區(qū)門前的反恐防暴能力,預(yù)防車輛沖撞,避免車輛沖撞帶來的危害。北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好

液壓傳動(dòng)站系統(tǒng)主要由油箱、手動(dòng)油泵（緊急預(yù)備）、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在路障機(jī)一側(cè)通過油管連接，與路障機(jī)配套使用（可通過調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起；電控系統(tǒng)：電子控制系統(tǒng)：采取西門子PLC控制器、漏電開關(guān)、節(jié)能寬電源、遠(yuǎn)距離遙控裝置、無接觸噪音高壽命接觸器等精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）。

▲路障機(jī)體內(nèi)部升降油缸采用進(jìn)口油封（日本NOK），耐高溫、搞磨，高頻率升降不易漏油，動(dòng)作平穩(wěn)、快捷、噪聲低。

▲路障機(jī)升起攔截高度600mm

▲顏色：防銹處理：噴涂防銹底漆+黑、黃色漆+反光膜+防護(hù)油；

▲路障機(jī)通過壓力：比較低可通行120噸貨柜車通行；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。

▲路障機(jī)上升與下降時(shí)間：2~3S。

北京阻車器哪個(gè)廠家質(zhì)量好

深圳市中方智能設(shè)備開發(fā)有限公司致力于安全、防護(hù)，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。中方智能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供路障機(jī)，升降柱，破胎器，升降路障。中方智能不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。中方智能始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使中方智能在行業(yè)的從容而自信。

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