直插式連接使用的卡簧插入式連接，在聲測管兩端分別焊有子接口和母接口，輕輕插入就再也拔不出來了，所以在插入前務必檢查密封圈是否夾帶在子接口上。其操作是**為簡單，密封性比套筒式強，價格比螺旋式高，是這3種里**貴的。 底管：一端焊接有底堵，另一端焊接有焊接有直插式接頭的母管管件。接頭母管件外部形狀類似于套筒，內部構造類似于汽車發動機缸體，有鍵槽。

  中管：一端焊有接頭子管管件，形狀類似于汽車活塞，并且上邊有兩道密封圈，一道卡簧，可以與底管的母管件完美對接，輕輕按入就可卡入鍵槽，昆明專業聲測管批發。另一端焊有母管件，以便于下一只管子相連。

  頂管：一端焊有接頭子管管件;另一端無接頭，加配有管帽，防止雜物落入。

  直插式聲測管絕大多數為壁厚在2.0~3.5之間的厚壁管，可以直接焊接在樁基鋼筋籠上，也可以用多道鐵絲進行捆綁，昆明專業聲測管批發。

  依次固定底管、中管、頂管，昆明專業聲測管批發，檢查好卡簧和密封圈后就可直接插入對接相連，無需其他工具輔助，施工非常簡便。

  安裝簡便，造價略高于其他同型號的聲測管產品。在密封性方面不如螺旋式，但優于鉗壓式。我們之前也分別對這兩款產品進行了介紹，您可以查看相關文章進行了解。 昆明聲測管廠家，云南貿軒商貿有限公司。昆明專業聲測管批發

4 聲測管的工藝質量控制4．1 聲測管的埋置數量聲測管的埋置數量，交通和建筑規范略有區別，交通部公路工程基樁動測技術規程規定如表1規定。4．2 聲測管的直徑超聲波檢測放入聲測管中的換能器直徑一般為30 mm左右或更小，規范規定聲測管內徑比換能器直徑宜大10 mm～20 mm，因此選用聲測管宜選用直徑40 mm～60 mm鋼管。4．3 聲測管的壁厚聲測管的壁厚要求，除能滿足工藝性能外，還要確保安全使用，宜符合表2要求。聲測管的材料質量控制主要從外觀質量和材質要求兩方面進行控制昆明專業聲測管批發螺旋式聲測管，云南貿軒商貿有限公司。

2．2 樁身聲測管傾斜或彎曲變形聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大，在澆筑混凝土過程中，聲測管受混凝土擠壓發生傾斜或彎曲變形，管間距離變大或變小，直接影響檢測結果的分析判定，甚至無法給出樁身完整性類別，只能采取鉆芯或其他可靠的方法進行檢測，影響正常的施工。2．3 聲測管連接處套管過長由于鋼套管過長，焊接質量較好，密封在內部的空氣不能排出，聲波信號要繞行很長距離或穿過空氣層才能被接收到，造成聲波信號的嚴重異常，影響樁身完整性的判定。2．4 聲測管管徑過大一般假設換能器位于聲測管的中心位置，如果聲測管的直徑較大，換能器在管內擺動范圍較大，使耦合水層延遲增大，對聲波傳播的時問影響也更大，對檢測結果的影響就較大。

    聲測管的優點：四售后服務：產品一經售出就于貴公司建立了合作關系，產品進入工地后派專業技術人員現場指導，公司并設立24小時響應制，對使用過程中出現的問題都將在**短的時間內給予解決。五運輸及存放：聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放，上方不可壓重物。施工安裝過程中應輕拿輕放，成品應放入倉庫內或棚內干燥的地方，不要與地面直接接觸，聲測管下方需墊枕木，如果沒有室內倉庫必須用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管，避免雨淋生銹影響施工。 螺旋式聲測管價格，云南貿軒商貿有限公司。

按照鐵道部“關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知”(鐵建設函[2006]464號)的技術要求，對混凝土灌注樁應按其基樁總數的****做無損檢測。當基樁混凝土強度達到設計強度的70%，且不小于15MPa，方可進行無損檢測。對于地質變化異常復雜地聲測管區的混凝土灌注樁，樁身質量應采用聲波透射法進行檢測及驗收。

  在樁基施工過程中，聲測管的施工是樁基檢測工作中的基礎工作，是正確檢測評價樁基完整性的關鍵工序，一定要引起高度重視。 聲測管型號齊全，云南貿軒商貿有限公司。昆明專業聲測管批發

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5．5 注水每埋設一節，均應向聲測管內加注清水作為檢測用的藕合劑。水不能直接用江水，尤其汛期江水含泥量較高，要經過凈化處理后才能用來灌聲測管，來達到預防聲測管底部堵塞的目的。在灌注基樁水下混凝土之前，應檢查聲測管內的水位，如管內的水不滿，則應補充灌滿。5．6 試探樁基混凝土齡期在14 d以后才能進行檢測。檢測前應將樁頭鑿至設計標高，并用測繩拴一根 32mm長約20 cm的鋼筋，做成吊錘對聲測管進行試探是否暢順，并向管中注滿清水。6 聲測管堵塞的應急預案在基樁檢測過程中發現，有些些施工單位對基樁聲測管保護的重視程度不足，經常出聲測管被堵現象，導致檢測部門無法按既定的檢測方案開展檢測工作，工程不能順利進行。昆明專業聲測管批發

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