即時配送業務的騎手需求達數百萬，人力成本超千億。目前騎手平均每天送出25-35單，按照2020年需求業務總量250億單計，計365天，則需要196-274萬名全職騎手才能滿足業務需求。根據美團2019年半年報，其每日外賣訂單為2070萬，上半年騎手成本約為177億元，綿陽專車同城配送5000元就可做，綿陽專車同城配送5000元就可做，每單成本約為4.7元，則全年即時配送行業的人力成本支出約為1175億元。

要點：

（1）即時配送業務的年訂單規模達百億，市場規模超千億

（2）即時配送業務的騎手需求達數百萬，人力成本超千億

（3）蜂鳥即配，綿陽專車同城配送5000元就可做、新達達、美團配送三足鼎立，順豐同城加速攪局

（4）當前即時配送效率需持續優化，人力成本仍居高不下

（5）**刺激無人配送市場需求，人機協同無人配送或成行業方向

開始送為用戶提供代取、代送、代買、代做、即時配送、即時消費等本地即時服務，讓用戶的時間變得更有價值;用戶通過壹配送客戶端、小程序或者是公眾號，根據自身需求在線下單，服務商通過管理后臺系統實時在線接單服務，以S2B2C模式，鏈接平臺服務企業、企業服務用戶、用戶依賴于平臺的閉環，打造本地即時服務生態體系。

對于用戶，傳統的即時配送服務團隊和企業，下單操作麻煩，服務得不到保障，訂單進度無法實時追蹤，而大平臺，服務種類眾多，服務尋找耗費時間，操作復雜;對于配送團隊、企業，傳統接單配送無法滿足當下跑腿配送市場需求，訂單無法得到有效整合，同一路線重復配送嚴重，效率不高，團隊管理不便，市場化、規模化太難，選用大平臺成本太高。然而，這一系列問題在開始送已得到有效的解決。

用戶點餐訂單可直接推到開始送系統；訂單信息通過開始送系統直接推送給推薦的第三方配送平臺；第三方平臺接單后，由后臺調度系統派單并規劃比較好路線，送餐員前往商戶取餐；然后完成商品的物理轉移，完成整個配送鏈條，從而完成線上到線下的O2O閉環。

完善的開始送系統，包括一個**管理臺和分散在各位配送員手機上的app。該系統具備人員管理、訂單管理、賬單管理等功能。管理者在開始送系統上可以匯總配送員的業績、建立專屬于調度員的自動化調度方案、并且騎手收入可以秒到賬。

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