通常較高分子量聚乙烯（PE-UHWM）是較耐磨的塑料之一，選擇PE-U·HWM可以簡單地提高材料的耐磨性能。另外，北京汽車耐刮傷劑，高結晶、規整度高的塑料比較耐磨，北京汽車耐刮傷劑，硬度高的塑料更耐磨，由類似苯環這種大分子組成的塑料比如聚苯乙烯不耐磨。在聚丙烯（PP）改性中，北京汽車耐刮傷劑，通常采用聚烯烴彈性體（POE）、三元乙丙橡膠（EPDM）、熱塑性動態硫化橡膠（TPV）(如動態硫化PP/EPDM)來增韌PP，而彈性體的加入一般會導致耐刮擦性能下降，因此選擇合適的彈性體非常重要，耐刮擦性能比較順序如下：TPV＞EPDM＞POE。耐刮擦劑能夠明顯的降低摩擦系數。北京汽車耐刮傷劑

耐刮傷劑是一種高效的抗劃傷和抗劃痕添加劑，專門為汽車PP和TPO設計。也可用于TPE、PE、聚酰胺、苯乙烯、共混物等聚合物。主要應用于汽車內部和外部部件，如儀表板、控制臺、門板或保險杠、側飾板、車門檻板。提高聚丙烯和全聚烯烴的抗開裂性能，特別是在高負荷（10到15N）下，填充系統（滑石粉、硅灰石）的高性能。提高PP-TPO的機械性能。活性從0.5%提高到3%。無塵顆粒易于添加。有助于達到較嚴格的新原始設備制造商要求。設計基于TPO的低成本模塊，而不是更昂貴的技術（苯乙烯、油漆）可去除目前用于防劃傷的包裝增加PP-TPO在汽車應用中的使用。江蘇耐刮花劑選購非車用耐刮擦劑是針對非車用塑料提供的耐刮擦解決方案。

淺色系內飾對于耐刮擦的要求會更高，想要達到這個需求，一方面可以提高添加量，但隨之會出現因普通超高分子量有機硅而出現的流痕與亮斑問題；另一種方法，就是通過有機硅改性。目前，我們已研發出了耐刮擦性能更優異的同時，也能改善流痕現象的耐刮擦劑，正在做進一步的調整與試樣。研發的進程是不斷在前進的滾輪，立足于產品本身，在自身的性能上做更多的突破，開發產品新功能、新技術。今后我們會通過更多的努力，研發出更多差異化的汽車PP內飾材料耐刮擦劑，迎接多樣化的未來需求。

提高耐刮擦的方法：選擇合適的助劑：硅基添加劑：可采用道康寧和瓦克公司生產的超高分子量硅氧烷聚合物或者其母粒。硅氧烷由于分子量高不會遷移到表面，因而產生非常好的、長期的耐刮擦性能。氟添加劑（PPA）：氟添加劑推向市場、該類添加劑無色、無味、惰性，能改善聚合物熔融流動性及脫模性能，加快擠出速率，較重要的它能改善耐刮擦性能以及耐磨性。爽滑劑：油酸酰胺ER、芥酸酰胺VRX，當它們被加入進熱塑性塑料中的時候，會遷移到聚合物產品的表面或起霜白化，產生一個臘層，減少了摩擦系數同時也降低了刮痕的可見度。耐刮傷劑能夠明顯的提高鞋底加工流動性。

耐刮傷劑能夠增加涂層或產品表面硬度，耐刮傷性等。技術參數：成分：有機硅改性樹脂；外觀：透明液體；含量：100%；粘度：950～2000mPa's。特點：1.能夠賦予產品表面優異的光澤度，流平性和潤濕性；2.可以提高產品表面的耐磨性，抗刮性；3.還可以提高產品表面的爽滑手感和豐滿度；4.具有與產品良好的相容性和穩定性。使用范圍：適用于各類油漆，地坪漆，油墨，家有電器、薄膜、工業制品、面板以及PVC,TPE,TPV等橡塑軟膠制品，提高他們的表面抗刮性和耐磨性。添加量：推薦用量：0.75-3.0%。包裝規格：25KG/桶。儲存：應置于陰涼通風處，容器保持密封，遠離火源。耐刮傷劑適用于轎車外飾件的PP/TPO改性塑料中。東莞汽車耐刮白劑

非車用耐刮擦劑具有特殊結構的硅酮，表現出優異的耐刮擦性能。北京汽車耐刮傷劑

耐刮擦劑的產品特點：提高塑料加工的流動性和脫模性能；降低扭矩，減少設備磨損，充模容易，降低一些制品不良率；明顯降低摩擦系數，提高爽滑性能，改善表面光澤，增進表面絲質觸感，提高耐刮擦性能；提高阻燃性能，降低煙密度，提高阻燃（高填充）材料沖擊強度和表面光澤度，具有良好的穩定性和非遷移性。使用方法：可改善制品的表面性能（爽滑性、光潔度、耐刮傷性、耐磨性等）。包裝、貯存：包裝25kg/袋，也可按用戶需求指定包裝。產品在貯存和運輸中，應保持干燥、防止日曬雨淋。北京汽車耐刮傷劑

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