火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數字表示，遼寧NGK火花塞。例如：博世編號F8DCOR中的數字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側電極上，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作，遼寧NGK火花塞。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了，遼寧NGK火花塞，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發動機適合的火花塞熱值?；鸹ㄈ墓δ芫褪屈c燃發動機燃燒室中的混合氣體。遼寧NGK火花塞

如何判斷火花塞是否需要更換？由于發動機燃燒室內部的環境是非常惡劣的，高溫、高壓并且冷熱變化劇烈，火花塞在使用中會發生比如電極間隙增大、絕緣體絕緣強度下降等變化，所以它的點火性能會逐漸的下降，嚴重時甚至不能點火，這樣它就會對發動機性能造成很大的影響，此時的火花塞就需要更換了。一般汽車廠家都規定了一個建議的更換周期，大致在3~5萬公里之間，有些高性能的火花塞可以使用十萬公里以上，這就看廠家的具體規定了。但是并不是說火花塞到了規定的更換周期就不能用了，火花塞的性能衰減有一個過程，并不是突然就不行了。有些火花塞即使過了更換周期，發動機的性能還是沒有什么變化，這樣的火花塞也是可以繼續使用的；但也有些車型使用很短的時間，火花塞就不行了。廣東原廠火花塞商家推薦有些火花塞即使過了更換周期，發動機的性能還是沒有什么變化。

火花塞的螺紋：火花塞螺紋長度決定火花塞在缸內的點火位置，是火花塞應用中不可改變的參數。 一般情況下分12.7mm、19mm(就是常說的小方火花塞)、26.5mm（長螺紋型，皇冠銳志等），要特別說明的是此種長螺紋火花塞安裝時務必要小心，不能把長螺紋的火花塞安裝在使用短螺紋車型上。 有一實例：愛麗舍8V車型安裝19mm長度火花塞，而16V車型安裝26.5mm的，一修理廠新員工從材料部領料時要愛麗舍火花塞，因為愛麗舍16V保有量遠遠多于8V,材料庫提供的是16V的，這名員工因缺乏經驗，直接安裝了不匹配的火花塞，導致發動機氣門頂缸，給企業造成不必要的損失。

火花塞積碳：有黑色絨狀積碳的火花塞，屬于不正?，F象。導致積碳的原因有多種，如空氣濾清器長時間未更換或使用劣質產品，使進氣量不夠，燃油未充分燃燒；其次，火花塞本身熱值太低，不具備自清潔能力；還有就是節氣門體太臟，阻塞開度，致進氣量不夠，燃油未充分燃燒。就火花塞而言，更換熱值更高的火花塞。 積油的火花塞如圖所示，積油堆積在上火花塞上。原因是活塞環磨損嚴重，汽車已有燒機油冒藍煙現象，不屬于火花塞的質量問題。雙鉑金火花塞使用壽命為6-8萬公里。

隨著汽車的配置越來越高，對發動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法 火花塞的各種參數對點火性能尤為重要，曾經的普通小方火花塞全部通用的時代已經過去，從收集的市場反饋信息可以看出，還存在著很大一部分修理廠在車輛維修時對火花塞應用與安裝技術沒有足夠的重視，更換火花塞后時常發生汽車發動機抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂導致拉缸或頂缸現象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任。只有更深地了解火花塞各種參數表示的含義，才能幫助您做出正確判斷，減少火花塞引起的故障發生。單鉑金火花塞使用壽命為3-4萬公里。廣東原廠火花塞商家推薦

NGK火花塞是以數字2~11來表示熱值。遼寧NGK火花塞

單銥金火花塞，但銥金也屬于單鉑金的升級款產品，銥金金屬材料比鉑金更好些，因為銥金的熔點遠高于鉑金，所以用銥金制造火花塞，點火能量更集中！中心電極也可以做的更細，如果把“單鉑金火花塞”的中心電極材質換成銥金，那我們就得到了“單銥金火花塞”，外觀和“單鉑金火花塞”非常相似，單銥金中心電極更細、通常為0.5毫米左右（看起來像根針），其使用壽命可以達到6～7萬公里，價格在50-60元左右，銥金火花塞主要注重的是點火性能。遼寧NGK火花塞

上海法越汽車配件有限公司致力于汽摩及配件，是一家貿易型的公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造汽摩及配件良好品牌。上海法越汽車配件秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/3092734.html