耐刮傷劑是一種高效的抗劃傷和抗劃痕添加劑，專門為汽車PP和TPO設計。也可用于TPE、PE、聚酰胺、苯乙烯、共混物等聚合物。主要應用于汽車內部和外部部件，如儀表板、控制臺、門板或保險杠，湖北護套耐刮花劑、側飾板、車門檻板。提高聚丙烯和全聚烯烴的抗開裂性能，特別是在高負荷（10到15N）下，填充系統（滑石粉，湖北護套耐刮花劑，湖北護套耐刮花劑、硅灰石）的高性能。提高PP-TPO的機械性能。活性從0.5%提高到3%。無塵顆粒易于添加。有助于達到較嚴格的新原始設備制造商要求。設計基于TPO的低成本模塊，而不是更昂貴的技術（苯乙烯、油漆）可去除目前用于防劃傷的包裝增加PP-TPO在汽車應用中的使用。PP耐刮擦劑典型的應用：應用于TPE，TPR，TPU體系，如TPR鞋材。湖北護套耐刮花劑

耐刮擦劑能增加新生產設備、后處理設備；提高檢測頻率，對出庫產品的氣味進行復測，達標之后，才能進行出庫安排；對于原料品質嚴格把關，增加檢測的項目和頻率，從源頭上控制氣味問題。對生產人員的品質意識進行培訓，提***意識。內飾的差異性層出不窮，這就要求在耐刮擦的測試上也要多樣。從較早的只做光面測試，到現在粗皮紋、細皮紋的耐刮擦測試；從黑色內飾到現在耐刮擦性能要求更高的淺色系內飾，儀器的進步是一方面，在對測試方法以及測試種類的更各方面性上，也在做著自己的進步。湖北護套耐刮花劑耐刮傷劑能提高爽滑性能，改善表面光澤，增進表面絲質觸感。

現在對汽車需求越來越朝著節能，環保、舒適、美觀、低成本方向發展的當下，通過一些方法，來提高PP內飾材料的性能，創造一個更為舒適、美觀的汽車內飾環境更加重要。PP內飾材料的改性方法有很多種，其中添加各種功能助劑、增強改性、增韌改性以及合金化等都能改變PP的性能。通過有機硅的特性來對PP內飾材料件的性能進行改善為配合客戶需求，開始研發汽車PP內飾材料耐刮擦劑。通過前期研發準備發現，在PP內飾件中添加礦物填料、酰胺、硅基添加劑等也能有效改善材料耐刮擦性能。

耐刮擦的性能測試：塑料制品表面有好幾種明顯損壞的方法，其中有尖銳物體的劃痕；磨料摩擦產生的磨損；改變表面性能或光澤的表面損傷；或者鈍化物體輕微刮擦造成的“寫入效果”。材料在壓入力和滑動力或橫（側）向力的作用下發生屈服，產生延性/脆性破壞從而造成刮痕。在刮痕中，不平的表面產生不均勻的光散射和“刮痕發化”。改善刮痕性能的解決方法包括盡可能減小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩，以產生盡可能少的光散射以及盡可能小的刮痕可見度。準確地測量耐刮擦性能，弄清楚表面破壞背后的材料科學知識對于形成改善方案是重要的。非車用耐刮擦劑具有特殊結構的硅酮，表現出優異的耐刮擦性能。

耐刮擦性指的是基材受到外力作用時，對外力的抵抗能力和形變吸收能力。而當這種抵抗能力小及這種形變吸收(產生塑性形變)不能恢復到原來狀態時，基材表面就被破壞，產生劃痕。解決方法:減少外力對基材的作用，即降低摩擦系數;增加彈性形變恢復能力，使用彈性體;或者增加材料的內聚力(換料，-般不現實)。助劑選擇:對于PP、ABS、PC、TPO、TPU等，如何選擇相應助劑?目前要提高汽車保險杠的耐劃傷性能，主要是提高基材的硬度、降低摩擦系數來實現。現有市場使用的解決方案有添加爽滑劑，如芥酸酰胺;特殊填料，如硅酸鈣、納米粘土:硅氧烷添加劑;替代PP和TPO的其他類型高分子材料，如PVC;多層復合;噴涂。耐刮擦劑之PP耐刮擦劑的產品說明：明顯提高制品表面的抗刮擦性能與硅氧烷復配使用效果更佳。上海電器抗劃傷劑

耐磨抗劃傷劑的說明外觀：透明液體。湖北護套耐刮花劑

塑料抗劃傷劑/PPO耐磨耐劃：可以給汽車材料提供優異的耐刮擦性能，主要的應用是汽車外飾件和內飾件，如儀表板，控制臺，門板或者保險杠，側面防護面板，門檻等。產品特點：在滑石粉或者硅灰石填充體系具有高性能；氣味小，通過氣味標準測試，是低Voc，無味，可滿汽車內飾環保要求；在汽車內外飾件中適用于10%～40%的滑石粉填充量；如果通過液體計量裝置或預混充分地分散在聚合物中，其聚合物表面的光澤不會受任何影響。產品形態：透明液體。湖北護套耐刮花劑

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/3152343.html