5月18日，一場名為“智能社區無接觸配送共享論壇暨物流末端信息共享聯合實驗室啟動儀式”的活動在上海舉行。本次活動由物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室、圓通速遞有限公司主辦，上海曠日信息科技有限公司承辦。

上海市商務委電子促進中心副主任蔣海龍表示，在******影響下，上海首要季度的網購增長率為16.4%，智能終端的配套開展工作也納入了上海新基建范疇，很多電商企業響應政策并積極參與推進工作。他希望在以后的工作中，物流行業能有長足的發展，對上海市經濟發展能夠做出更大的貢獻。物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室主任相峰致辭表示，物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室圍繞末端創新，希望持續吸引更多圍繞物流領域的科技，充電智能柜服務、商業模式創新類企業，充電智能柜服務，形成一個互相幫助、共同發展的創新生態圈。

蟻柜助力快遞騎手，充電智能柜服務，打通社區末端100米，真正實現“無接觸配送”。充電智能柜服務

網上購物，下單、付款、收包**是再順暢不過的事情。快遞到家，人卻在上班；門衛代收，快件堆在收發室亂七八糟，經常錯拿甚至丟失……這一系列問題不僅讓剁手族感到煩惱，還增加了快遞員投遞的時間和增加成本，由此催生了智能快遞柜的到來。近日國內將鋪開小區門口的智能快遞箱，現已在845個社區實現了樓下“快遞自提”，取快遞只需在下班路上憑借手機掃碼，1分鐘就可完成取件。快遞箱使用銀行級**電子回單柜，生成短信安全碼，一柜一碼。廣東快遞智能柜蟻柜同時可解決智能箱日常運營的后顧之憂。

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團隊由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術**組建而成。2020年5月與物流信息技術及應用國家工程實驗室，聯合成立物流末端共享聯合實驗室。共同搭建末端物流體系，實現城市“無接觸智能配送”，開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質量, 保障收件隱私”的企業使命，提供社區智能化落地解決方案。

國郵智庫**、浙江省郵政管理局原局長楊世忠認為，應當重視并發揮智能快件箱的作用。他表示，隨著社會快速發展帶動的電子商務發展，快遞生產的流程規律也發生了巨大變化——收件高度集中，而派件高度分散。在特殊時期，智能快件箱是解決快遞員“進門難”的關鍵。“快遞員使用智能快件箱是‘無接觸配送’，允許快遞員一人進出，較100人出門取件更為安全。而上門送件應該逐步減少。目前，智能快件箱可以滿足包裹總量的40%到50%的投遞需求，能極大提高運送效率。”楊世忠說。通過智能柜提升末端收派的智能化、信息化水平已是大勢所趨。

近些年，基于消費者收快遞難的痛點，智能快件箱開始進駐各大小區。國家郵政局副局長劉君表示，一年以來，我國智能快件箱數量增長較快，快件處理能力也隨之提高。全國已運營的快遞末端公共平臺服務站達到4.2萬個，智能快遞箱達到24萬組，分別較去年同期增長35%和16%。通過智能快遞箱，現在每天處理的快件量已經超過1000萬件，同時企業的服務能力也快速提升。大數據時代，智能快件箱的鋪設背后是一個又一個數據。國家郵政局還將推動建立上下游數據管控的規制，加快建立快遞業電子商務平臺之間數據保護和開放的共享規則。在確保消費者個人信息安全的前提下，鼓勵數據交換共享，提升服務協同效率。 為什么要做智能柜？這是新零售的**終戰場！充電智能柜服務

蟻柜集中了整個供應鏈有實力的相關方，用工業4.0、智能制造的方式來做智能柜。充電智能柜服務

中國快遞柜是一個巨大的細分市場

為什么這么說呢？上海曠日信息科技有限公司CEO胡禮波為大家分享幾個數據：

“首要，中國的物流成本已經達到了和美國持平的水平。中國的物流成本是每小時59元（按照人工來講），這個數據是和美國一樣，但是市場定價的差價是巨大的。正常來講，在美國寄一個包裹，如果是送貨上門的話，跨洲一般是一周到貨、收費50-100美金；電商件（快遞）在中國基本是除去西藏、新疆、甘肅、海南、東北、內蒙等偏遠地區全國3-5元包郵。” 充電智能柜服務

上海曠日信息科技有限公司成立于2019年，團隊由中興通訊、華為、西門子、圓通、螞蟻金服等軟、硬件技術**組建而成。2020年5月與物流信息技術及應用國家工程實驗室，聯合成立物流末端共享聯合實驗室。共同搭建末端物流體系，實現城市“無接觸智能配送”，開啟物流末端智能化新征程。蟻柜智能科技隸屬于上海曠日信息科技有限公司，旗下產品“蟻柜智能箱”，本著“降低派件成本, 提高管件質量, 保障收件隱私”的企業使命，提供社區智能化落地解決方案。

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