光伏發電水分解系統（PV-電解）結合了商業光伏發電和水電解技術，已經成功在多個試點工廠和氫燃料補給站進行演示。經報道，吉林節能太陽能組件，該系統的太陽能轉化為氫氣（STH）效率比較高，達30%，由聚合物電解質膜（PEM）電解槽構成，該電解槽由一個磷化銦鎵（InGaP）/砷化鎵（GaAs）/鎵砷長波長（GaInNAsSb）三聯太陽能電池提供動力，經過了48小時的測試。雖然效率高，但是設備復雜，吉林節能太陽能組件，吉林節能太陽能組件，成本高，使其無法應用于實際。而由傳統硅光伏模塊和堿性電解槽制成的PV電解系統的STH效率通常低于10%。

因此，為了解決單一半導體材料 的局限性，通過外延生長技術，在晶片襯底上精確控制組份和摻雜，制備出多個不同禁帶寬度材料串聯的外延層，將太陽能光譜分成不同區域有不同禁帶寬度的 子電池吸收。

這種多結太陽能電池的**頂層子電池的禁帶寬度比較高，往下依次 遞減，這樣入射能量高的光子被頂層的子電池吸收利用，而能量相對較低的入射 光子則透過頂電池被下面的其他子電池吸收[28]。這樣就使得不同能量的入射光子 都能夠被充分利用，避免了熱損失，實現將較寬范圍內太陽光譜的能量***分配利用，從而進一步提高太陽能電池的光電轉換效率。基于這項技術，各種雙結、三結、四結等多結疊層級聯太陽能電池被開發出來。

太陽能屋頂到底是個啥?

  所謂太陽能屋頂，就是在房屋頂部裝設太陽能發電裝置，利用太陽能光電技術進行發電。

  “其實國內也有類似的產品?！币晃?**光伏業內人士在接受上證報記者采訪時表示，漢能之前推出的漢瓦就是一種太陽能屋頂，包括隆基也在做，但因為不是特斯拉，所以資本市場不認。

  他表示，美國的太陽能**早就是Solar City(太陽城)在做，一度虧得一塌糊涂，隨后特斯拉將它并購。并購后比較大的區別就是之前是某個不**企業提供的某個產品，之后是特斯拉提供的某個產品，于是就火了。

  但和汽車業務相比，特斯拉太陽能業務的發展還是相對被投資者所忽視。其實從2016年收購Solar City后，特斯拉就開始大力拓展此塊業務。2017年5月10日，特斯拉推出首批光伏屋頂產品。

  2019年10月，特斯拉推出第三代太陽能屋頂瓦，該產品可以取代傳統的“屋頂+太陽能電池板”的安裝模式，不僅生產成本更低、發電功率更高，產品的零件總數也更少，使得它更便于安裝。從馬斯克社交媒體上透出的信息看，今年要進入中國的很可能也是這代先進產品。

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