兩種擋圈安裝的區(qū)別

軸用彈性擋圈是一種安裝于槽軸上，用作固定零部件的孔向運(yùn)動，這類擋圈的內(nèi)徑比裝配軸徑稍小。孔用擋圈供裝在機(jī)器、設(shè)備的孔槽中，起著阻止孔上的零件左右移動的作用.

1.這兩者首先是工具的不同，浙江擋圈設(shè)計(jì)，用的分別是軸用擋圈鉗和孔用擋圈鉗，主要區(qū)別于：軸用擋圈鉗是拆裝軸用彈簧檔圈的**工具，軸用擋圈鉗的手把握緊時鉗口是張開的；孔用擋圈鉗是拆裝孔用彈簧檔圈用的，手把握緊時，鉗口是閉合的。2.插卡簧鉗子的兩個小孔的位置及尺寸不一樣。3，浙江擋圈設(shè)計(jì).外形不一樣，受力不一樣。軸用的兩個小孔在擋圈外，要向外撐開安入工件，浙江擋圈設(shè)計(jì)，孔用的相反。軸用的按在軸上,常用來擋軸承內(nèi)勸,孔用的固定在內(nèi)孔里,擋住軸承外圈防止竄動。

孔用彈性擋圈需要安裝怎樣的裝置才能使得裝配趨于標(biāo)準(zhǔn)化呢？孔用彈性擋圈，包括擋圈基體，其特征在于：孔用擋圈基體外沿設(shè)有加厚層；擋圈基體上表面設(shè)有一內(nèi)弧形面。制造工藝簡單，結(jié)構(gòu)合理，擋圈彈性好，將原來的平面接觸改為了內(nèi)弧面接觸，有效的降低了固定零件的使用應(yīng)力，從而使固定牢靠，定位準(zhǔn)確，而且通過加厚層的設(shè)計(jì)提高了其使用壽命，增加了工作效率。

用于安裝孔用彈性擋圈的裝置,其包括:導(dǎo)向壓縮套和推桿,導(dǎo)向壓縮套的外徑略小于制動分泵缸體的活塞孔孔徑,導(dǎo)向向壓縮套的內(nèi)孔為錐孔,其上端口徑略大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的外徑,其下端口徑與制動分泵缸體的臺階孔直徑相等,推桿的外徑小于制動分泵缸體的臺階孔直徑,大于松弛狀態(tài)下彈性擋圈的內(nèi)徑。裝配時,把導(dǎo)向壓縮套放入制動分泵缸體的活塞孔內(nèi),再將孔用彈性擋圈放入導(dǎo)向壓縮套較大的內(nèi)孔上端,用推桿推動孔用彈性擋圈向下移動,當(dāng)孔用彈性擋圈在移動到卡簧槽處即彈開,孔用彈性擋圈彈進(jìn)卡簧槽后完成裝配;本裝置結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思奇巧,降低了彈性擋圈的裝配難度,使得裝配趨于標(biāo)準(zhǔn)化,并且安裝效率得到了提高。

利用擋圈使?jié)L動軸承的固定方法

1.內(nèi)圈緊固方法、軸用彈性擋圈：軸用彈性擋圈嵌在軸的溝槽內(nèi)。主要用于深溝球軸承。

2.內(nèi)圈緊固方法、軸端擋圈緊固：用螺釘固定軸端擋圈，可在高速下承受大的軸向載荷。

3.內(nèi)圈緊固方法、用圓螺母緊固：主要用于軸承轉(zhuǎn)速高、軸向載荷大的情況。

4.外圈緊固方法、擋圈軸向緊固：用嵌入外殼溝槽內(nèi)的孔用彈性擋圈緊固，用于向心軸承，當(dāng)軸向力不大且需減小軸承裝置的尺寸時采用。

5.外圈緊固方法、軸承端蓋緊固：用于高轉(zhuǎn)速及很大軸向力時的各類向心、推力、和向心推力軸承。

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