作為國內的福特合資皮卡品牌，江鈴域虎9在設計研發時充分從動力、省油、操縱性、地形適應性、舒適性等多個維度進行升級優化，力求為用戶帶來臻于完美的體驗。

雖然是美式**大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時，擯棄了傳統美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項智能化成果加持，靈動十足，西湖區域虎3好不好。

域虎9擁有福特PUMA 2，西湖區域虎3好不好.0T+ ZF 8AT黃金動力組合，成為上市的8AT柴油皮卡，其最大功率達162kW，西湖區域虎3好不好，百公里油耗*8.5L，并具備適配8種地形的全地形管理模式，可輕松應對各類惡劣路況。

以往皮卡動力差也是一個痛點，動力弱、提速慢，在高速或者快速路上想超車都沒底氣。域虎9搭載的是一臺福特EcoBoost 2.0T發動機，輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。從我實際試駕的體驗來說，拉動這么龐大的車身，完成中段加速超車都是沒有問題的。另外，域虎9還在前不久上市了柴油版車型，2.0T柴油發動機功率141馬力，峰值扭矩同樣為350牛米。

駕駛容易，開起來不“肉”，域虎9的駕駛體驗已經和我們駕駛的主流SUV沒太大區別了，2.0T+8AT的動力系統規格也比較高，合資品牌SUV中，采用這樣動力系統的車型不少都是售價20-30萬元級別。我覺得從動力系統的體驗上看，域虎9就足夠讓那些擔心皮卡不好開的消費者吃顆“定心丸”了。

域虎9一改皮卡固有形象，夸張的大嘴式進氣格柵硬朗霸氣，格柵內部橫幅飾條與修長大燈則增添了精致的氣息。總之，域虎9精致時尚的設計將皮卡外在形象帶到了新的高度，為用戶帶來了前所未有的皮卡視覺體驗。

高智能，與時俱進！

域虎9擁有先進智能駕駛技術，達到L2自動駕駛標準，應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術。

域虎9搭載了科大訊飛的飛魚智行智能語音系統。擁有AI語音技術，情景關懷，整車控制以及豐富的互聯網內容。通過智能語音識別，可以實現語音控制車輛、開機問候、疲勞關懷、堵車安撫等功能，徹底解放雙手，輕松操控，提升駕駛的便捷度。

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