一說起江鈴皮卡，雖然說不至于如雷貫耳，但多多少少都有點耳聞。憑借著突出的產品力，江鈴皮卡的銷量在國產皮卡中一直穩居前列。域虎系列還提供了多款車型以滿足于消費者的多樣化需求，其中域虎7就是定位于**皮卡的一款。既然是定位于**，域虎7首先在外觀上就摒棄了以往皮卡濃重的工具車氣質，是國產皮卡里少見的具有美式風格的一款。前臉采用大開口式的熏黑型格柵造型，搭配夸張的前包圍，視覺觀感十分犀利。前大燈采用的是刀柄式造型，一眼望去很有辨識度。并且域虎7的前霧燈和LED日間行車燈采用的是分體環繞式設計，帶來了不錯的層次感，新建區域虎5怎么樣，而且兩顆霧燈設計在大嘴兩側延伸出的長條形處，讓整個前臉在視覺上加寬了不少，整車的進攻之姿十分明顯。并且區別于其他皮卡車型，域虎7的棱角處理也讓其前臉看起來十分立體，將美式皮卡的肌肉感演繹得很突出，新建區域虎5怎么樣。而在車身線條的運用上，域虎7則也十分流暢飽滿，所以整車運動感很突出，檔次感油然而生，新建區域虎5怎么樣。當然，作為一輛**皮卡，域虎7帶來絕不止外觀造型上大氣，的動力系統更是其征戰**市場的利器。首先，其配備了柴油版與汽油版兩個不同的動力車型以滿足不同用戶的動力需求，動力選擇較為靈活。其中柴油版搭載的PUMA柴油發動機。

【新聞稿2】

標題1：皮卡解禁，域虎9卡位國內乘用越野車型

標題2：柴油國六8AT，域虎9柴油版搶占皮卡進城時代高位

標題3：皮卡解禁，福特躍躍欲試，本土合資產品先試牛刀

標題4：8AT柴油皮卡——江鈴域虎9柴油版震撼出世

標題5：國內皮卡，域虎9柴油四驅15.28萬起

4月2日，備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布，四驅15.28萬元起，該車自帶“美式**大皮卡”屬性，配備福特PUMA 2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內上市的8AT柴油皮卡。除了彪悍的配置被外界看好外，這款車迎皮卡進城解禁政策利好而上，或將成為刺激皮卡行業新一輪爆發的“引線”。

    反應速度較快。屏幕顯示清晰，內部界面設計簡單明了。主界面主要集成了時間、日歷等信息以及藍牙音樂、收音機等功能。用戶可以在設置界面對時間、顯示、音效以及聲場等功能進行個性化設置。音效設置界面可以選擇搖滾、爵士等不同的風格，同時用戶還可以調節低音、中音和高音效果。中控屏幕下方設有快捷按鍵，可以進行切換歌曲、接聽電話等快捷操作，兩側還設有USB接口和SD卡插口。按壓中間位置的旋鈕可以開/關多媒體系統，旋轉旋鈕可調節音響音量。中控臺下方三個旋鈕分別控制風向、風量和空調溫度三項功能，采用旋鈕控制方式，方便駕駛員在行車時盲操。方向盤左下方為燈光控制區，此外還設有驅動模式切換旋鈕，駕駛員可以根據路況通過旋鈕來選擇兩驅、高速四驅和低速四驅等三種不同的驅動模式。A柱位置還設有扶手，方便身材較為嬌小的女性乘客上車，這樣的細節設計值得點贊。空間表現空間方面，域虎3的軸距為3085mm，這也讓它的空間表現達到了這個級別的主流水平，足以滿足我們日常使用的空間需求，下面我們就來詳細看看域虎3在空間方面的表現。域虎3的前排座椅采用皮質包裹，觸感細膩，兩側突起的側翼可以提供給前排乘客足夠的支撐力。域虎3的后排座椅同樣采用皮質包裹。

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