同時(shí)對于一輛最小離地間隙超過220mm的車來說，蹬車踏板還是很有必要的，方便駕乘人員上下車輛，同時(shí)黑色的踏板也顯得十分的硬朗。●貨廂有點(diǎn)高保護(hù)很到位最小離地間隙超過了220mm，后保險(xiǎn)杠離地間隙達(dá)到750mm，這樣的高度就使得在搬卸貨物的時(shí)候不太方便。不過話說回來，要是這么大的一輛皮卡沒有這么高的貨廂是不是看著有點(diǎn)不和諧么。大概是江鈴的傳統(tǒng)吧，不管是低端的寶典，還是**的域虎，在貨廂的處理上都毫不吝嗇。域虎的貨廂內(nèi)部噴了貨廂寶，對貨廂起了保護(hù)和防滑防銹的作用，南昌的域虎9價(jià)格，不得不為江鈴點(diǎn)一個(gè)贊。在貨廂兩邊各設(shè)置了兩個(gè)規(guī)定繩索的錨點(diǎn)，方便對貨物的固定。同時(shí)在貨廂上還裝配了黑色的車架，采用磨砂處理，用料很實(shí)在，使得貨廂看來和整車更加的搭配，也更和諧。●內(nèi)飾很舒適格調(diào)偏向硬派內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是以灰色和米黃色為主，這兩種顏色都比較耐臟，同時(shí)內(nèi)飾的還是以實(shí)用為主，整體看起來比較硬派，南昌的域虎9價(jià)格。這個(gè)硬不**是內(nèi)飾的格調(diào)硬，而是內(nèi)飾的用料也是比較硬的，可能是因?yàn)槌杀镜脑颍麄€(gè)中控臺采用的是硬質(zhì)塑料，不過做工還算上乘，要是能換成軟質(zhì)的材料，南昌的域虎9價(jià)格，估計(jì)檔次還會再上一個(gè)臺階。既然是**皮卡，在安全配置方面怎么能隨隨便便呢。

【新聞稿2】

標(biāo)題1：皮卡解禁，域虎9卡位國內(nèi)乘用越野車型

標(biāo)題2：柴油國六8AT，域虎9柴油版搶占皮卡進(jìn)城時(shí)代高位

標(biāo)題3：皮卡解禁，福特躍躍欲試，本土合資產(chǎn)品先試牛刀

標(biāo)題4：8AT柴油皮卡——江鈴域虎9柴油版震撼出世

標(biāo)題5：國內(nèi)皮卡，域虎9柴油四驅(qū)15.28萬起

4月2日，備受行業(yè)矚目的江鈴福特域虎9柴油版強(qiáng)勢發(fā)布，四驅(qū)15.28萬元起，該車自帶“美式**大皮卡”屬性，配備福特PUMA 2.0T柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱，成為國內(nèi)上市的8AT柴油皮卡。除了彪悍的配置被外界看好外，這款車迎皮卡進(jìn)城解禁政策利好而上，或?qū)⒊蔀榇碳てたㄐ袠I(yè)新一輪爆發(fā)的“引線”。

    不過相比域虎7的熏黑前臉，我個(gè)人反而覺得域虎9鍍鉻的大嘴看著更順眼。2.外觀配備了一些“**”的硬件，例如：進(jìn)氣格柵的下方配備了毫米波雷達(dá)，也就是說這臺車是有ACC自適應(yīng)巡航的功能的，而全LED的大燈組不*看起來好看，對于夜間照明效果的提升也是耿耿的。3.貨架和輪胎。貨架的設(shè)計(jì)其實(shí)是皮卡車型相對轎車或者SUV車型額外增加的一個(gè)部分，對于皮卡車型的貨架來說，一方面不能太過粗糙，影響車輛整體的外觀質(zhì)感，另外一方面也不能太過精致，不然在拉活兒的時(shí)候免不了會有掉漆這樣的現(xiàn)象發(fā)生。域虎9的貨架使用的是玻璃鋼材質(zhì)的，而且制作的十分寬，看上去比較厚重。玻璃鋼材質(zhì)因?yàn)樽隽四ド暗奶幚恚岳恍┴浀臅r(shí)候可以讓人放開手腳。整體來說域虎9把皮卡車型的本職工作做的還是很到位的。內(nèi)飾方面，展車的內(nèi)飾基本主打**和豪華，從其內(nèi)飾材質(zhì)的運(yùn)用就可看出——碩大的木紋裝飾，溫馨的米色內(nèi)飾，車內(nèi)大面積的軟性材質(zhì)，讓這臺車的內(nèi)飾質(zhì)感直逼20萬以上的車型。當(dāng)然，也少不了中控大屏幕的點(diǎn)綴，讓這臺車的科技感提升不少，而且風(fēng)格也更為年輕。打孔的皮革方向盤和座椅，讓這臺車的實(shí)用性也提升不少，內(nèi)飾的觀感來說超越了這個(gè)級別。而在配置方面。

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