【新聞稿2】

標題1：皮卡解禁，域虎9卡位國內乘用越野車型

標題2：柴油國六8AT，新建區域虎9報價，域虎9柴油版搶占皮卡進城時代高位

標題3：皮卡解禁，福特躍躍欲試，本土合資產品先試牛刀

標題4：8AT柴油皮卡——江鈴域虎9柴油版震撼出世

標題5：國內皮卡，域虎9柴油四驅15，新建區域虎9報價.28萬起

4月2日，備受行業矚目的江鈴福特域虎9柴油版強勢發布，四驅15.28萬元起，該車自帶“美式**大皮卡”屬性，配備福特PUMA 2.0T柴油發動機+采埃孚8AT變速箱，成為國內上市的8AT柴油皮卡，新建區域虎9報價。除了彪悍的配置被外界看好外，這款車迎皮卡進城解禁政策利好而上，或將成為刺激皮卡行業新一輪爆發的“引線”。

    帶來了很好的操控感。域虎7對品質的高要求還體現在其內飾設計上，區別于以往皮卡車型樸實的內飾風格，域虎7采用了以銀色鍍鉻條裝飾的整體設計，看上去質感十足。中控部分，域虎7還搭載了同級皮卡車型較為少見的8英寸觸控大屏，不僅集成功能豐富，并且使用體驗感也很是流暢，讓車內的科技感更為突出。并且域虎7采用的多功能方向盤不僅很有運動氣息，還集成有多功能按鍵，駕控便捷性得以提升。除此之外，自動空調、防夾手電動車窗、定速巡航、雷達、攝像頭、后視鏡加熱、胎壓監測等主流配置域虎7也都有配備，更是把品質二字貫徹到了每個造車細節。雖然在近兩年的皮卡市場不乏有一些**車型出現，但是域虎7憑借自己不可超越的優勢讓江鈴皮卡始終利于不敗之地。

 從域虎3的車名就可以確定，它的定位低于自家大哥們域虎5、域虎7，而江鈴汽車一直主打實用性皮卡，而域虎3的上市無疑是豐富了域虎系列產品，雖然身材個頭都不及自己兩位大哥，但它的實用性和能力相信都不會太弱，而帶來的汽油車型到底如何，這只來自南方的虎在北方的惡劣天氣下還靈不靈？域虎3的整體外觀并沒有兩位自家大哥那么夸張，更多的是實實在在，如果你站在它車頭方向觀察根本不會覺得它是一款皮卡車型，總的來說域虎3的外觀很能讓人接受，也挑不出什么毛病，比較耐看。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/388009.html