前排座椅兩翼的包裹感不錯，主駕位提供了電子調(diào)節(jié)功能，副駕位雖然沒有配備電子調(diào)節(jié)功能，但仍舊提供了增強舒適性的腰部支撐功能。與其他皮卡車型相同，域虎9的后排座椅靠背也比較直，皮質(zhì)包裹可以彌補一些舒適度的損失。后我們來看看域虎9的動力總成，測試車配備的是一臺，大功率160kW，比域虎7配備的，但應(yīng)該是同一臺發(fā)動機(jī)的不同調(diào)校，目前還沒有關(guān)于柴油版車型的消息。域虎9四驅(qū)版車型還提供了駕駛模式選擇功能，增強了域虎9的全路況通過能力。與這臺，電子擋把設(shè)計有點令人意外，至少在其他皮卡車型上是很難見到的，排擋桿周圍的雙排按鍵設(shè)計，也很有特點，通過這些細(xì)節(jié)設(shè)計，我們可以更清晰的讀懂域虎9偏向城市使用的新定位，青山湖區(qū)域虎3好不好。作為江鈴皮卡家族的第四款產(chǎn)品，青山湖區(qū)域虎3好不好，我們可以從域虎9身上看出江鈴皮卡的進(jìn)步，雖然皮卡的定位是工具車，也在很多地區(qū)成為老百姓喜愛的車型，青山湖區(qū)域虎3好不好，但如何脫離純工具車的定義，讓產(chǎn)品變得更多元化，能夠適應(yīng)更多用車場景，也成為了眾多皮卡車企需要思考的問題。

江鈴福特域虎9  完美詮釋美式**大皮卡

江鈴福特域虎9 讓美式**大皮卡走進(jìn)生活

江鈴福特域虎9 做美式**大皮卡

這個11月，國內(nèi)皮卡市場又誕生一顆璀璨新星。江鈴汽車戰(zhàn)略款皮卡產(chǎn)品——江鈴福特域虎9，于廣州車展重磅上市。

域虎9是中國**款美式**大皮卡，擁有江鈴皮卡26年的技術(shù)實力，以及福特**皮卡的設(shè)計理念。江鈴域虎品牌自2012年創(chuàng)立以來，始終是國內(nèi)**皮卡的先行者，目前已占領(lǐng)了10萬以上皮卡市場份額的30%，位居**。

對于歐美國家來說，皮卡已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膸褪帧o論是外出游玩還是運載貨物，皮卡轎車般舒適的乘駕空間，貨車般的運載能力和suv般的越野性能讓它成為人們的****。而在美國皮卡是西部牛仔文化的縮影，更著一種不屈不撓的男子漢精神。對于歐美國家來說，皮卡已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膸褪帧o論是外出游玩還是運載貨物，皮卡轎車般舒適的乘駕空間，貨車般的運載能力和suv般的越野性能讓它成為人們的****。而在美國皮卡是西部牛仔文化的縮影，更著一種不屈不撓的男子漢精神。

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