動力方面，這款使用的型號是2.4T發(fā)動機，最大功率是140馬、3600RPM，扭矩是310牛米，傳動配置的是5速手動變速箱，根據(jù)不同的車款，還會提供四驅版。配置方面，它配有的功能有電動后視鏡、多功能方向盤還有倒車距離顯示等等多功能，除此之外，全車款的都可以選擇配裝GPS以及車聯(lián)網(wǎng)等等，整體的實用性還是很高的，就看自己要不要使用。總得來說，再所有國產(chǎn)品牌中的這種車款，這臺神盾版本外觀還是相對較為特殊的，而這一次推出的車款還特別針對貨廂做了強化性的處理，就這點來說，對于需要用來“拉貨”的小伙伴，更感受到好的表現(xiàn)，且售價也不貴，重點，這臺還是一臺吃柴油的皮卡呢，新建區(qū)江鈴域虎5報價！相對來說還是比較省錢的，而且它還憑藉著，本身累積的經(jīng)驗與工藝水平口碑，新建區(qū)江鈴域虎5報價，新建區(qū)江鈴域虎5報價，所以它才剛推出市場后，就被大批的消費者給認可，且加上它具有極高度的辨識度，江鈴域虎的神盾版車型，2.4T經(jīng)典版柴油兩驅

    內部填充軟硬適中。遺憾的是，域虎3的后排座椅并沒有配備**頭枕，這在一定程度上影響了后排中間位置乘客的乘坐舒適性。體驗者身高163cm，坐進域虎3的前排，并將座椅位置調節(jié)至合適位置，此時頭部剩余空間為兩拳。保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到域虎3的后排，此時頭部剩余空間為一拳三指，腿部剩余空間則可以超過兩拳。作為一輛皮卡，域虎3的裝載能力非常強，貨廂長度為155cm，隔板高度為60cm，最小寬度為111cm，寬度為140cm。這樣的表現(xiàn)，完全可以滿足一般情況下的儲物需求。動力方面，域虎3提供了柴油版和汽油版兩款發(fā)動機供消費者選擇，其中汽油版發(fā)動機使用的是，這臺發(fā)動機采用了福特技術，同江鈴寶典上使用的發(fā)動機一致，功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為280Nm。而此次實拍的車型搭載了一款柴油發(fā)動機，功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。實拍車型搭載了一臺型號為JX4D25A5L的，功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。傳動方面，柴油版車型搭載的是5擋手動變速箱，而汽油版車型搭載的是6擋手動變速箱。編輯點評：盡管皮卡屬于小眾車型，但隨著經(jīng)濟發(fā)展，國內也開始有很多消費者開始喜歡皮卡。

    同時也顯得更加務實。前臉部分并沒有采用過多的裝飾，整個前臉看上去簡單自然，但從一些細節(jié)中，我們依舊可以發(fā)現(xiàn)域虎3并不簡單。采用熏黑處理的網(wǎng)狀進氣格柵賦予了域虎3一絲難得的野性，上層格柵與兩側大燈相連，增強了前臉部分的整體感。尺寸較大的鍍鉻材質品牌LOGO提升了域虎3外觀的辨識度，同時也宣示著這并不是一輛簡單的工具車。鷹眼式前大燈采用一體式設計，內部集成了遠/近光燈、日間行車燈、轉向燈、示寬燈等，并采用鹵素光源。整體造型和老款域虎及新馭勝S350均有些相似。域虎3全系標配了前霧燈，霧燈區(qū)域采用鍍鉻飾條進行裝飾，一定程度上提升了外觀的精致感。域虎3配備了金屬下護板，使得前臉部分更加緊湊，同時還賦予了它一分野性，在提升美感的同時，還具有一定的實用性。此次實拍的域虎3為標軸版車型，同經(jīng)典域虎相比，二者車身長度一致，軸距方面也并無差異，皆為3085mm。域虎3的車側線條簡潔自然，腰線自前向后上揚，勾勒出俯沖式的車身姿態(tài)，營造出一定的運動感。后視鏡外殼主要為塑料材質，同時采用了一塊與車身同色的金屬飾板進行裝飾，增強了外觀的協(xié)調感。實拍車型并沒有配備全景攝像頭，后視鏡側方集成了轉向燈。域虎3的車門把手采用了鍍鉻裝飾。

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